奧迪Q5大家應該都不陌生。路上經常能看到國產2.0T車型。今天我們要介紹的是45TFSI型號，比較特別。與普通Q5最大的區(qū)別在于排量和原點。

2013年初，對Q5車型進行了中期改款，推出了45TFSI車型，對標同期的寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 35i車型。外觀有運動版和越野版兩種風格，不過進口版和國產版在設計上基本沒有區(qū)別，有點遺憾。

45TFSI車型全系標配20英寸輪轂，運動版和越野版的造型略有不同。同時，越野版的輪眉采用了黑色塑料材質，在輕微摩擦的情況下可以相對降低維修成本。但從視覺效果來看，運動版更占優(yōu)勢；后置45TFSI車型除了尾標外沒有任何特殊處理，堪稱低調奢華。

Q5的外觀可以說是運動化、年輕化，但它的內飾卻可以說是充滿了時代氣息，與當下流行的設計形成了很大的反差。好在材質可以凸顯一些奢侈品牌的質感。

7英寸的屏幕尺寸和分辨率都不占優(yōu)勢，也沒有搭載時下流行的CarPlay互聯(lián)。好在45TFSI全系車型都配備了BO音響和MMI操作系統(tǒng)。

45TFSI車型還配備了加熱和冷卻杯架，提供出色的日常使用體驗和高度便利性。座椅的形狀沒有經過特殊處理。真皮包裹，軟硬適中，座椅全部加熱。主驅動器還具有兩組記憶功能。

Q5搭載了基于TOSON架構的全時四驅系統(tǒng)。前后橋為常規(guī)開放式差速器，不帶鎖止功能，電子系統(tǒng)會在車輪打滑時單獨制動。

動力方面，45TFSI車型搭載V型6缸3.0L機械增壓發(fā)動機，最大功率272馬力，最大扭矩400Nm。匹配8速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速為5.9s。

這輛車的優(yōu)點

雖然是進口車型，但在后期維護成本上，與國產車型并不會相差太多。除了動力總成外，一般還可以使用很多零件或易損件。而且45TFSI車型搭載的發(fā)動機也比較成熟耐用。

這輛車的缺點

原裝Q5不管是進口還是國產都沒有加長，軸距也不占優(yōu)勢。最大的缺點就是后排空間不夠，短途乘坐還可以接受，但長途乘坐的舒適性就會大打折扣。

目前二手車市場45TFSI貨源較多，價格在22萬元左右。這個價位買一臺V6+8AT+四驅的進口SUV是很有誘惑力的。如果您正在這個價位范圍內尋找自己喜歡的車，它是一個非常有競爭力的選擇。