一輛美利達Challenger 350，優(yōu)點1 輕量化流線座墊，讓整車看起來更高檔，更疾速2 配置高，夠勁，口碑好，性價比高，涂裝亮3 前后換擋順暢，剎車靈敏度高，而且輪胎非常耐磨。兩輛美利達Challenger 350，缺點是一個車身。

美利達Challenger 300和Challenger 350區(qū)別不大，只是車身結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。相對來說，美利達Challenger 300性價比更高的是HFS車架，M430變速箱，Challenger 350的Shimano M395液壓剎車，Challenger 300的Shimano。

美利達Challenger 350 rim logo 不是貼紙美利達Challenger 350 優(yōu)點1 輕巧流線的座墊讓車子看起來更高檔，速度更快2 高配置，足夠強，口碑好，性價比高，涂裝亮3 前后換檔平穩(wěn)，制動靈敏度高，輪胎非常耐磨。

13款美利達Challenger 350和12款Challenger 350的區(qū)別主要有以下三點，這三點區(qū)別主要是： 1剎車系統(tǒng)13款Challenger 350使用的剎車系統(tǒng)是SHIMANO M395車型的油壓碟剎系統(tǒng)，而12 Challenger 350使用的剎車系統(tǒng)是AVID BB7車型的碟剎系統(tǒng)2車前叉。

13款挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）350售價3600元左右。具體配置如下。鋁合金。

相對來說，美利達Challenger 300的性價比更高。兩款車的價格相差500元左右，主要是剎車和壓盤的不同。 HFS車架、M430變速箱、Challenger 350的Shimano M395油壓剎車、Challenger 300的Shimano M355油壓剎車這兩者相對來說Challenger 350的手感更好。

350已經(jīng)沒有了，也有12款。那個時候的配置還可以，現(xiàn)在已經(jīng)落后了，而且各地的價格也不一樣。有三千多到四千多，梅里達已經(jīng)被拋棄了。

Challenger 350具體配置如下車架美利達鋁合金平焊車架27速尺寸26*1618輪組24孔Vuelta一體式輪組異形輻條把立把立XM 318口徑鋁合金座管XM鋁合金車把XM 鋁。

Deore的27變速箱比Challenger 350的ALIVIO高了一個檔次，車輛的其他配置也基本相同，因此將車輛從娛樂級ALIVIO升級到競技級的誘惑很大。而且，這兩款車的價格不相上下，值得。騎行服的問題就不用考慮了，一定要買，騎行服的功能。

2013款Challenger 350是Challenger 360的升級換代產(chǎn)品，售價3600。HFS車架號稱是個好東西，二次焊接采用平焊，焊接強度更強。 FLX蛙腿松緊下叉設計車架涂裝為歐版MERIDA字體素色涂裝，簡潔大方，四種顏色可選。

1、挑戰(zhàn)者500和挑戰(zhàn)者350車架均為美利達TFS車架。唯一的區(qū)別在于繪畫。 2、挑戰(zhàn)者500的剎車是油碟，而挑戰(zhàn)者350的剎車是AVID BB73。是不是挑戰(zhàn)者500的性價比不如挑戰(zhàn)者350，這個見仁見智?？陀^的說，選擇350的配置。

許多國際車手也使用挑戰(zhàn)者。挑戰(zhàn)者3系列雖然只是挑戰(zhàn)者的入門級，但是配置絕對可以達到國賽級別。但如果你是14款Challenger，那就差一點了。 14款的350和之前的相比，基本相當于300，有錢可以考慮5系，或者換M590牙盤。

2011 Challenger 350是美利達定位和競爭的一款入門級山地車。它采用27 速變速和帶可鎖定盤式制動器的rockshox 前叉。不用考慮及時升級，非常適合新手，主要配置如下： 1幀TFS新幀。

2012款Challenger 350配置色寶藍磨砂黑灰紅車架全TFS平焊車架鋁合金速差27速尺寸26*1618輪組24孔Vuelta一體輪組輻條異形處理車把把立XM 318 Calibre AluMINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）um Seatpost XM Aluminum車把XM 鋁制。

12013挑戰(zhàn)者350是挑戰(zhàn)者360的升級換代產(chǎn)品，價格從3798降到了3598，價格也有所提升。 2013年，MERIDA的高性價比路線更加給力。 Black, Purple 3 使用SHIMANO ALIVIO M430 27S 大變速套件。

美利達Challenger 300和350的主要區(qū)別在于Challenger 300和Challenger 350的配置在剎車和傳動系統(tǒng)上沒有太大區(qū)別。 Challenger 300在剎車上是巖豪的Draco油剎，Challenger 350是ShimanoM395油剎。 Challenger 300上是M430變速箱套件，M430變速箱套件在Challenger 350上有更好的制動力。