我電動車控制器72伏的,但是電池是60伏的開起來會怎么樣?

1、最好不要用72伏的電瓶，會燒壞電瓶和充電器，嚴(yán)重時有可能發(fā)生火災(zāi)。電瓶的保養(yǎng)方法 切忌虧電存放：虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重。

2、可以的，72伏的電池組，72伏的控制器是匹配的，60伏的電機也是可以的，因為電機的耐壓比較寬。

3、充滿電還是可以用用，不是走不了，而是跑不了多遠(yuǎn)，甚至直接控制器低電壓保護就沒電輸出，一步也動不了。

72v800w電機60v70安鋰電池,怎么才能跑到60速?現(xiàn)才45速?

更換電動車電機：原來的電機功率太小，不足以支持車輛行駛到更高的速度。可以選擇升級新的、更強大的電機，增加車輛的輸出功率，但需要注意電機類型、參數(shù)、連接方式等等需要匹配配合。

對的。一般標(biāo)配60v20a就是50左右，表都是有誤差的。然后，72v20a車速是60左右。所以你可以增加電瓶提速，想要更快就需要換大功率電機了。實際上，你還要換控制器，充電器，轉(zhuǎn)換器這些東西，因為電壓變了。

電動車要提速，只有兩種辦法，一種辦法換更大功率的電機，另外一種辦法電瓶超壓使用，其實質(zhì)仍然是提高電機輸出功率。能具體提供一些數(shù)據(jù)嗎？這樣才可能給你進行設(shè)計。

72v電動車能用60v電池嗎?

不能，除非是電機和控制器都是60V/72V通用的才行。鉛酸電池的充放電循環(huán)次數(shù)是350左右，三元鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)是2000左右。

v 電動車 不能用60v鋰電池。電動車是一種簡單的交通工具，也是常見的交通工具。電動汽車的主要部件包括 車架 、電機、電池和電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)用于控制整車的電路。沒有電控系統(tǒng)，電動車無法正常行駛。

v電動車是不可以使用60v鋰電池的。電動車是一種結(jié)構(gòu)簡單的交通工具，這也是一種比較常見的交通工具。電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統(tǒng)。

充滿電還是可以用用，不是走不了，而是跑不了多遠(yuǎn)，甚至直接控制器低電壓保護就沒電輸出，一步也動不了。

v電動車不能使用60v鋰電池。電動車是既簡單又常見的出行工具。它的關(guān)鍵部件包括車架、電機、電池和電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)的作用是調(diào)整車輛的電路，沒有電控系統(tǒng)，電動車是無法正常行駛的。大多數(shù)電子控制系統(tǒng)被固定在后座下方。

肯定不行了。72v更換 60v后車輛會基本無法使用，理論上電機能提供之前大約 70%的力量，所以很多時候會感覺無力，然后電池電壓稍有下降就基本徹底癱瘓。

72V裝上60V的電瓶,先改成60V的電池跑的慢是怎么什么情況?

電動車60伏72伏通用的怎么換上60v的過會突然跑不快了？控制器和電機不匹配，不過行駛公里數(shù)會增加。你說的60v、72v通用是指的控制器通用 也就是輸入寬電壓，比如60v-72v之間都可以輸入就是寬電壓輸入。

v 的電壓只有72V 的5/6 功率只有25/36 不足70% 在車重不變的情況下車速慢再正常不過。而可能接近慢一半。功率與電壓是平方律的關(guān)系。電壓降低功率會大幅降低。

v 的電壓只有72V 的5/6 功率只有25/36 不足70% ，在車重不變的情況下車速慢再正常不過。而可能接近慢一半。1功率與電壓是平方律的關(guān)系。電壓降低功率會大幅降低。2功率與車速直接相關(guān)。而也有近似平方的關(guān)系。

換了電機應(yīng)該不會縮短續(xù)航時間的，除非一，原電動車電機的功率是800w的。二，換的電動機可能是舊的，舊電機因為用過，內(nèi)部的零件有磨損現(xiàn)象，加上舊電機不及新電機的技術(shù)指標(biāo)，所以就耗電大了。

60v電瓶裝到72v電瓶車上車速慢是咋回事?

v 的電壓只有72V 的5/6 功率只有25/36 不足70% ，在車重不變的情況下車速慢再正常不過。而可能接近慢一半。1功率與電壓是平方律的關(guān)系。電壓降低功率會大幅降低。2功率與車速直接相關(guān)。而也有近似平方的關(guān)系。

這是由多方面的因素造成的，假如說你的配置都完全正確，電瓶也沒有不一致的現(xiàn)象，那么問題就出在電壓超壓使用就會使理論速度上升10公里每小時，實際也會上升8公里每小時以上，而速度的上升會導(dǎo)致扭矩的下降。

你這個車子是60v與72v通用，也就是控制器是60v與72v兩用。正常連接是用72v電池，另外有一根線是60v專用線，接通了，就是用60v電池。用72v時，電動車速度會提高8公里/小時左右。用60v電池時，速度會低8公里/小時。

繼續(xù)容量是守恒的，速度上來了耗電量增加，相同電池情況下。不會跑的比你原來遠(yuǎn)的，反而會近，因為電流越大放電倍率越大，對電池影響越大。

電動車60伏72伏通用的怎么換上60v的過會突然跑不快了？控制器和電機不匹配，不過行駛公里數(shù)會增加。你說的60v、72v通用是指的控制器通用 也就是輸入寬電壓，比如60v-72v之間都可以輸入就是寬電壓輸入。

你的是什么電瓶車呀？60V電瓶車，怎么會是48V的電機，不明白。

電動車72v電瓶用60v的電瓶代替可以跑嗎?

1、v電動車不能裝60v電池，因為控制器都有欠電壓保護功能的，當(dāng)電池電壓低于低壓保護的門檻電壓，控制器不會工作，電機當(dāng)然無法選中，車子無法使用，如果一定要用，需要更改控制器的低壓保護閥值。

2、伏和60伏通用的電動車控制?？梢杂?0V電瓶，只需要控制器上調(diào)一根線就行了。

3、用不好，只能跑一點距離，20ah60v鋰電池，中等速度，能夠跑十公里，大概就達到電動車控制器最低保護電壓值了，會保護斷電。

4、充滿電還是可以用用，不是走不了，而是跑不了多遠(yuǎn)，甚至直接控制器低電壓保護就沒電輸出，一步也動不了。

5、不可以，72伏鉛酸電池到63伏就控制器保護了，60伏電池最高電壓是68伏，加上負(fù)載可是64伏左右，所以剛充滿的電池也用不了幾分鐘，控制器就會保護了。

6、不行的。由于電壓低，電動車的驅(qū)動力是不足的，無法滿足性能要求的。要相信制造廠家的設(shè)計，一般不要自己改動，大多數(shù)人不一定比專業(yè)廠家的設(shè)計更合理的。