凱迪拉克XT5 參考價(jià)：35.27萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1504條)

凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,是什么變速箱

1、凱迪拉克xt5變速箱是9擋手自一體變速箱。以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)知識(shí)：齒輪箱原理：手動(dòng)變速箱的原理是通過(guò)換擋桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)不同大小的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，來(lái)改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。

2、以2020款凱迪拉克XT5為例。它使用的變速箱是9速手自一體變速箱。關(guān)于變速箱的檔位：理論上汽車變速箱的檔位越多越好。因?yàn)闄n位越多，速比越密。那么變速箱的換擋會(huì)更平順，傳動(dòng)效率會(huì)更高，還能節(jié)省一定的油耗。

3、年的凱迪拉克XT5是8速手自一體變速箱變速箱。凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調(diào)教的0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率分別為184kW及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。

4、這款車用的是9at變速器，換擋平順性非常好，傳動(dòng)速度非常高。At變速器是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速器。這種變速器的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，生產(chǎn)和研發(fā)成本很高。

凱迪拉克XT58AT和9AT變速箱油可以通用嗎

可以可以沒(méi)有問(wèn)題，如果是6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可能是2500轉(zhuǎn)/分鐘；如果是8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可能是2100轉(zhuǎn)/分鐘；如果是9AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可能只有1800轉(zhuǎn)/分鐘。

SAE75W-85-APIGL4。凱迪拉克XT5變速箱油的型號(hào)是SAE75W-85-APIGL4。更換變速箱油時(shí)，最好使用原廠油，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的。

變速箱油不可以混加，不可以通用，且都有各的專用型油，必須相匹配應(yīng)用汽車變速箱合適的油。

凱迪拉克XT5變速箱油的型號(hào)是SAE75W-85-APIGL4。

凱迪拉克XT5什么變速箱?

凱迪拉克XT5變速箱是9擋手自一體變速箱。以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)知識(shí)：齒輪箱原理：手動(dòng)變速箱的原理是通過(guò)換擋桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)不同大小的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，來(lái)改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。

以2020款凱迪拉克XT5為例。它使用的變速箱是9速手自一體變速箱。關(guān)于變速箱的檔位：理論上汽車變速箱的檔位越多越好。因?yàn)闄n位越多，速比越密。那么變速箱的換擋會(huì)更平順，傳動(dòng)效率會(huì)更高，還能節(jié)省一定的油耗。

年的凱迪拉克XT5是8速手自一體變速箱變速箱。凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調(diào)教的0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率分別為184kW及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。

XT5與漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,在不考慮價(jià)格的情況下,選哪款好?

1、底盤懸架上，凱迪拉克XT5的前橋還是比較常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、綜合穩(wěn)定性高；而后橋?yàn)槎噙B桿式獨(dú)立懸架，具體來(lái)說(shuō)它其實(shí)采用了橫向支撐較好的五連桿處置，結(jié)構(gòu)本身與調(diào)校方式都對(duì)橫向擺幅的控制有益。

2、XT5車身高長(zhǎng)比值達(dá)到了同級(jí)最低的0.35，在運(yùn)動(dòng)的外形下帶來(lái)更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了SUV運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)下纖長(zhǎng)流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

3、兩款車都試駕過(guò)兩次，XT5動(dòng)力響應(yīng)更好，內(nèi)飾更豪華，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)空間優(yōu)勢(shì)明顯，保值率故障率都占優(yōu)勢(shì)，最終提了漢蘭達(dá)18款尊貴，不后悔，內(nèi)飾總會(huì)審美疲勞的，但是空間和實(shí)用的儲(chǔ)物永遠(yuǎn)是不變的優(yōu)勢(shì)。

4、XT5的基礎(chǔ)配置并不低，但以價(jià)格為基準(zhǔn)，自然是無(wú)法與漢蘭達(dá)高配車型抗衡的。

5、這臺(tái)漢蘭達(dá)幾乎是這個(gè)級(jí)別中第三排唯一可以正常乘坐的選擇，在這樣的情況下，如果你家中人數(shù)較多的話，那就只能選擇漢蘭達(dá)了。

6、小編總結(jié)，從定位上這兩輛車不是一個(gè)級(jí)別的存在，但是考慮到終端的售價(jià)，選車的時(shí)候又會(huì)有一些小重疊，漢蘭達(dá)更是一個(gè)省心的選擇，空間大，舒適性也不錯(cuò)，后期的維護(hù)方面，價(jià)格方面也不是很貴。

xt5的8at變速箱和9at變速箱哪個(gè)好

從科技角度來(lái)說(shuō)，9at變速箱的動(dòng)力總成會(huì)比8at變速箱好，換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

AT變速箱優(yōu)點(diǎn) 最大優(yōu)勢(shì)就是省油以及加速快。9AT變速箱的核心結(jié)構(gòu)是4組行星齒輪和6個(gè)換擋元件，比8HP多了一個(gè)換擋元件。

都很好。這兩款變速箱都是自動(dòng)擋變速箱，它們的區(qū)別是一個(gè)是九個(gè)前進(jìn)檔的自動(dòng)變速箱，另一個(gè)是八個(gè)前進(jìn)檔的自動(dòng)變速箱，原則上前進(jìn)檔位越多，換擋越平順，油耗越低。

總體上搭載通用9AT變速箱可以滿足日常一般性平順駕駛，但也僅此而已了。