13年??怂苟种刀嗌馘X(qián) 2017款??怂苟謨r(jià)格
在小炮中我們比較熟悉的有大眾High R、GTI、寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。但是,今天測(cè)試的汽車(chē)不在這些車(chē)型之列。這輛車(chē)可能更多地在海岸上。畢竟沿海地區(qū)玩車(chē)的朋友很多,車(chē)內(nèi)的氣氛也很好。而這種小鋼炮估計(jì)很多朋友都不知道??赡茉诼飞峡吹降臅r(shí)候,他們會(huì)覺(jué)得這只是一場(chǎng)普通的焦點(diǎn)或者狂歡。事實(shí)上,汽車(chē)甚至更好。你能猜出這是福特的哪款車(chē)型嗎?
前一天晚上,我接到了一項(xiàng)任務(wù)。山東的一位客戶(hù)在溫州看到了一輛??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ST。因?yàn)樗x開(kāi)一段時(shí)間,所以他讓我先檢查一下刀痕。如果沒(méi)有問(wèn)題,他會(huì)直接和經(jīng)銷(xiāo)商談價(jià)格。今天中午左右,我到了客戶(hù)派我看車(chē)的地方。這輛福克斯ST,雖然看起來(lái)有點(diǎn)像嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是大家可別小看它。也是小鋼炮家族的一員。雖然比不上福特家族的??怂筊S 4駕駛感,但駕駛樂(lè)趣也不容小覷。
測(cè)試前了解這輛車(chē)的基本情況。福特??怂梗ㄟM(jìn)口)2013款2.0T ST標(biāo)準(zhǔn)版,生產(chǎn)日期: 2012年11月,表示里程:74560KM,新車(chē)指導(dǎo)價(jià):25.98萬(wàn)元,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):12.18萬(wàn)元,成交價(jià):11.6萬(wàn)元左右??蛻?hù)之前和經(jīng)銷(xiāo)商溝通過(guò),知道車(chē)身板件多,噴漆多,其他都沒(méi)問(wèn)題。是這樣嗎?我們?nèi)匀恍枰獪y(cè)試才能找到答案。
確實(shí)車(chē)子有些表面油漆,有些地方有瑕疵。其實(shí)這臺(tái)車(chē)的原車(chē)漆是藍(lán)色的,是之前??怂筍T的主打色之一,然后之前的車(chē)主在上面涂了一層灰色的變色膜。別說(shuō)好看?,F(xiàn)在馬路上的達(dá)斯維德越來(lái)越多,但是這個(gè)顏色比較突出,比較有戰(zhàn)斗力。
既然貼上了變色膜,就必須在油漆最難的部位取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,這樣漆膜測(cè)試儀才能在車(chē)身其他漆面進(jìn)行測(cè)試。同時(shí),我也測(cè)試了很多進(jìn)口狐貍的刀痕。原始油漆面漆加上該膜的價(jià)值與當(dāng)前屋頂上的測(cè)量值大致相同。當(dāng)然有偏差,但偏差不大。
接下來(lái)我們來(lái)看封面部分。這顏值明顯高了,肯定是畫(huà)過(guò)的。
讓我們看看前擋風(fēng)玻璃。日期是2016 年6 月16 日,這輛車(chē)的出廠日期是2012 年11 月12 日。您不必假設(shè)它一定已被更換。更換的原因是什么?很難判斷。我們想在后期測(cè)試一下情況,綜合分析一下。畢竟,換玻璃的原因有很多。
左前翼子板的價(jià)值也很大。應(yīng)該是被劃傷嚴(yán)重變形了,才被車(chē)身涂上的。
左后門(mén)的上側(cè)梁有一個(gè)小凹痕。應(yīng)該是石頭塌了。這不是什么大問(wèn)題。
左后門(mén)的鉸鏈螺絲已經(jīng)拆掉,烤漆值比較高,但是鎖緊螺絲沒(méi)有拆掉,排除更換的可能。修過(guò)車(chē)的朋友應(yīng)該都知道,如果換了車(chē)門(mén),換下來(lái)的部分是光禿禿的,上面什么也沒(méi)有,所以決定把鈑金拆下來(lái)修理。
發(fā)現(xiàn)右后副板的位置也偏大,應(yīng)該也是給車(chē)身板涂漆的。
檢查右前門(mén)時(shí),可以清楚地看到變色膜的顏色有明顯的色差。刀紋一開(kāi)始以為是換了門(mén),后來(lái)新貼的膜有色差。但仔細(xì)一看,并沒(méi)有拆卸更換的跡象。只有一種解釋?zhuān)褪亲兩p壞換新的,然后出現(xiàn)新舊色差。
右前翼子板數(shù)值正常,但實(shí)際上這個(gè)翼子板已經(jīng)換過(guò)了。后面介紹機(jī)房的時(shí)候就知道答案了。檢查周?chē)?,有一些正常的漆面,ABC 柱和門(mén)框的內(nèi)部沒(méi)有異常。 (所以檢測(cè)儀器只是作為輔助,有時(shí)儀器會(huì)騙人,所以還是要根據(jù)各種詳細(xì)的反應(yīng)、經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)做出判斷。)
現(xiàn)在讓我們看看機(jī)房。這是一輛小車(chē),但它的內(nèi)部并不小。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率184千瓦,250馬力。很多人會(huì)覺(jué)得這沒(méi)什么不尋常的。那我告訴你,13魔車(chē)小鋼炮的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率只有155千瓦,211匹馬力,價(jià)格比裸ST車(chē)貴了近13萬(wàn)。 ST配備的是6速手自一體變速箱,但如果非要選的話,我肯定會(huì)選擇ST。可能直的ST不是對(duì)手,但是跑拉力賽道的話,呵呵,按照當(dāng)時(shí)的大眾DSG變速箱,結(jié)局可想而知,相信老司機(jī)們都知道。
然后,再看看蓋板螺絲,明顯是拆過(guò)的,螺絲明顯反了。我們問(wèn)過(guò)dealer,但是當(dāng)時(shí)原車(chē)主為了減輕車(chē)重改裝了碳纖維罩,過(guò)戶(hù)的時(shí)候又改回來(lái)了,不然車(chē)是沒(méi)法過(guò)審的。
讓我們來(lái)看看葉子板的加強(qiáng)梁。焊點(diǎn)未見(jiàn)變形,油漆值正常。葉片加強(qiáng)梁未損壞,漆面值正常,未發(fā)現(xiàn)金屬板變形痕跡。
減震器包漆面值正常,減震器包與翼子板加強(qiáng)梁之間的焊接膠體未發(fā)現(xiàn)異常,可以排除左側(cè)碰撞事故的可能。
左側(cè)大燈日期為2012年11月,也符合車(chē)輛出廠日期,并未更換。右大燈日期為2013年3月,與生產(chǎn)日期不符。我問(wèn)過(guò)商家,商家告訴我右邊有劃痕,換了一個(gè)拆下來(lái)的零件。雖然換過(guò),但確實(shí)是原廠件,只是生產(chǎn)年份不同。結(jié)合周?chē)呐浼?,這里影響不大。
水架的蓋板鎖塊和固定螺絲沒(méi)有拆開(kāi),因此也排除了正面碰撞更換水架的可能。
減震器漆面值也正常,膠體無(wú)異常。看起來(lái)像是正常的摩擦而不是側(cè)面撞擊。
對(duì)比右前翼子板和左前翼子板,可以清楚的看到里面沒(méi)有防銹底漆,判斷是要更換了。p>
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)蓋和進(jìn)氣歧管螺釘上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,基本排除了發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸維修的可能。發(fā)動(dòng)機(jī)的底座螺絲已經(jīng)拆了,可能是底座換了。我們得看看底盤(pán)再做判斷。我用電池檢測(cè)儀測(cè)了一下電池,發(fā)現(xiàn)電池壽命很短。一看,是原裝電池,堅(jiān)持這么多年還是挺好的。機(jī)艙檢查后,雖然有一些小瑕疵和磕碰,但影響不是很大。但總體來(lái)看,可以判斷更換前擋風(fēng)玻璃應(yīng)該不是碰撞事故造成的??赡苁翘靹偦蛘呤悄硞€(gè)高速飛來(lái)的石頭弄了點(diǎn)瑕疵,然后看著丑就換掉了。這種情況相當(dāng)普遍。然后我們來(lái)到了測(cè)試駕駛艙。這臺(tái)ST的駕駛艙和普通??怂沟膸缀跻粯?。唯一的區(qū)別應(yīng)該是這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅。反正也沒(méi)什么出眾的,看起來(lái)也很一般。這款車(chē)的內(nèi)飾真的有點(diǎn)不太有趣,各位朋友。然后我們?cè)賮?lái)看看主駕駛的安全帶和插座。安全帶出廠日期與出廠一致,插座無(wú)沉淀物、銹蝕現(xiàn)象。主座椅螺絲未發(fā)現(xiàn)有拆卸現(xiàn)象,座椅底部及轉(zhuǎn)向柱未發(fā)現(xiàn)銹蝕。后排安全帶的日期也符合生產(chǎn)日期,安全帶插孔和后排點(diǎn)煙器插孔也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)沉淀物和鐵銹,基本可以排除車(chē)內(nèi)泡水的可能。后蓋螺絲上未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,兩側(cè)葉板內(nèi)側(cè)未發(fā)現(xiàn)切割金屬片痕跡,保險(xiǎn)絲盒上未發(fā)現(xiàn)泥沙銹蝕,可排除意外和后備箱泡水的可能。然后我們看了OBD,發(fā)現(xiàn)故障碼挺多的,尤其是這個(gè)車(chē)身控制模塊的故障碼。我試了一下汽車(chē)的一些功能按鈕,發(fā)現(xiàn)基本可以用,儀表上也沒(méi)有故障燈,所以我最好和客戶(hù)談?wù)?,讓他稍后?S店檢查一下。結(jié)合內(nèi)飾磨損和保養(yǎng)記錄,判斷這輛車(chē)不存在調(diào)表嫌疑。靜態(tài)測(cè)試結(jié)束后,我們接著進(jìn)行路試。在去修理廠的路上,車(chē)行老板對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單的檢測(cè):車(chē)輛輕微向左轉(zhuǎn)向,加速時(shí)沒(méi)有異響。動(dòng)力十分充足。就我個(gè)人而言,我喜歡這輛車(chē),但它只是在這個(gè)年齡。結(jié)婚的時(shí)候不太合適,后排有點(diǎn)擠,帶家人出去郊游不太合適。路試結(jié)束,我們到經(jīng)銷(xiāo)店提前約定的修理廠進(jìn)行底盤(pán)檢查:從圖片上可以看到,元寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梁的固定螺絲上沒(méi)有拆卸痕跡,基本排除了發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝的可能。變速箱固定螺絲發(fā)現(xiàn)被拆,手動(dòng)變速箱最大的可能應(yīng)該是換離合器三件套,本身就是一個(gè)小鋼炮。開(kāi)車(chē)的老司機(jī),開(kāi)車(chē)要用力,換離合器三件套很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的固定螺絲和曲軸皮帶輪的螺絲都沒(méi)有拆卸過(guò),可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸維修的可能。后面檢查發(fā)現(xiàn)右后減震器漏油嚴(yán)重,有開(kāi)裂現(xiàn)象,需要提醒客戶(hù)需要更換,否則影響安全。再來(lái)看看后裙板和后防撞梁。后裙板無(wú)明顯變形及修理痕跡,后防撞梁無(wú)彎曲變形,后部基本可以排除碰撞事故的可能。最后用漆膜儀檢查前后左右縱梁,防止出現(xiàn)精加工。漆膜儀各項(xiàng)數(shù)值均正常,觀察此處細(xì)節(jié)未發(fā)現(xiàn)明顯修補(bǔ)痕跡,可排除前后重大事故的可能。檢查到此結(jié)束,車(chē)輛外觀確實(shí)有些粗糙,但總體來(lái)說(shuō)還可以。然后我電話通知客戶(hù)驗(yàn)車(chē)的事情,客戶(hù)很滿意,我就可以先走了。他稍后會(huì)和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商價(jià)格。我離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)大約2個(gè)小時(shí)后,客戶(hù)發(fā)來(lái)消息,他買(mǎi)了這輛車(chē),大概11.6萬(wàn)。在此,我要祝賀客戶(hù)對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)。不過(guò),聞道也好奇地查了這輛車(chē)的二手車(chē)數(shù)據(jù),大概是11.2萬(wàn)元左右。車(chē)況優(yōu)秀自然要多加一點(diǎn)。這車(chē)不算優(yōu)秀,但也不差。但是二手車(chē)是沒(méi)有統(tǒng)一的交易價(jià)格的,這種性能的小鋼槍價(jià)格會(huì)比一般大眾車(chē)型還要大。你覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)比較合適嗎?好了,今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車(chē)檢測(cè)所的二手車(chē)檢測(cè)技師。我們正在檢查二手車(chē),由于汽車(chē)在日常使用中的小磨損,一些磨損零件是不可避免的。不能像對(duì)待新車(chē)一樣對(duì)待它們,更應(yīng)該關(guān)注汽車(chē)本身的狀況和汽車(chē)的性?xún)r(jià)比。
哈佛保持國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)值嗎?這輛已經(jīng)開(kāi)了兩年的哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)告訴你:這個(gè)通病是要花錢(qián)的。
三年開(kāi)了11萬(wàn)公里的豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),要價(jià)4萬(wàn),但開(kāi)維修記錄時(shí),買(mǎi)家無(wú)言以對(duì)。
勞斯萊斯到底有多值錢(qián)?看看這個(gè)三歲的歌劇魅影(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)你就知道了!遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通汽車(chē)
車(chē)商不敢收,車(chē)主也很得意。兩萬(wàn)美元買(mǎi)一輛美國(guó)豪車(chē)十五年值嗎?
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