發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)怠速鐺鐺響怎么回事

其次，如果使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且增加了高壓供油系統(tǒng)，高壓油泵的工作聲音可能會(huì)有卡嗒聲，可以和同類車(chē)型相比。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音基本相同，屬于正常。一般情況下，冷車(chē)剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較大。

這是正常情況，不需要太擔(dān)心，聲響是氣門(mén)發(fā)出來(lái)的。

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

發(fā)動(dòng)汽車(chē)之時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，其實(shí)這就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速之時(shí)的正常聲音，如果將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)來(lái)再聽(tīng)會(huì)聽(tīng)得更加明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)出現(xiàn)噠噠的異響正常嗎?

冷車(chē)熱車(chē)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)噠噠的異響，這是因?yàn)槠?chē)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，機(jī)油基本流回油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓，這是無(wú)論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂就會(huì)發(fā)生金屬的輕微撞擊聲。

這是正常情況，不需要太擔(dān)心，聲響是氣門(mén)發(fā)出來(lái)的。

如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷的時(shí)候沒(méi)有異響，只有在熱的時(shí)候才有異響，那么很可能是氣門(mén)推桿響了。當(dāng)機(jī)油粘度低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)容易發(fā)出異響。你可以試試增加機(jī)油粘度，應(yīng)該可以緩解這個(gè)問(wèn)題。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噠噠噠噠的聲音，這是一種正常的現(xiàn)象。 在車(chē)輛剛啟動(dòng)的時(shí)候，由于車(chē)身內(nèi)部管道溫度太低，所以機(jī)油在流通的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的響聲。

怠速時(shí)“噠噠噠”的響聲怎么回事

1、這個(gè)是引擎蓋與那緩沖膠墊的碰撞震動(dòng)聲音，我之前跟你一樣的情況。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響的原因主要包括以下四種，并不代表全部。正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、漲緊器泄壓、平衡軸磨損。

3、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出異響的原因如下：氣門(mén)異響：著車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)\噠噠噠”響這是氣門(mén)的聲音尤其是涼車(chē)著車(chē)之后有異響是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒(méi)上去氣門(mén)處還沒(méi)有潤(rùn)滑到位等待一段時(shí)間就好。

4、如果是高壓泵響是正常現(xiàn)象，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大多都有這個(gè)問(wèn)題。如果是其他原因就需要檢查一下了，因?yàn)楹苡锌赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題了，這個(gè)不能太大意了。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機(jī)腳膠老化或松脫和混合氣過(guò)濃都會(huì)造成怠速噠噠噠響，另外，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，也會(huì)怠速噠噠噠響。

6、首先這個(gè)“噠噠噠”異響是啟動(dòng)的瞬間有呢？還是啟動(dòng)之后怠速時(shí)有呢？如果是瞬間啟動(dòng)的時(shí)候有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速就沒(méi)有異響。那這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。