家用SUV的特點(diǎn)非常鮮明。一方面，空置房一定要大，騎行空置房和儲(chǔ)物空置房要能滿足需求。還有油耗不能太高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。如果三天一次的事情發(fā)生，顯然會(huì)讓人很不舒服。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，買車的預(yù)算一般在10萬(wàn)到20萬(wàn)之間。 SUV比較貴，尤其是合資SUV，所以預(yù)算會(huì)增加到15萬(wàn)到20萬(wàn)。那么本期我們就來(lái)介紹幾款這個(gè)價(jià)位段的SUV，質(zhì)量靠譜，居家代步首選。

首先是東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

奇駿榮耀是上一代奇駿，與軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典同款。全新一代奇駿因三缸發(fā)動(dòng)機(jī)飽受詬病。盡管它在其他方面很強(qiáng)大，但它并沒有被認(rèn)可。但上一代奇駿顯然是一款非常經(jīng)典的SUV，從銷量上也能看出來(lái)，基本在2萬(wàn)臺(tái)左右。奇榮耀共有兩款，售價(jià)分別為18.93萬(wàn)和19.28萬(wàn)，終端優(yōu)惠3萬(wàn)左右。自然推薦的版本是2022款2.0L兩驅(qū)智聯(lián)享正版的頂配版。指導(dǎo)價(jià)19.28萬(wàn)，實(shí)際參考價(jià)16.28萬(wàn)左右。價(jià)格非常合理。

奇駿榮耀的優(yōu)勢(shì)之一，顯然就是三元。首先，動(dòng)力方面搭載代號(hào)為MR20的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米。與之匹配的是可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速器。參數(shù)比較一般，官方零百加速成績(jī)僅為12.7秒。不過(guò)這套電源穩(wěn)定可靠，口碑不錯(cuò)，基本不會(huì)出問題。而且油耗也比較低，平均百公里油耗在8升左右，對(duì)于一款整備質(zhì)量在1.5噸以上的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

不僅如此，奇駿的榮耀空室在同級(jí)車型中也有著優(yōu)勢(shì)。車長(zhǎng)4675mm，軸距2706mm，參數(shù)與一些入門級(jí)中型SUV相差無(wú)幾。所以整個(gè)乘坐空間自然是出色的。前排坐著一名身高1.75米的乘客，頭部被一拳打中兩指。保持同樣的姿勢(shì)，來(lái)到第二排。這時(shí)候腦袋里還有沖孔余量。車頂采用凹槽設(shè)計(jì)，增加頭部空間，腿部空間可達(dá)兩拳三指，非常寬敞。而且，奇駿的座椅還繼承了日產(chǎn)大沙發(fā)的名聲。坐在上面很有包裹感，柔軟舒適，真的是坐在大沙發(fā)上的感覺。這是很多人選擇奇駿的關(guān)鍵。

第二款車型是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

馬自達(dá)雖然不如其他日系車企受歡迎，但至少在銷量上，它的產(chǎn)品力還是很吸引人的。作為馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)最火的SUV，CX-5也是一款有誠(chéng)意的車型，指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-24.58萬(wàn)，處于主流水平，但終端還有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。推薦車型為2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能車型，指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)，實(shí)際參考價(jià)不到17萬(wàn)。

和奇駿榮耀一樣，CX 5也有著穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。首先，分為三個(gè)部分。動(dòng)力方面，搭載代號(hào)PE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155匹，峰值扭矩200牛米。與之匹配的是馬自達(dá)自主研發(fā)的6AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和奇駿差不多，但是這個(gè)變速箱比奇駿的CVT要好很多。它的液力變矩器比一般的AT變速器體積小，采用的多片式離合器比其他自動(dòng)變速器的片式離合器滑動(dòng)摩擦大，因此驅(qū)動(dòng)力更穩(wěn)定。

所以2.0L+6AT的組合在日常使用中還是比較順暢的，再加上馬自達(dá)偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，操控性也很不錯(cuò)，駕駛樂趣比起奇駿要高很多。油耗也不令人失望。車主實(shí)測(cè)的百公里平均值在8.3升左右，和奇駿差不多。

太糟糕了，CX-5 的頭部空間平庸，這是馬自達(dá)不擅長(zhǎng)的。車長(zhǎng)僅為4,555mm。好在軸距為2米7。不過(guò)受限于車長(zhǎng)，車輛的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般。身高1.75米的乘客坐在前排，座位設(shè)置在最低位置。他們來(lái)到第二排，拳頭指著腦袋。拳頭圍著腦袋，腿上指指點(diǎn)點(diǎn)，比較普通。好在后排座墊的高度比較高，腿部支撐也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得那么累。

第三款車型是豐田R4榮放。

榮是一款非常受歡迎的SUV，尤其是新一代車型，變化很大，銷量也有所增長(zhǎng)。這款車的指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)-25.98萬(wàn)，終端優(yōu)惠較少，才1萬(wàn)出頭。推薦2021款2.0L CVT兩驅(qū)時(shí)尚版，指導(dǎo)價(jià)19.58萬(wàn)元，實(shí)際參考價(jià)18萬(wàn)元。

整體外觀看起來(lái)很有辨識(shí)度。無(wú)論是車頭、側(cè)面還是車尾，都別具一格。至于好看不好看，就看個(gè)人審美了。尺寸方面，芳容介于奇駿榮耀和CX-5之間，車長(zhǎng)4.6米，軸距2690mm。參數(shù)中規(guī)中矩，空間也是。一名身高1.75米的乘客坐在前排頭部一拳，坐在第二排同樣位置頭部一拳打空三指，腿部?jī)扇?作為一個(gè)家庭完全沒問題。

當(dāng)然，方容有三個(gè)優(yōu)勢(shì)。尤其是動(dòng)力方面，搭載代號(hào)為M20D-FKS的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩209牛米。與之匹配的是可模擬10檔的CVT無(wú)級(jí)變速器。這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比起奇駿和CX-5好很多，而且開起來(lái)更輕。雖然沒有，但加速平穩(wěn)，直線性強(qiáng)，在城市擁堵道路上行駛幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。作為日常代步工具還是很合適的。而且在強(qiáng)勁的動(dòng)力下也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。車主實(shí)測(cè)的平均百公里油耗也在8.3升左右。再加上豐田在國(guó)內(nèi)的口碑不錯(cuò)，旗下車型質(zhì)量穩(wěn)定可靠，所以方榮作為一個(gè)家也很值錢。

最后推出的車型是本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其實(shí)在國(guó)內(nèi)的合資緊湊型SUV市場(chǎng)，方榮和CR-V絕對(duì)是并駕齊驅(qū)的兩款車型。基本上，你來(lái)來(lái)去去?？偟膩?lái)說(shuō)，CR-V的表現(xiàn)要好于方榮，從銷量上就能看出來(lái)。這款車的指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)，定價(jià)處于主流水平。推薦車型2021款240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版指導(dǎo)價(jià)17.68萬(wàn)，終端還有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠。實(shí)際參考價(jià)不足17萬(wàn)。

與CR-V相比，它看起來(lái)更傳統(tǒng)，沒有太多鮮明的特點(diǎn)。無(wú)論是車頭、車身側(cè)面還是車尾，都是很多人推崇的概念。畢竟家用不需要太突出的功能。 CR-V尺寸和榮耀上相差不大，長(zhǎng)度為4,621mm，軸距為2,661mm。車長(zhǎng)長(zhǎng)但軸距一般。

但是本田從來(lái)不會(huì)在空室讓人失望，CR-V也是如此，身高1米75的乘客坐在前排，拳打腳踢，指指點(diǎn)點(diǎn)在頭上空。來(lái)到第二排，此時(shí)頭空有一拳一指，腿有兩拳多。整體表現(xiàn)和榮譽(yù)和發(fā)布的差別不是太大，基本相當(dāng)。不過(guò)CR-V的優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)物間空比較豐富，實(shí)用的儲(chǔ)物格比較多，平時(shí)使用比較方便。

當(dāng)然，CR-V的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力。搭載名為L(zhǎng)15BL的1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193匹，峰值扭矩243?！っ?，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。這套動(dòng)力官方的零百加速成績(jī)是9.3秒。加速時(shí)，反應(yīng)非常迅速。換擋超車的時(shí)候也能感受到推背的感覺。平時(shí)掛D擋就夠了，每天的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，CR-V的油耗表現(xiàn)不如以上三者。車主實(shí)測(cè)的百公里平均值約為8.7升，考慮到動(dòng)力，這其實(shí)是意料之中的。

點(diǎn)評(píng):以上四款15-20萬(wàn)價(jià)位的合資緊湊型SUV，從品質(zhì)上來(lái)說(shuō)是讓人放心的，綜合性能均衡。無(wú)論是動(dòng)力，油耗，空，都是比較成功的，這對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常重要的。至于選擇哪個(gè)，主要看預(yù)算和品牌的好感度?；旧线x任何一個(gè)都不會(huì)錯(cuò)。好了，本期就到這里。下次見。