這應(yīng)該是離合器的問題，一檔起步發(fā)動機負荷比較大，離合器壓盤的膜片彈簧受熱彈性發(fā)生變化，建議更換離合器壓盤，如果公里數(shù)超過了十萬公里，建議更換整套離合器，希望能幫到你。

熱車一檔開始抖動的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時，才容易駕駛。

車子一檔起步抖得厲害有三種原因。一是怠速高，此時需要緩加油門；二是離合器壓盤與盤片磨損打滑，需要更換壓片與盤片；三是離合器壓盤不平，此時需要更換離合器壓盤。

低速起步在一檔與二檔切換過程中的抖動，一方面是發(fā)動機可能存在燃燒不好或其他原因?qū)е碌臄嘭洰a(chǎn)生的抖動，另一方面離合器配合不正常所致，比如壓盤失效，導(dǎo)致熱車后的熱衰退，致使壓盤不實，導(dǎo)致抖動，建議到4S試車。

起步時發(fā)動機動力跟不上，起步會抖。變速器與底盤連接部位松曠。起步時也會有抖動感。離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不平起步會抖動。

離合器壓盤磨損情況不一致，造成動力不足；發(fā)動機積碳過多燃燒不充分，發(fā)動機本身動力不足；發(fā)動機變速箱位置不正，不在一條軸線；變速器與底盤連接部較松。