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毫無(wú)意外,雷克薩斯加價(jià)繼續(xù),處罰還會(huì)再次發(fā)生么?

2023-07-12 12:32:14 作者:蔡金盛
2019年,雷克薩斯在豪華品牌市場(chǎng)獲得了XML足夠的重視,銷(xiāo)售價(jià)格上漲,銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)。 2019年,雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到2000輛。同比增加245萬(wàn)臺(tái)。9%。二線(xiàn)豪華品牌銷(xiāo)量排名第二,僅次于凱迪拉克,其銷(xiāo)量的含金量也讓不少豪華品牌眼饞。

同時(shí),在2019年底,雷克薩斯也嘗到了漲價(jià)的苦果。豐田(中國(guó))因操縱價(jià)格被罰款8700 萬(wàn)元,并被責(zé)令停止違法行為。 2015 年6 月,雷克薩斯因銷(xiāo)售行為受到處罰- 2018 年2 月。不過(guò),雷克薩斯在受到處罰后依然我行我素,加價(jià)銷(xiāo)售仍在繼續(xù)。真是感嘆雷克薩斯這樣的步調(diào),一次又一次的教訓(xùn),想要被懲罰一次。

據(jù)了解,目前2020款雷克薩斯ES查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)300h卓越版指導(dǎo)價(jià)37.4萬(wàn)元,終端基礎(chǔ)加價(jià)約3.2萬(wàn)元。但各地漲價(jià)幅度不同,廣東和廣西漲幅在4萬(wàn)元左右。 2020款雷克薩斯RX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雅果6版300四驅(qū)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)47.2萬(wàn)元,現(xiàn)加價(jià)3.6萬(wàn)元。 2019款雷克薩斯LX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià)141.7萬(wàn)元,現(xiàn)加價(jià)15.5萬(wàn)元。

雷克薩斯不同車(chē)型的漲價(jià)幅度不同,但消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯的追捧還是很開(kāi)心的。 50萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量就是一個(gè)很好的證明。雷克薩斯之所以如此受到消費(fèi)者的喜愛(ài),主要是因?yàn)槠淞己玫目诒头€(wěn)定可靠的質(zhì)量。但事實(shí)上,雷克薩斯的質(zhì)量真的有那么好嗎?根據(jù)對(duì)車(chē)主的調(diào)查,情況可能并非如此。

據(jù)雷克薩斯介紹,ES車(chē)主稱(chēng),他在2019年12月購(gòu)買(mǎi)了一輛2020款雷克薩斯ES200卓越車(chē)型,第二天正常行駛在路上,突然發(fā)動(dòng)機(jī)燈變黃,駐車(chē)輔助剎車(chē)失靈。 S店大修后,4S店說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上的零件需要維修更換。車(chē)主表示,新車(chē)行駛里程只有170公里,不得不更換零件。他擔(dān)心車(chē)子后續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,4S會(huì)如何處理店面交涉? S店并未對(duì)汽車(chē)創(chuàng)意給出回復(fù)。

還有一位雷克薩斯ES車(chē)主表示,自己購(gòu)買(mǎi)的2020款雷克薩斯200卓越車(chē)型,變速箱出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致啟停功能失效。 S店只會(huì)敷衍車(chē)主,不想負(fù)責(zé),問(wèn)題一直沒(méi)有解決。

另一位雷克薩斯RX 車(chē)主表示,該車(chē)于2019 年7 月購(gòu)買(mǎi)

買(mǎi)了雷克薩斯RX300 ELITE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 車(chē)型。剛剛完成首保,新車(chē)行駛里程不到1萬(wàn)公里。點(diǎn)火之后,便是連續(xù)不斷的呼嚕聲,震得驚魂未定的人頭暈?zāi)垦!?S店大修后,4S店明確表示很多車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題,但目前無(wú)法解決,讓車(chē)主和其他廠家想辦法解決。此外,新車(chē)還有駐車(chē)和掛車(chē)D等紅燈,方向盤(pán)、中央扶手箱、擋把搖晃得很快,猶如按摩一般。

其實(shí)雷克薩斯還有很多質(zhì)量問(wèn)題,就不一一列舉了。雖然雷克薩斯汽車(chē)的保修期很長(zhǎng),但沒(méi)有車(chē)主愿意在新車(chē)推出之前就將其拋錨。即使廠家修復(fù),也無(wú)法抹去消費(fèi)者心理的陰影。

寫(xiě)在最后

2019年,雷克薩斯雖然在加價(jià)銷(xiāo)量上取得了驕人的成績(jī)。但與此同時(shí),它也受到了漲價(jià)的懲罰。但或許處罰還不夠狠,還是沒(méi)有讓雷克薩斯改邪歸正,加價(jià)銷(xiāo)量依舊

在許多領(lǐng)域。雷克薩斯一再漲價(jià),主要是受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者習(xí)慣的影響。雷克薩斯的質(zhì)量真的好嗎?據(jù)部分車(chē)主反饋,事實(shí)并非如此。隨著質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),雷克薩斯的聲譽(yù)必然會(huì)受到影響,最終導(dǎo)致銷(xiāo)售參與。

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