眾泰T600 參考價：停售

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眾泰T600（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）如何換防凍液

第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。

更換防凍液之前先熄火，等待30分鐘左右，讓防凍液溫度冷卻。然后用千斤頂舉升車輛。用扳手擰下水箱底殼的螺絲，用廢液盆承接1舊液。然后用扳手拆開箱蓋，注意不要被燙到。

在正常情況下，汽車行駛3000~4000km就需要更換防凍液。更換防凍液的方法如下：(1)擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。

發(fā)動機漏防凍液?

漏防凍液有以下兩種原因：一種是冷卻系統(tǒng)有漏點，向外漏防凍液。另一種是防凍液質(zhì)量問題，如果使用的是甲醇混合型的，里面的甲醇和水在夏天蒸發(fā)很快，消耗比較多。防凍液是由防凍添加劑及防止金產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。

發(fā)動機漏防凍液多半是密封圈等橡膠件老化的原因，有的故障涉及到更換配件，有的可能僅僅換一個密封圈或者打一層密封膠就可以了。

發(fā)動機漏防凍液的原因有：可能是連接防凍液罐和儲水箱的連接處密封性太松；或者是橡膠軟管老化裂開；再有就是水箱若是常常加水的話還是舊車就可能是儲水箱銹穿了。

劇烈的振動會造成水箱焊點開裂，導致防凍液遺漏。當發(fā)現(xiàn)泄漏時，無論來源如何，首先檢查發(fā)動機艙內(nèi)的水位，看其是否已降至最小值以下。如果發(fā)現(xiàn)液體不足，最好在有條件的情況下補充原液體，有條件的情況下暫時用純凈水代替。

處理方法：一般可以通過在接口處涂密封膠、重裝水管、更換卡箍等方法解決。冷卻系統(tǒng)部件損壞。系統(tǒng)部件的損壞會導致冷卻液泄漏和發(fā)動機高溫。一般失效的零件是散熱器、暖風水箱、水泵、出水法蘭、冷卻液箱(蓋)。

眾泰t600防凍液回水量少,水泵也更換了,氣也排了,不高溫,風扇轉(zhuǎn)?

風扇一直轉(zhuǎn)可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風扇的線束拔下來，單獨的斷電處理；也可能是溫控開關出現(xiàn)問題、水溫過高、水箱是否損壞或者堵塞和繼電器出現(xiàn)故障等等。

換完冷卻液沒有及時排氣，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部會有氣阻，從而導致空調(diào)不熱。解決辦法是把冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的氣阻排出來即可。

，換節(jié)溫器。節(jié)溫器打不開造成冷熱水不循環(huán)，水溫到90度之后打開機艙蓋摸發(fā)動機附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有循環(huán)。兩邊都熱才對。4，換水泵。水泵是最貴的，所以要最后才換。

眾泰T600漏防凍液要檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊，試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。擰開發(fā)動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現(xiàn)象)，如果有，拆開發(fā)動機更換缸墊。

冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。一般情況下是轉(zhuǎn)一會就停的。

有些車主給車加水或劣質(zhì)防凍液，結(jié)果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發(fā)動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發(fā)動機其他部件。 眾泰T600掛錯擋位。

眾泰T600開六七十公里,冷卻液就會少了,是怎么回事

發(fā)動機漏水或者是電子風扇不工作導致水溫高少水 水箱蓋不好等等 去修理廠檢查一一吧

冷卻液使用一段時間就減少了原因可能是發(fā)動機的工作溫度太高了，這樣會導致冷卻液蒸發(fā)一部分。也可能是汽缸墊出現(xiàn)了裂紋，導致冷卻液進入發(fā)動機的燃燒室內(nèi)被燒掉了。還可能是冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)了泄漏，導致冷卻液減少。

常見的情況有兩種：自然損耗和冷卻液泄漏。具體減少的原因需要根據(jù)車輛的實際情況來判斷。如果冷卻液因非自然磨損而減少，則需要調(diào)查泄漏的具體原因。冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑、防止金屬腐蝕的添加劑和水組成的液體。

夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。注意五：有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。

眾泰T600水壺里的水經(jīng)常會少，得經(jīng)常去加，請問是哪里出問題了，是什么關系，水溫基本4格但偶爾有5格，5格后會馬上回到4格 正常防凍液消耗是很少的，一般一年多補充一點就夠了，如果很頻繁的減少就需要檢查滲漏了。

冷卻液補充進了散熱系統(tǒng) 我們檢查冷卻液都是通過副水箱(膨脹壺)進行的，而膨脹壺里面的冷卻液量就存在著波動，當散熱系統(tǒng)高溫高壓時會有部分冷卻液進入，導致膨脹壺冷卻液液面升高。

汽車發(fā)動機有點滲漏防凍液該怎么辦?

首先打開汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺如果找不到，小圖有標注，找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置。

如果泄漏嚴重，發(fā)現(xiàn)地面上發(fā)動機下面有水。用手碰一下有紅色的和油性的，有防凍劑的可能性。下車后馬上去修理就可以了。有時候短時間泄露不嚴重的話短時間內(nèi)很難用肉眼發(fā)現(xiàn)，所以需要用這個小方法。

找到泄漏點后，對損壞的部件兒進行更換，然后再補加新的防凍液，打壓測試直到車輛確保車輛不再泄漏為止。