德系車一直深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛，因?yàn)樗鼈兺碇咂焚|(zhì)和實(shí)用性。其中，上汽大眾旗下的桑塔納在1983年成功組裝出第一輛汽車，2018年在中國(guó)交付汽車超過(guò)421萬(wàn)輛，可謂歷盡艱辛。雖然已經(jīng)上市多年，但即使時(shí)代變遷，到了2022年，它依然會(huì)屹立在緊湊型轎車銷量榜的前列。今天我們就來(lái)看看改款多次的桑塔納。它的最新產(chǎn)品有多強(qiáng)大？

我們先來(lái)看看新款桑塔納的外觀。整體穩(wěn)定。從正面看，它依然有它長(zhǎng)期存在的形狀的“影子”。前線相對(duì)簡(jiǎn)單。兩側(cè)的鹵素大燈由中間的矩形進(jìn)氣格柵連接。格柵中間飾以兩條粗壯的鍍鉻飾條，下方包圍飾以大面積黑色飾條。配備自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能配置。

該車在外觀上看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，前高后低的車身姿態(tài)與整車的腰線相匹配，為整車帶來(lái)了一定的力量感，十分吸睛。車尾呈方方正正的造型，直線條的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾的立體感很強(qiáng)，辨識(shí)度也很強(qiáng)。分體式尾燈組造型別致，點(diǎn)亮后具有強(qiáng)烈的視覺效果。

進(jìn)入車內(nèi)，全新桑塔納的設(shè)計(jì)具有濃郁的家族風(fēng)。傳統(tǒng)三幅式設(shè)計(jì)的方向盤采用硬塑料材質(zhì)，手感中規(guī)中矩。水平矩形出風(fēng)口可調(diào)出風(fēng)口，調(diào)節(jié)范圍大。全系采用非全液晶儀表盤，顯示的行車信息較多，易讀。全系沒(méi)有配備智能中控面板，但在頂配和次頂配車型上有藍(lán)牙和車載電話功能?？傮w來(lái)說(shuō)，新款桑塔納的配置中規(guī)中矩，符合自身的售價(jià)。

座椅方面，新款桑塔納的兩款低配車型均采用了面料，而高配車型和次頂配車型則采用了真皮面料。全系車型座椅內(nèi)部填充物充足，能夠?yàn)槌藛T帶來(lái)良好的舒適感。身高175cm的測(cè)試者前排坐姿舒適，頭部空出三指，保持前排座椅位置不變，后座頭部空出三指，腿部空出四指。后備箱空間可容納三個(gè)行李箱左右，整體乘坐空間和儲(chǔ)物空間在同級(jí)車中表現(xiàn)出色。

目前在售的全新桑塔納車型共有四款，均采用1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩145牛米。根據(jù)配置不同，匹配五速手自一體變速箱和六速手自一體變速箱。動(dòng)力輸出出色，油門踏板靈敏，加速基本是線性的。但是在中高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出后勁不足，爆發(fā)力不足。變速箱整體流暢性不錯(cuò)，但偶爾會(huì)有頓挫，表現(xiàn)中規(guī)中矩。底盤方面，全系采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架的組合，減震性能中規(guī)中矩。指向性不錯(cuò)，給車子整體帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。

最后，桑塔納進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)已久，深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。很多家庭甚至新手司機(jī)都會(huì)選擇桑塔納作為他們的第一輛車。桑塔納無(wú)疑是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品?，F(xiàn)在桑塔納經(jīng)銷商報(bào)價(jià)5.7萬(wàn)-8.19萬(wàn)元，后期養(yǎng)車成本每月不到1000元。即使是最頂級(jí)的型號(hào)，也能被許多消費(fèi)者接受和負(fù)擔(dān)得起。雖然它的動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，但整體來(lái)說(shuō)還是非常適合家用的，說(shuō)是大眾的金字招牌也不為過(guò)。