近日，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新2023款C28 Nissan Serena（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是MPV系列的第六代車型。

作為第六代車型，日產(chǎn)對旗下熱門MPV進(jìn)行了大幅升級，Serena從外觀到內(nèi)飾，以及動(dòng)力系統(tǒng)和安全性等幾乎所有方面都進(jìn)行了改進(jìn)。

對于日本市場，日產(chǎn)提供11款車型涵蓋兩種動(dòng)力總成選擇，而這11款車型不包括Autech和殘障福利車，以及四驅(qū)車型。如果包括在內(nèi)，Serena車型總數(shù)將達(dá)到33款。

可能很多人覺得這臺(tái)車跟中國沒什么關(guān)系，但可能很多人都擁有或開過這一系列的車型，只不過它不叫日產(chǎn)Serena，而是東風(fēng)御軒（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/東風(fēng)隨客。

2007年，東風(fēng)推出緊湊型MPV東風(fēng)御軒，首發(fā)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)高達(dá)1898-19.98萬元。其實(shí)這臺(tái)車就是二代Nissan Serena！這款1999年推出的車型還在中國銷售，但車名改為東風(fēng)隨客，并更新了兩代車型，并推出了EV版。它的底盤依然沿用了第二代日產(chǎn)Serena的設(shè)計(jì)。

回到第六代Nissan Serena，上一代的S-Hybrid車型已經(jīng)退役，取而代之的是常規(guī)的MR20DD 2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150PS和200Nm的輸出性能，搭配Nissan Xtronic CVT自動(dòng)變速箱.

此外，日產(chǎn)Serena還配備了全新開發(fā)的e-Power系列混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（98 PS，123 Nm）和EM57電動(dòng)機(jī)，總輸出功率為163 PS和315嗯。

由于e-Power是串聯(lián)式油電混動(dòng)系統(tǒng)，這臺(tái)1.4L 3缸引擎只是作為電動(dòng)馬達(dá)的車載發(fā)電機(jī)使用，并不直接驅(qū)動(dòng)車輪。

根據(jù)WLTC循環(huán)，搭載e-Power的Serena平均油耗為4.85L/100km（20.6kmL）。在同一測試下，Serena 的普通汽油車型為7.46 L/100 km（13.4 kmL）。

在設(shè)計(jì)方面，與核心競爭對手本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田VOXY（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 相比，Serena 擁有最引人注目的設(shè)計(jì)。

C28日產(chǎn)瑟瑞娜散熱器水箱通行證一體式大燈全新的車頭設(shè)計(jì)給人一種非常有氣勢的感覺，自然給人一種“這車很高檔”的感覺。

C28 Serena 的外形很大程度上讓人聯(lián)想到之前的車型。無論是什么車型，日系C28 Serena都配備了16英寸的輪轂，只是設(shè)計(jì)有所不同。

C28 Nissan Serena 能夠保留Voxy 和Odyssey 所沒有的獨(dú)特的雙分離式后擋板。

日產(chǎn)還升級了C28 Serena 發(fā)動(dòng)機(jī)室，使其7 座/8 座車型符合現(xiàn)代趨勢，包括前置雙12.3 英寸屏幕、U-C 充電端口和按鈕式變速桿。

C28 Serena 安全套件也得到了很大改進(jìn)，配備了增強(qiáng)的ProPilot 2.0 ADAS 套件，其中包括防碰撞轉(zhuǎn)向輔助、ProPilot 停車和ProPilot 遠(yuǎn)程停車。

這輛車會(huì)來中國嗎？

近兩年，MPV市場其實(shí)也加入了很多新車型，這預(yù)示著日產(chǎn)Serena引入中國的可能性很大。但目前還沒有相關(guān)信息表明這款車將進(jìn)入中國。它最大的競爭對手是本田奧德賽，如果推出，價(jià)格可能會(huì)接近。