十幾萬(wàn)的前后獨(dú)立懸掛的車(chē)那幾款比較好?

其實(shí)捷達(dá)VS5的熱銷(xiāo)并不難理解。48-128萬(wàn)元的價(jià)格，直接逼近自主SUV的價(jià)格區(qū)間。同時(shí)，在硬件配置上也是比較良心。諸如大眾MQB平臺(tái)、EA211的4T發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪獨(dú)立懸架、愛(ài)信6AT變速箱等等，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力還是十分強(qiáng)的。

科魯茲。?？怂?。起亞K3/起亞K3S。寶來(lái)。速騰。捷達(dá)。長(zhǎng)安CS75（是SUV）。卡羅拉。哈弗H6（是SUV）。高爾夫。1朗逸。1桑塔納。1英朗。1凱越。1標(biāo)致408。

第一款：MG6指導(dǎo)價(jià)：68-198萬(wàn)元第一款車(chē)型可以考慮MG6。這款車(chē)型的定位是緊湊型車(chē)，后備箱采用了掀背式設(shè)計(jì)。除了拿放大的物品方便之外，從側(cè)面看，會(huì)發(fā)現(xiàn)MG6在C柱后面有明顯的下滑，轎跑車(chē)風(fēng)格很強(qiáng)。

品牌東南：五萬(wàn)的五菱宏光的后懸掛是五連桿獨(dú)立懸；五連桿獨(dú)立懸掛可以說(shuō)是最奢華、完美的解決方案，五連桿懸掛可以很好的解決車(chē)輪上...五連桿車(chē)?yán)浐谩?p>什么是獨(dú)立懸掛的?10萬(wàn)以內(nèi)哪些車(chē)是這個(gè)配置?

1、翻開(kāi)配置表可以發(fā)現(xiàn)，新車(chē)除了全系配備了四輪獨(dú)立懸架以外，像ESP、前后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等配置都是標(biāo)配。至于動(dòng)力方面，新車(chē)配備了4T和0L動(dòng)力可選，對(duì)于日常家用而言，完全能夠滿足。

2、品牌東南：五萬(wàn)的五菱宏光的后懸掛是五連桿獨(dú)立懸；五連桿獨(dú)立懸掛可以說(shuō)是最奢華、完美的解決方案，五連桿懸掛可以很好的解決車(chē)輪上...五連桿車(chē)?yán)浐谩?p>3、綜合來(lái)看，科魯澤這款車(chē)型外觀方面還算可以，內(nèi)飾方面雖然有些不夠時(shí)尚，但是好在配置夠用，乘駕舒適性也很不錯(cuò)。再加上科魯澤提供了多種動(dòng)力版本，消費(fèi)者的選擇性很大程度上提升。

4、獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。

10萬(wàn)元左右的汽車(chē),都會(huì)使用哪種懸掛?

十多萬(wàn)的車(chē)一般基本都不大，兩連桿的獨(dú)懸，舒適性不比扭力梁好很多，五門(mén)的小車(chē)后懸用多連桿的話，空間就難受不少，你看那些后邊用多連桿的車(chē)，后備箱一般都很高并且很長(zhǎng)。

但事實(shí)上，出于成本的考慮，很多廠家都會(huì)選擇采用非獨(dú)立的后懸掛結(jié)構(gòu)，也就是大家口中的“板懸”。

懸掛方面，前輪使用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后輪使用的是縱臂扭轉(zhuǎn)梁，前輪的懸掛還比較舒適，后輪就有點(diǎn)拉了，后輪的懸掛在市區(qū)也許感覺(jué)不到什么，但車(chē)主拉點(diǎn)東西跑顛路舒適性差點(diǎn)。

獨(dú)立式懸掛比較好。而獨(dú)立懸掛由于兩個(gè)車(chē)輪間沒(méi)有干涉，可以有更好的舒適性和操控性，介于獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu)這樣的體驗(yàn)感，現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)都采用這種結(jié)構(gòu)。