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豐田皇冠七座商務(wù)車

2023-07-11 14:58:31 作者:蔡金盛
在消費升級和存量市場背景下,國內(nèi)消費者對汽車產(chǎn)品的需求已經(jīng)從追求高性價比轉(zhuǎn)向高價值的理性消費趨勢。增長較好的原因。

作為中國消費者高端車認知的“啟蒙”,一汽豐田皇冠一定會勾起很多人的回憶。如今皇冠從單一車型升級為品牌,其實也是順應(yīng)了市場需求,將高端的品質(zhì)和標準推向了更多的用戶。其中,皇冠方路作為一汽豐田的旗艦車型,定位為旗艦七座SUV,以30萬元預(yù)算為目標,追求高品質(zhì)家庭用戶。那么方祿冠的真正實力究竟如何呢?

高品質(zhì)的設(shè)計和奢華的創(chuàng)造。

在視覺設(shè)計上,從冠室鹿身上可以看到冠冕和陸地巡洋艦兩大經(jīng)典元素,既是對經(jīng)典的致敬,也更能彰顯其作為一款SUV的運動感。

基于TNGA-K高端平臺打造的超過5米的車長和低重心,以及菱形蜂窩格柵、三眼LED大燈等一系列質(zhì)感提升配置,以及單邊雙出的排氣管,新車的觀感非常出色,年輕感和運動感在皇冠方路中得到了很好的體現(xiàn),得到了部分年輕用戶的認可。

另一方面,2850mm的軸距保證了出色的軸距水平和不錯的空間感,讓冠房鹿擁有不錯的乘坐體驗。比如第二排座椅的滑軌可達180mm,為第三排創(chuàng)造了更多的腿部空間,大大提升了三排之間的乘坐舒適度。此外,第三排座椅的靠背更長更寬,打消了用戶對“三排排”的顧慮,真正兼顧了車內(nèi)每一位乘員的乘坐體驗。

同時,作為一汽豐田的旗艦SUV,皇冠方路也繼承了經(jīng)典皇冠的內(nèi)飾隔音,全系標配前風擋隔音玻璃和前排隔音玻璃。首次采用TNGA高分子減振材料和隔音隔振材料,大大提高了汽車的隔音性能。

整體出色的布局設(shè)計、用料和車縫工藝讓整車觀感頗具質(zhì)感,比如獨特的鏤空中控臺和配備12.3英寸顯示屏的裝備,讓整車更具科技感。

詳細了解中國消費者的配置。

得益于一汽豐田在國內(nèi)市場的多年耕耘和龐大的用戶基礎(chǔ),皇冠方路在配置層面更了解中國消費者想要什么。

例如,消費者越來越關(guān)注主動安全技術(shù)。豐田“新一代Toyota Safety Sense art Trel Safety”系統(tǒng)是冠鹿的標準配置,集成了PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)(帶前方行人識別等)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(帶全速區(qū)域跟車功能)、LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)(帶跟車功能)、AHB自動遠光燈系統(tǒng)。不僅可以識別車輛,還可以識別行人,降低事故發(fā)生概率,減少碰撞傷害。此外,新車標配的七座SRS安全氣囊也為車輛帶來更全面的被動安全保護。

智能配置方面,皇冠芳露配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、智能語音交互系統(tǒng)、人臉識別功能、豐田智行互聯(lián)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、全景天窗等一系列高科技配置,極大提升了人車交互的智能化水平,讓用戶使用起來更加方便快捷。

包括流媒體后視鏡、智能無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、L高級環(huán)繞音響系統(tǒng)、車門迎賓踏板、外后視鏡照明迎賓燈、三區(qū)獨立自動空調(diào),讓用戶出行更加舒適。

高品質(zhì)的駕駛操控,更有機械品質(zhì)和信心。

眾所周知,目前TNGA架構(gòu)下的豐田產(chǎn)品在動力和駕控方面都有相當不錯的表現(xiàn)。芳露皇冠也不例外。

動力方面,皇冠方路提供2.5HEV和2.0T兩種動力系統(tǒng)供消費者選擇。其中,2.5HEV搭載豐田全新一代TNGA 2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)。其中,2.5L動力發(fā)動機采用了VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng)、雙噴射供油系統(tǒng)(D-4S缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射)、激光熔覆氣門座等新技術(shù)。技術(shù),實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的41% 熱效率。實現(xiàn)燃料的高效轉(zhuǎn)化。并且在新一代E-CVT無級變速器中,動力傳遞更加平順、更加線性,大大提升了車輛的行駛品質(zhì)。

2.0T動力搭載全新研發(fā)的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機。通過噴射系統(tǒng)和高效的雙渦管渦輪增壓器,動力和燃油經(jīng)濟性得到了很好的平衡。最大功率182kW/6000rpm,峰值扭矩380N.m/1800-4000rpm,百公里綜合油耗僅為8.75升升。搭配全新研發(fā)的8速齒輪傳動系統(tǒng)8AT變速箱,換擋平順順暢。

此外,皇冠方路在越野配置方面也下足了功夫。首先,2.5HEV版搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。其一大亮點是后輪輸出由后橋獨立電機提供,可實現(xiàn)前后輪驅(qū)動力在100:0-20:80之間的智能切換和精確調(diào)節(jié),實現(xiàn)任意切換前輪和四輪驅(qū)動。由于沒有傳統(tǒng)的傳動軸,動力損失減少,底盤和內(nèi)部地板更加平整。而且,在電驅(qū)動的特性下,車輛的動力分配也實現(xiàn)了精準控制和快速響應(yīng),在鋪裝路面過彎時具有更好的起步加速和操控穩(wěn)定性,包括車輛在濕滑路面的穩(wěn)定性。進一步提高車輛行駛安全性。

此外,在2.0T動力版上,皇冠方路還加入了DTV動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),具有“起步更平穩(wěn)、過彎更靈活、釋放更快、車速更高、更省油”等優(yōu)點。根據(jù)行駛工況,不僅可以實現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩100:0-50:50分配,還可以實現(xiàn)后輪左右兩側(cè)驅(qū)動扭矩的智能調(diào)節(jié)。在“普通、泥地、巖石、泥地”三種四驅(qū)模式下,輕松應(yīng)對一般越野、泥地、沙地、碎石地等各種復(fù)雜路況,提升轉(zhuǎn)向性能和越野性能。車輛的道路性能。

總結(jié):

皇冠鹿的整體性能非常出色,無論從技術(shù)上還是實用上都滿足了家庭用戶對高品質(zhì)中型SUV的需求。今年新推出的純?nèi)加桶?,在動力和四?qū)性能方面都有非常出色的表現(xiàn)。再加上2.5L HEV混動版,滿足不同用戶群體的購車需求。

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