本人開車路口右轉,對方車輛右側超車被掛,誰的責任

機動車事故責任的劃分是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。路口右轉時對方車輛超車導致的事故由對方承擔，根據(jù)規(guī)定是不允許右側超車的。

你是正常右轉彎。你后方的車輛在右側超車。最后和你發(fā)生了碰撞。那就是從右側超車的車輛承擔事故的責任。道路交通安全法實施條例第47條，明確規(guī)定了。后車應當確認有充足的安全距離后從前車的左側超車。

如果你是最右側車道或者是右轉專用道，又打了轉向燈，那么對方全責。如果你不是最右側車道，或者說對方車上來的車道是非機動車道還是機動車道，如果是機動車道，就算你不是全責也得負主要責任。

轉彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。

法律分析：兩方都有責任。首先右側不能超車，右側為慢車道，左側為快車道，超車只能在左側，其次路口應減速慢行，不能超車。右轉車輛必須在最右側右轉，右轉時右側還有車，說明轉彎車輛沒在規(guī)定車道內轉彎。

請問超車后迅速右轉對嗎?

1、駕駛機動車超車后應立即開啟右轉向燈駛回原車道是不對的。不能立即，應在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈駛回原車道。在超車的過程中，也可以打右轉向燈。

2、超車后立即開啟右轉向燈駛回原車道是錯誤的。原因如下：1正確超車方法：超車要前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭然后從前車的左側超越拉開距離后開啟右轉向燈駛回原車道。

3、錯，不能立即，應在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈駛回原車道。

4、要前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭，然后從前車的左側超越，拉開距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。所以超車后立即開啟右轉向燈駛回原車道是錯誤的。

前車右轉時后車能超車嗎?

后車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側超車”的關鍵因素——假如后車在超車前和超車后，并回原車道的位置都離被超車輛很遠，那么這種從右側車道超越前車的行為就不能算“右側超車”。

路口，拐彎處，限速30KM/H，嚴禁超車！。新交規(guī)中規(guī)定嚴禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分。

這種情況是可以右轉的。只要條件允許，能夠超過前面的車，右轉車輛當然可以右轉，但是前提是注意不要壓實線。

法律分析：在同向轉彎時后車叢右側超車刮前車的，屬于前車全責。根據(jù)規(guī)定超車是要從左側超車的。

右拐車道可超車嗎

1、汽車行駛中不可以在右車道超車。以下是關于右側超車的介紹：概念：在同一車道行駛的后車并到右側車道然后超越前車最后并回原來車道。

2、根據(jù)“右側超車”的定義，超車結束時會有一個左轉返回原車道的動作。如果超車車輛不能及時發(fā)現(xiàn)右側的違法車輛，然后向右變道，只會導致車禍，所以這里仍然存在嚴重的安全隱患。

3、右側超車是違法行為。真正的右側超車是指同一車道的后車并到右側車道，超越前車再回到原車道。不屬于右側超車的情況：右側車道里行駛的汽車超越左側車道的汽車，繼續(xù)在原車道行駛。

4、法律主觀：右拐車道直行是違章。公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

右邊超車是違法的嗎

1、右側超車屬于違章超車行為，扣3分，罰款20-200元不等。為了安全，我們應該盡可能地超車到前車的左側。

2、超車從右邊超違章。交通法規(guī)明文禁止右側超車。根據(jù)相關規(guī)定，超車只能從左側進行，因為我國機動車的駕駛位置在左側是統(tǒng)一的，如果從右側超車，左側前方車輛的視野不好。如果發(fā)生事故，也很難看到，容易造成事故。

3、在中國右側超車是違法的，而且是非常危險的駕駛行為，屬于違法行為。超車，即車輛到了另外一輛車的側面，從后面跨越后面同標的目的行駛的車輛。用于超車的車道通常是內側車道，即較靠近門路中間而離路肩較遠的車道。

4、違章，交通法規(guī)明文禁止右側超車。根據(jù)相關規(guī)定，超車只能從左側進行，因為我國機動車的駕駛位置在左側是統(tǒng)一的，如果從右側超車，左側前方車輛的視野不好。如果發(fā)生事故，也很難看到，容易造成事故。