凱美瑞發(fā)動機變速箱好嗎 凱美瑞發(fā)動機變速箱怎么樣
凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.5混動變速箱怎么樣
1、國產(chǎn)2018款凱美瑞混動版搭載了由5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)熱效率高達41%最大輸出功率178馬力搭配模擬6速E-CVT變速箱不僅讓整體結(jié)構(gòu)更加緊湊還提升了傳動效率。
2、凱美瑞5混動版變速箱特有技術(shù)性 這臺仿真模擬6速的E-CVT無級變速箱與5L汽車發(fā)動機完美結(jié)合,總體暴發(fā)出218大馬力,熱效做到41%,對相比別的平級其他參賽選手高于5%-6%上下。
3、變速箱的駕駛體驗差異,0凱美瑞變速箱擁有業(yè)內(nèi)最寬的傳動比,乘坐舒適性一流。5汽油版和混動版的變速箱平順性差不多。
4、凱美瑞是廣汽豐田旗下一款中型車,以凱美瑞2021款5S鋒尚版為例,其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu),最高時速210km,油箱容積60l,動力系統(tǒng)搭載5l自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機壓縮比13比1,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
凱美瑞的cvt變速箱耐用嗎?
凱美瑞的10速cvt質(zhì)量很好很耐用。以下是相關介紹:凱美瑞:凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型37年來歷代凱美瑞都持續(xù)領先贏得全球2000萬車主的信賴。
CVT無級變速箱,跑個30萬公里還是沒有問題的,但是如果像雙離合一樣能跑到50萬公里感覺還是有點折騰。畢竟在使用后期難免會出現(xiàn)鋼帶磨損等問題需要對變速箱進行大修。
公里。豐田CVT模擬10速設計壽命是20公里,但是一般都會比設計壽命更長。
大。凱美瑞cvt只有22個活動的零部件,對壽命影響很大。8at就是有8個前進擋的自動變速箱。AT代表自動變速器,又稱自動擋。擋位多少就好比多階梯緩坡和少階梯陡坡上坡哪個累一樣。
還不錯。13款豐田凱美瑞0的機器變速箱質(zhì)量整體上來說是比較可靠的。這款車型采用的是豐田自主研發(fā)的CVT變速箱,CVT變速箱相比傳統(tǒng)的自動變速箱,具有更高的傳動效率和更平順的換擋感受,同時也更加節(jié)能環(huán)保。
2012款凱美瑞變速箱怎么樣
這款變速箱的整體速比擴大了5,并且全球首創(chuàng)的鋼帶小角度化設計,使變速箱的變速效率提升了20%,這樣更有利于發(fā)動機提高燃油經(jīng)濟性,在運行的過程中實現(xiàn)高效的傳動效率,在低速提速的狀態(tài)下更迅捷。
綜合來說,2012款凱美瑞變速箱還是不錯的,在平順性和油耗上都要更好一些,主要就是承受的扭距相對一般。但是豐田的CVT變速箱上市以來穩(wěn)定性不錯的,沒有出現(xiàn)過什么問題。
CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱,僅次于手動擋變速箱,燃油經(jīng)濟性要比好很多。
多。變速箱關鍵難題在異響和抖動,從客戶回饋狀況看來,凱美瑞行車時變速箱傳動齒輪有異響,換檔時變速箱抖動。
質(zhì)量好。凱美瑞45擋手自一體變速箱質(zhì)量非常好,這款變速箱換擋連續(xù)性極佳,換擋速度非???。作為一款中型車,豐田凱美瑞的變速器配置比較高。
凱美瑞駿瑞2.5s凌動版的變速箱怎么樣
凱美瑞5混動變速箱很好。凱美瑞5混動變速箱使用的是一種稱為Direct Shift-10AT的變速箱,它將汽油機和電動機的動力源進行有效整合,可以提供更高的燃油經(jīng)濟性和超強的動力性能。
凱美瑞0更值得入手。因為5的發(fā)動機動力比0更好,8AT的變速箱也更有優(yōu)勢,即便是5的凱美瑞相比于同級別的0T發(fā)動機,在動力上也沒有任何的優(yōu)勢。
好。質(zhì)量。2012款凱美瑞變速箱使用先進的技術(shù)制作,質(zhì)量很好。價格。該變速箱的價格為500元到700元,價格便宜。變速箱是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比。
這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。
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