剛換的新輪胎就沒(méi)氣了,是什么原因呀?

1、一般來(lái)說(shuō)，輪胎漏氣都會(huì)在輪轂與輪胎的邊緣、氣門(mén)嘴、以往補(bǔ)胎位置等三個(gè)位置上，針對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行檢測(cè)，就可以找出問(wèn)題所在并及時(shí)維護(hù)。

2、如果安裝新輪胎后不久就沒(méi)有空氣了，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的： 輪胎自身存在缺陷。這種情況比較罕見(jiàn)，但在極少數(shù)情況下，輪胎的制造過(guò)程中可能存在缺陷，例如胎體內(nèi)部存在裂紋、氣囊泄漏等。 輪胎安裝存在問(wèn)題。

3、輪胎突然沒(méi)氣的原因介紹：異物扎進(jìn)輪胎：常見(jiàn)的情況，容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、玻璃碎片、瓦片等，造成輪胎漏氣。這種情況可以通過(guò)熱補(bǔ)等方法解決漏氣，如果輪胎的側(cè)面被扎，建議更換輪胎，因?yàn)閭?cè)面比較薄。

渣土車新?lián)Q的后輪胎突然沒(méi)氣了

1、輪胎突然沒(méi)氣的原因介紹：異物扎進(jìn)輪胎：常見(jiàn)的情況容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、玻璃碎片、瓦片等造成輪胎漏氣。這種情況可以通過(guò)熱補(bǔ)等方法解決漏氣如果輪胎的側(cè)面被扎建議更換輪胎因?yàn)閭?cè)面比較薄。

2、一般來(lái)說(shuō)，輪胎漏氣都會(huì)在輪轂與輪胎的邊緣、氣門(mén)嘴、以往補(bǔ)胎位置等三個(gè)位置上，針對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行檢測(cè)，就可以找出問(wèn)題所在并及時(shí)維護(hù)。

3、輪胎沒(méi)破但突然沒(méi)氣了，可能由于以下幾種原因：輪胎質(zhì)量有問(wèn)題，漏氣嚴(yán)重。被人放氣了。例如松氣門(mén)嘴、用針扎。假如是用針扎的，用肉眼是很難發(fā)覺(jué)的。有一部分后期加裝了胎壓監(jiān)測(cè)，放在氣門(mén)芯上的那種。

4、輪胎質(zhì)量問(wèn)題。被人放氣了。氣門(mén)芯有問(wèn)題?？梢栽谲嚿铣湟粋€(gè)便攜充氣泵，輪胎沒(méi)氣了就可以派上用場(chǎng)。需要定期檢查輪胎的氣壓，扎釘和氣嘴漏氣都會(huì)造成輪胎氣壓的快速下降，通過(guò)氣壓檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。

剛換的新輪胎就沒(méi)氣,是什么原因?

一般來(lái)說(shuō)，輪胎漏氣都會(huì)在輪轂與輪胎的邊緣、氣門(mén)嘴、以往補(bǔ)胎位置等三個(gè)位置上，針對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行檢測(cè)，就可以找出問(wèn)題所在并及時(shí)維護(hù)。

原因：是開(kāi)始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或以后沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。

輪胎質(zhì)量問(wèn)題。被人放氣了。氣門(mén)芯有問(wèn)題?？梢栽谲嚿铣湟粋€(gè)便攜充氣泵，輪胎沒(méi)氣了就可以派上用場(chǎng)。需要定期檢查輪胎的氣壓，扎釘和氣嘴漏氣都會(huì)造成輪胎氣壓的快速下降，通過(guò)氣壓檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。

愛(ài)瑪電動(dòng)車大包的,后輪胎換了新輪胎還沒(méi)氣為什么?

肯定是有地方漏氣了所以會(huì)沒(méi)有氣。有可能是扎釘子了，也是可能是輪胎問(wèn)題。需要檢查。

被扎后漏氣。將輪胎的表面上涂滿肥皂水，然后再向輪胎里面打氣哪個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)了肥皂泡，哪里就被扎漏氣了。這時(shí)就可以給輪胎進(jìn)行一個(gè)修補(bǔ)，每輪他進(jìn)行修補(bǔ)無(wú)非就是兩種方法，一種是冷補(bǔ)法，一種是灌自補(bǔ)液的修補(bǔ)方法。

真空胎靠的是胎邊和鋼圈的氣壓結(jié)合，氣壓越高越不容易漏氣。一般這種情況是鋼圈毛刺引起的慢撒氣，用手摸整個(gè)鋼圈結(jié)合部有沒(méi)有凸起毛刺一類的地方，挫平修復(fù)即可。

步驟如下：把大腳架打起來(lái)，也就是說(shuō)讓輪子離開(kāi)地面。檢查真空嘴，看有沒(méi)有爛掉，氣嘴膠裂痕嚴(yán)重不。檢查有胎有沒(méi)有釘子，玻璃渣，大的洞。用風(fēng)槍將胎邊的膠水吹干凈。