幻影 參考價(jià)：847.00萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

隨著汽油價(jià)格的上漲，燃油經(jīng)濟(jì)性成為購(gòu)買新車的主要考慮因素。幸運(yùn)的是，燃油效率已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。如今，一加侖汽油會(huì)讓你走得比你想象的更遠(yuǎn)。

如您所料，該列表非常復(fù)雜?；旌蟿?dòng)力汽車提供純?nèi)剂掀嚐o法比擬的效率水平。然而，我們排除了插電式混合動(dòng)力車，因?yàn)槿绻鷥H依靠充電，它們?cè)诩夹g(shù)上每加侖可獲得無限英里數(shù)。

另一件值得注意的事情是現(xiàn)代混合動(dòng)力車的種類繁多。此列表不僅限于小型綠色汽車；我們將討論SUV、AWD 車型，甚至一些豪華車型。

此列表具有一定的靈活性。很多時(shí)候，燃油效率取決于您如何使用汽車。如果您想充分利用油箱，您是將大部分時(shí)間花在城市駕駛還是高速公路上，這會(huì)影響您應(yīng)該選擇哪種車輛。

以下是2022 年最省油的汽車。

15.三菱幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

盡管排名第15 位，但2022 Mitsubishi Mirage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 在幾個(gè)單獨(dú)的類別中均排名第一。在價(jià)格方面，幻影的起價(jià)為14,645 美元，是這份榜單上最便宜的車型。幻影還有幸成為2022 年15 款最實(shí)惠汽車中唯一一款非混合動(dòng)力車。因此，如果您想在加油站省錢，但又對(duì)電動(dòng)馬達(dá)懷有根深蒂固的仇恨，那可能是盡你所能。

就利基吸引力而言，幻影是市場(chǎng)上迅速減少的微型車之一。雖然像豐田、雪佛蘭和本田這樣的制造商傾向于青睞大型車輛，但超小型車可能仍具有吸引人的特點(diǎn)。如果您想要便宜、省油且易于在極其狹窄的地方停車的東西，三菱無論如何都會(huì)為您提供支持。

據(jù)三菱稱，幻影在城市中的每加侖油耗為36 英里(MPG)，在高速公路上為43 英里/加侖，加起來為39 英里/加侖。

14.豐田R4混合動(dòng)力車

如果小型車不適合您，那么另一端是運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。豐田的R4 Hybrid 提供全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)，一種旨在應(yīng)對(duì)各種地形類型的設(shè)置，以及最先進(jìn)的安全功能，同時(shí)保持40 mpg 的總和。

在某些情況下，即使不考慮油耗，R4 Hybrid 也可能優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)豐田R4——?；旌蟿?dòng)力電機(jī)增加的扭矩將使您能夠額外牽引250 磅（1,750 對(duì)1,500），這可能會(huì)產(chǎn)生很大的不同。

對(duì)于渴望更省油的SUV 愛好者，豐田還提供插電式混合動(dòng)力車型R4 Prime。 Prime 提供42 英里的航程，而不會(huì)影響貨物或機(jī)艙的空置度。插電式車型的價(jià)格將比R4 Hybrid 高出約10,000 美元，不過聯(lián)邦和當(dāng)?shù)氐亩愂諆?yōu)惠可以抵消這一價(jià)格差異。

13.雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 250h

并列第13 名的是另一款A(yù)WD 混合動(dòng)力SUV，雷克薩斯UX 250h。雷克薩斯表示，UX 在高速公路上的油耗為38 英里/加侖，在市區(qū)為41 英里/加侖，而40 英里/加侖的總油耗為——，就像豐田R4 一樣。

除了超過7,000 美元的價(jià)格差異外，兩者之間的主要區(qū)別在于雷克薩斯提供的豪華功能。在內(nèi)部，有幾個(gè)基于舒適的功能，如皮革裝飾的車輪和腰部支撐的座椅，與R4 的功能設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。 Urban UX 所有者還將受益于制造商聲稱的“同類最佳”轉(zhuǎn)彎半徑——17.1 英尺。

另一方面，對(duì)UX 250h 的一個(gè)普遍批評(píng)是機(jī)艙和載貨空間有限。 UX 250h 后排座椅后面的空間不到22 立方英尺，而R4 的空間幾乎翻了一番，達(dá)到37.5 立方英尺。隨著座位下降，差距仍然相似，40.4 立方英尺對(duì)69.8（來自美國(guó)新聞）。

顧名思義，UX 250h 是雷克薩斯入門級(jí)UX 200 的更好的混合動(dòng)力版本。非混合動(dòng)力為中心的功能，UX 250h over 200 包括AWD、更大的扭矩和額外的12 馬力。

12. 福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車

當(dāng)您想到福特時(shí)，您可能會(huì)想到標(biāo)志性的野馬或F 系列皮卡等肌肉車。特殊經(jīng)濟(jì)也不行。然而，福特近年來改變了策略，現(xiàn)在希望到2030 年其全球汽車銷量的一半是純電動(dòng)的。野馬和皮卡都以混合動(dòng)力和全電動(dòng)版本上市，福特等其他福特車型也是如此逃脫。

與此列表中的許多其他汽車一樣，Escape 也有一個(gè)插件版本。如果不想為此多花錢，跨界版更靠譜。他們的非插電式Escape Hybrid 在高速公路上的油耗為37 英里/加侖，在市區(qū)為44 英里/加侖。

如果僅根據(jù)城市駕駛來評(píng)判榜單，Escape 將進(jìn)入前10 名。因此，雖然SUV 概念車可能會(huì)讓您考慮進(jìn)入戶外活動(dòng)，但它是早上通勤的絕佳選擇。

11. 雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 300h

如果您想將豪華體驗(yàn)與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合，雷克薩斯ES 300h 是您的不二之選。內(nèi)部特征包括雷克薩斯所謂的“一流腿部空間”和“半苯胺皮革裝飾座椅”。如果這還不夠，雷克薩斯還提供“豪華”和“超級(jí)豪華”版本的300h，起價(jià)分別為48,375 美元和52,155 美元。與其他一些制造商不同，這些升級(jí)不會(huì)損害您的平均MPG。豪華雷克薩斯ES 300h 的燃油經(jīng)濟(jì)性與基本車型相同。

在性能方面，您看到的是215 馬力、8.2 秒的0-60 加速時(shí)間，以及豪華轎車所期望的安靜、舒適的乘坐體驗(yàn)。 2021 款車型缺少的一項(xiàng)關(guān)鍵功能在2022 款—— 車型中也缺失。雷克薩斯ES 300h 未配備全輪驅(qū)動(dòng)。

雖然沒有關(guān)于MPG 的EPA 數(shù)據(jù)，但雷克薩斯聲稱高速公路上的MPG 為44，市區(qū)為43，加起來為44。

10.豐田阿瓦隆混合動(dòng)力車

日本制造商豐田是混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的大玩家，alon是他們的高端車型之一?；拘吞?hào)起價(jià)為37,350 美元元，“限量版”起價(jià)43650美元。與某些車輛系列不同，選擇更貴的版本不會(huì)降低您的燃油經(jīng)濟(jì)性。在最壞的情況下，你會(huì)在高速公路上失去1英里。

關(guān)于安全性，alon混動(dòng)得益于豐田的Safesense 2.5系統(tǒng)。功能包括預(yù)碰撞系統(tǒng)與行人檢測(cè)，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制，兩個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該讓你在正確的車道上，和一個(gè)攝像頭讀取速度標(biāo)志。

豐田的alon產(chǎn)品線也是第一款獲得XSE雜交茄版的產(chǎn)品。除了建模之外，與市場(chǎng)上其他混合動(dòng)力汽車不同的是，茄影版使用“順序換檔技術(shù)”來提供功能性換檔撥片。選擇XSE雜交龍葵將額外花費(fèi)3350美元，每加侖大約1英里的燃油經(jīng)濟(jì)性。

9.本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車

如果你想要雅閣，但你的主要目標(biāo)是盡可能獲得最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，請(qǐng)購(gòu)買2021款本田雅閣混合動(dòng)力車。2022款在某處高速公路上丟了1 MPG。盡管效率略有下降，但雅閣混合動(dòng)力車仍躋身今年十大最經(jīng)濟(jì)汽車之列，在高速公路上提供47英里/加侖，在城市中提供48英里/加侖。212馬力的雅閣混合動(dòng)力車是這份名單中動(dòng)力更強(qiáng)的汽車之一，對(duì)于那些希望自己的汽油走得更遠(yuǎn)，但又擔(dān)心駕駛動(dòng)力不足的車輛的人來說，這可能是正確的選擇。

雅閣混動(dòng)有多個(gè)版本可供選擇，其中“途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”版牢牢占據(jù)高端市場(chǎng)。然而，當(dāng)你選擇一個(gè)更高檔的選項(xiàng)時(shí)，價(jià)格可能會(huì)上漲——同樣的旅行車型比基本款本田雅閣混合動(dòng)力車貴1萬多美元。如果你決定花錢，額外的現(xiàn)金將為你提供19英寸的合金車輪。

8.起亞尼羅

起亞Niro在城市中脫穎而出。不像法拉利或蘭博基尼那樣在吸引力或噪音方面，而是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。起亞表示，在城市環(huán)境中，每加侖汽油可以行駛53英里，比Niro在高速公路上的行駛里程多5英里。你還可以使用起亞Niro獲得大量的儲(chǔ)物空空間:后排座椅收起時(shí)為19.4立方英尺，后排座椅放下時(shí)為54.5立方英尺。

起亞沒有提高2022款Niro的價(jià)格，其他方面變化不大。兩款車的MPG相同，發(fā)動(dòng)機(jī)相同，布局相同。2022版好像從什么地方胖了17斤；就是這樣(通過美國(guó)新聞)。2022尼祿的主要變化都在風(fēng)格上。有五種裝飾變體可供選擇，起亞的新標(biāo)志貼在車頭、車尾和方向盤上。

7.現(xiàn)代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車

2022款索納塔不僅標(biāo)配了2021款的一些可選功能，現(xiàn)代還將基本價(jià)格降低了約500美元。新索納塔的購(gòu)買者將發(fā)現(xiàn)它即將到來，并可以使用無鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)門鎖，而不會(huì)感到錢包額外刺痛。

如果你想在你的索納塔上花更多的錢，限量版配備了太陽(yáng)能車頂。聲稱現(xiàn)代索納塔上的面板比你會(huì)發(fā)現(xiàn)栓在車頂上的面板更有效。該公司還表示，每天5.8小時(shí)的理想陽(yáng)光將為電池提供足夠的電力，每年可以駕駛你大約800英里。作為汽車的主要?jiǎng)恿υ催€遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但如果你住在合適的區(qū)域，收回成本是個(gè)不錯(cuò)的回報(bào)。

在我們的燃油經(jīng)濟(jì)性排行榜中，我們?cè)谌齻€(gè)方面并列第五，但這個(gè)位置的每輛車都提供了不同的東西。如果在很多高速公路上開車，現(xiàn)代索納塔顯然是第五選擇。它在城外的最高時(shí)速為54英里，超過了我們的第五個(gè)選擇和第四個(gè)選擇。在城市里，一輛索納塔最多能跑50英里。

6.豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車

2022款凱美瑞每款都配備了2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，高配版的燃油經(jīng)濟(jì)性在高速公路上降至47英里/加侖，在城市中降至44英里/加侖。豐田發(fā)布了18款凱美瑞車型，其中5款為混動(dòng)車型。最令人興奮的版本是“茄影”混合動(dòng)力車，內(nèi)部顏色更深，黑色18英寸車輪。凱美瑞混合動(dòng)力車的一些型號(hào)也提供AWD。

在我們的第三名并列第五名，凱美瑞是最好的多面手，提供53英里公路和51英里城市。如果你的日子是城市通勤和長(zhǎng)途公路駕駛的混合體，那么凱美瑞將滿足你的所有需求。坦率地說，在這兩種情況下，提供的燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色。

凱美瑞混動(dòng)版在燃油經(jīng)濟(jì)性上堪比豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版?？_拉的MPG組合略勝一籌，但如果你是豐田粉絲，這兩款車的燃油經(jīng)濟(jì)性水平非常接近，所以不是差異化廠商。

5.本田洞察

索納塔是最好的高速公路駕駛員，而凱美瑞是我們最好的全能車，所以猜測(cè)2022款本田Insight在我們的第五選擇中具有最好的城市燃油經(jīng)濟(jì)性是沒有獎(jiǎng)的。據(jù)估計(jì)，EPA本田Insight在一個(gè)城市中最多可行駛55英里。

2022 Insight有兩個(gè)版本，EX車型起價(jià)25760美元，Touring版本起價(jià)29790美元。額外的4000美元可以讓你獲得一些你期望的升級(jí)，例如加熱皮革軟墊座椅和將你的汽車用作Wi-Fi熱點(diǎn)的能力。

與本田的2021版一樣，2022 Insight也受益于大量的駕駛輔助和安全功能。這些功能包括“Honda Sensing Suite”，它在激活時(shí)提供感官輔助以及轉(zhuǎn)向和制動(dòng)輔助。Insight車主還將受益于“碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)”，這是一種奇特的說法，即汽車會(huì)在你不小心撞到什么東西之前試圖讓自己停下來。

4.豐田卡羅拉混合動(dòng)力車

卡羅拉是豐田最古老的生產(chǎn)線之一。2021年，豐田報(bào)告稱，自1966年投產(chǎn)以來，他們已售出超過5000萬輛卡羅拉。為了說明這一點(diǎn)，這大致相當(dāng)于生活在英國(guó)的每個(gè)人(包括嬰兒、女王和其他人)都擁有一輛卡羅拉。不太可能有駕照?；旌蟿?dòng)力卡羅拉于2020年首次上路，在過去的兩年里，它在豐田廣泛的混合動(dòng)力系列中確立了自己的地位。鑒于全球轉(zhuǎn)向節(jié)油和電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力版本的推出可能意味著卡羅拉的一些版本將于2066年汽車百年紀(jì)念日推出。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，卡羅拉混合動(dòng)力和它的堂兄豐田凱美瑞混合動(dòng)力的差距不到一百萬英里。在高速公路上最高可達(dá)52英里/加侖，在城市中最高可達(dá)53英里/加侖。雖然豐田只提供混合動(dòng)力版本的卡羅拉，而不是兩款凱美瑞你可以選擇。一輛卡羅拉大約便宜4000美元，并帶有標(biāo)準(zhǔn)的“哦，這是2022年”功能，包括無鑰匙進(jìn)入、按鈕啟動(dòng)以及與蘋果汽車播放等服務(wù)的兼容性。

3.現(xiàn)代伊蘭特混合動(dòng)力車

銅牌屬于現(xiàn)代伊蘭特，城市最高時(shí)速53英里/加侖，高速公路最高時(shí)速56英里/加侖。去年的伊蘭特獲得了北美年度汽車獎(jiǎng)，這是現(xiàn)代汽車仍然在其網(wǎng)站上吹噓的一個(gè)事實(shí)。1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作，產(chǎn)生139馬力的總功率。除了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和屢獲殊榮的血統(tǒng)，伊蘭特還具有一些“階級(jí)專用”的功能，即無線Apple Car Play/Android Auto集成和免提后備箱釋放。

額外支付4500美元，現(xiàn)代為伊蘭特混合動(dòng)力車提供了有限的裝飾，擴(kuò)大了“階級(jí)專屬”功能的范圍。限量版車型的獨(dú)有功能包括動(dòng)態(tài)語音識(shí)別、倒車防撞輔助和現(xiàn)代數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。限量版MPG在公路上降到52，在城市降到49。

2.豐田普銳斯

豐田在1997年首次推出了普銳斯，使其成為市場(chǎng)上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的燃?xì)?電動(dòng)混合動(dòng)力車(通過豐田英國(guó)雜志)?？爝M(jìn)25年，普銳斯仍然是混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車領(lǐng)域最知名的品牌之一，所以排名靠前也就不足為奇了。

普銳斯在高速公路上每加侖行駛53英里，這令人印象深刻，但它是豐田旗艦混合動(dòng)力車脫穎而出的城市。普銳斯每加侖可以行駛58英里，這使它成為該市最好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果56 MPG的總和還是不夠，豐田提供了一款插電式混動(dòng)版——普銳斯Prime。你可以使用AWD和其他功能，但豐田公布的數(shù)據(jù)顯示，選擇AWD會(huì)使你的燃油經(jīng)濟(jì)性降低10%左右。雖然在高速公路上獲得47英里/加侖，在城市中獲得51英里/加侖仍然很出色，但如果你只是尋求原始的燃油經(jīng)濟(jì)性，這可能不值得升級(jí)。

1.現(xiàn)代愛奧尼克

2022年最經(jīng)濟(jì)的車是現(xiàn)代Ioniq。根據(jù)現(xiàn)代的說法，Ioniq在高速公路上可以達(dá)到驚人的60英里/加侖，在城市中可以達(dá)到58英里/加侖。雖然在城市燃油經(jīng)濟(jì)性上和普銳斯持平，但還是排第一。在高速公路上，沒有其他標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力汽車可以接近它。

插電混動(dòng)版ion也適合那些想進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性的人。如果想全電動(dòng)，現(xiàn)代也有Ioniq5。像伊蘭特一樣，Ioniq也有幾個(gè)可用的飾件，都具有一系列駕駛輔助和舒適功能——其中一些是你找不到的Ioniq級(jí)的其他混合動(dòng)力。高級(jí)版“SEL”和“限量版”經(jīng)濟(jì)性差，但加起來55 MPG的時(shí)候，還是會(huì)排在這個(gè)榜單的第三位。