特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量可以說(shuō)一直在碾壓其他品牌的電動(dòng)車(chē)。既然銷(xiāo)量如此之高，難免會(huì)有一些改裝愛(ài)好者“動(dòng)手”。今天和大家分享的是來(lái)自長(zhǎng)沙的車(chē)友齊納凱所打造的態(tài)度風(fēng)格的Model 3。

“這款Model 3 是2021 年11 月訂購(gòu)的，等了102 天才發(fā)貨。選這輛車(chē)是因?yàn)?1月21日油價(jià)上漲了20美分，這看似不起眼的20美分卻成了壓死駱駝（查成交價(jià)|參配|‘作為一個(gè)合格的改裝車(chē)玩家，連電動(dòng)車(chē)都不能‘放過(guò)’！所有的改裝件在訂車(chē)當(dāng)晚就已經(jīng)訂好了，因?yàn)槲矣懈难b店，比較方便。 '

'在這款Model 3 之前，我玩過(guò)豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|都說(shuō)低級(jí)難掩丑陋，萬(wàn)變不離其宗，所以這款Model 3的第一個(gè)改裝就是設(shè)置了TEIN FZ避震避震。

本來(lái)?yè)Q避震后需要裝一套19寸的rotiform lasr輪子，但是在裝輪子之前換了一套INSPEED大六剎，因?yàn)檩喿拥男螤?，?nèi)徑這套輪轂比普通的19寸大。結(jié)果數(shù)據(jù)不夠吃這套剎車(chē)，又不想換回原來(lái)的剎車(chē)，就弄了一套p版輪圈先用了。

’然后馬上去鍛造了兩個(gè)數(shù)據(jù)合適的旋轉(zhuǎn)激光前輪。 '

絞牙雖然顏值很低，很帥，也很有態(tài)度，但畢竟電池是放在底盤(pán)上的，遇到一些爛路就沒(méi)那么帥了。于是扭牙的狀態(tài)維持了不到兩個(gè)月，納凱奇就決定轉(zhuǎn)行做氣動(dòng)，做盆景組。

接下來(lái)就是一套AIR BFT空氣動(dòng)力套件上車(chē)，正式開(kāi)啟我的姿態(tài)改裝之路。

為了獲得更好的態(tài)度，我用一套Lavizer Ra901 定制20 英寸輪子替換了rotiform lasr 輪子。數(shù)據(jù)很棒，上車(chē)效果完美。

內(nèi)飾方面，加入了JDM內(nèi)飾板包覆和啞光碳紋內(nèi)飾板點(diǎn)綴，改裝狀態(tài)也到此結(jié)束。

“本想造一輛有點(diǎn)JDM味道的特斯拉，但改裝后看了清單，改裝件全是國(guó)產(chǎn)的?！辈贿^(guò)整車(chē)國(guó)產(chǎn)改裝的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，還是蠻自豪的。目前這款車(chē)的兩套改裝方案加起來(lái)大概在5萬(wàn)到6萬(wàn)左右，其中扭牙組的改裝件也已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售?，F(xiàn)在空氣動(dòng)力狀態(tài)車(chē)上的這些改裝件大概有4萬(wàn)個(gè)左右。 '

“擁有這輛車(chē)后，我變得越來(lái)越挑剔。以前95加滿不眨眼，現(xiàn)在充電要看時(shí)間。電費(fèi)貴的時(shí)候不充，不在路上也不充。 '

“這款Model 3 應(yīng)該不會(huì)有太大的變化，后期可能會(huì)加入一些意境片。”如果有車(chē)友或者廠家做快拆底座，會(huì)加裝一套快拆方向盤(pán)，增加儀式感。 '

店主/@長(zhǎng)沙中精啟

攝影/@長(zhǎng)沙中井吉，視頻：@光影-大熊熊