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輪胎側面漏氣了解決方法：

1、如輪胎側面損傷，但是并沒有漏線（簾布線），也沒有漏氣，這種情況，是沒有安全問題的，但最好把輪胎外邊的橡膠保護層補上，以保護簾布層；

2、如果輪胎側面損傷漏線了，且簾布線斷裂沒超過三根，輪胎也沒有漏氣，也是沒問題的，但輪胎外邊的橡膠保護層一定要補上；

3、輪胎側面損傷，漏氣了，傷口在可修復范圍之內，那就直接用熱補的辦法補上就是。輪胎邊緣漏氣怎么處理

把輪胎從輪轂上剝下來，仔細觀察輪轂內部，一定能找到線索！如果是輪轂的微裂紋或者沙眼，甚至可以要求4S賠償輪轂。至于換自己的輪胎，4S輪胎不是4S自己生產的。4S只是一個輪胎搬運工。事實上，除了輪胎制造商，任何輪胎銷售商都是如此。所以誰價格實惠，服務好，誰就去他家。今年zd頭，為了區(qū)分4S和非4S，工廠還專門弄了不同質量的輪胎，這其實是不可能的。只要輪胎合格，都一樣。輪胎漏氣的處理方法：1。第一個任務是把車開到平坦的空地和硬地上，停下來，拉下手剎，找到車上的千斤頂和工具包(所有車基本都是原裝的)。大部分千斤頂都在主駕駛座下面或者后備箱里(大部分工具都放在這里)。每輛車型號不一樣，位置也不一樣。然后，找到泄漏的車輪，用扳手松開所有螺栓。一定不要。2.其次，把千斤頂放在靠近爆胎的側梁上，車門正下方，靠近內側的鋼架主梁下方。一定不能放錯地方，否則就危險了。平穩(wěn)地放。用工具支撐千斤頂頂起車頂，輪胎離地3-5cm即可。大部分車載千斤頂基本都是機械式的；3.最后用扳手把螺栓一個個拆下來。一定要注意安全，不要遇到自己。給拆下的輪胎充氣，檢查輪轂是否緊緊貼在輪胎上，并檢查是否有明顯損壞。然后，把輪胎放在水盆里，觀察漏氣的地方，一共幾個地方；4.輪轂損壞變形，如果是輕微損壞，可以到修理廠修理、調平、噴漆。它需要專業(yè)的工具和專業(yè)的人來處理。如果比較急，就要直接暴露更換輪轂；5.如果輪胎損壞漏氣，大多數(shù)情況下是無法修復的。你需要去修理店檢查一下輪胎，看看是否需要更換。如果沒有，就補胎。輪胎側面劃了個口子，漏氣了還能用嗎

不建議使用。

一般來說，輪胎側面被劃傷，導致爆胎的幾率會比較大，通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。

輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對于修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補。

注意事項：

（1）“車輛”，是指機動車和非機動車。

（2）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

（3）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。輪胎側面扎破了漏氣，能補嗎

如果輪胎出現(xiàn)大量甚至完全漏氣，必須立即拆卸下來進行徹底檢查，確認胎體是否受損。缺氣輪胎即使行駛很短的距離，也會受損以致無法修補。大多小于6毫米的胎面針刺、釘孔或割傷，都可以由受訓的專業(yè)技師進行修復。但是大于6毫米的胎面刺孔和任何的胎側刺孔，以及剩余胎面溝深不足1.6毫米的輪胎，絕對不可以修補。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎受損，最保險的辦法就是換上備胎。為了您的行車安全，請務必定期檢查輪胎的氣壓及外觀。輪胎側面扎破了漏氣，能補嗎測面漏氣能不能補？

能補。

眾所周知，如果胎冠被釘上釘子，有許多修理方法，因為胎冠位置在輪胎旋轉過程中只有整體起伏，并且施加在修理上的力是均勻的。然而，在輪胎旋轉過程中，胎側每次落地都會變形一次，通常稱為浪涌現(xiàn)象。

當輪胎側面被扎時，只有熱補是最可靠的方法。然而，如果修理工不夠專業(yè)，也很容易造成危險。因此，熱補胎必須由專業(yè)修理廠進行評估。如果它不再適合修理，就不能再補胎了，要更換新輪胎。

補胎技巧

1、“冷補”是將輪胎從輪轂上拆下，打磨輪胎內的釘孔，刷冷補膠，稍干后貼上冷補膠片并壓實。

這種方法具有操作方便、速度快、對輪胎損傷小的優(yōu)點。缺點是漏氣比較常見。在高溫或低溫天氣下，膠片容易剝落。

2、“蘑菇釘”是在冷補中心的額外多出一根橡膠輥，形狀像蘑菇。用電鉆在拆下的輪胎上擴大釘孔，使蘑菇腿穿透并壓緊牢牢粘住。該方法堅固耐用，不易開膠，使用壽命長。缺點是輪胎損壞大，動平衡失衡大，成本高。