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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

1您好，市面上的制冷劑有250g和300g兩種。一般中低檔車3-4瓶左右，高檔車4-6瓶左右。

二汽車空調(diào)加制冷劑需要加多少？

1如果是新?lián)Q的空調(diào)冷凝器，如果完全空了，應(yīng)該加4罐134冷凝劑。如果是漏的部分，恐怕加了之后就漏了。遲早，冷凝器通常需要更換。

2、如果冷凝器壓力正常，則無需添加。如果空調(diào)管漏水，則無需額外添加冷凝劑。首先檢查冷凝器兩端壓力是否正常。

三汽車空調(diào)制冷劑與冷凍油充入的比例

1我不知道制冷劑和油的比例。但是看了推薦的回答，回答的內(nèi)容并不是嚴(yán)禁的?？茖W(xué)需要嚴(yán)謹(jǐn)，否則就是害人害己。 10:1 的比例從何而來？

2. 6排量的普通小型車一般加150ML冷凍機(jī)油。按比例加冷媒1500ML是沒有必要的。一瓶制冷劑的量有220ML、250ML、300ML。

3、按250ML瓶計(jì)算，是否需要加6瓶制冷劑？其實(shí)只需要加2——3瓶就可以達(dá)到5左右的低壓。 二是文章的答案和表達(dá)存在嚴(yán)重的語法和符號(hào)誤用問題，導(dǎo)致理解不清。

4、例如從高壓側(cè)加制冷劑。 》加注完畢，關(guān)閉閥門。（注意：一定要讓壓縮機(jī)工作?？照{(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，不從低壓側(cè)加注會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)缺油拉緊；做不要打開低壓側(cè)的閥門空調(diào)壓縮機(jī)平時(shí)處于氣態(tài)，如果從高壓側(cè)充注，打開低壓側(cè)閥門，液態(tài)制冷劑就會(huì)進(jìn)入低壓側(cè)。這時(shí)候如果空調(diào)壓縮機(jī)開始工作，就會(huì)損壞。

5. )》這句話邏輯不清（）括號(hào)的使用有問題，解釋的內(nèi)容比較混亂，讓初學(xué)者一頭霧水。注意冷媒要從高壓側(cè)注入，但如果只有一個(gè)低壓口，則應(yīng)從低壓口加注（壓縮機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，高低壓口的靜壓和靜壓是相等的，因?yàn)樗鼈兪沁B通的，所以不不管哪個(gè)端口）低壓表壓力達(dá)到2公斤可以暫時(shí)停用，汽車空調(diào)正常高低壓端壓力為6公斤。

6、完成初始加氟后，關(guān)閉高壓表開關(guān)，啟動(dòng)空調(diào)，只從低壓側(cè)加注口緩慢加入制冷劑至規(guī)定的壓力值范圍，制冷效果加多了不好。

7、記住啟動(dòng)操作是低壓側(cè)的輔助操作。如果開機(jī)后從高壓側(cè)加，不僅制冷劑加不滿，還容易因高壓側(cè)排氣壓力大，導(dǎo)致手上的制冷劑瓶倒流到瓶?jī)?nèi)。 -空調(diào)的壓力側(cè)。爆瓶（高壓即排氣，相當(dāng)于抽冷媒瓶，這個(gè)原理大家不難理解。

8、工作時(shí)低壓為吸氣，可輕松吸走瓶?jī)?nèi)制冷劑。至于短期油荒，更是危言聳聽。為什么制冷劑要對(duì)應(yīng)相應(yīng)的冷凍油？

9、那是因?yàn)檎_的冷凍機(jī)油和制冷劑必須有良好的互溶性才算合格。冷凍機(jī)油溶解在制冷劑中，參與循環(huán)冷卻和潤(rùn)滑壓縮機(jī)。

10、這就是要求冷凍油用量適中的原因。過多的油參與循環(huán)會(huì)阻礙銅管的熱交換，影響制冷效果。太少就是缺油，不能很好的潤(rùn)滑。