住在北上廣深的朋友們一定有一個深刻的體會：彩票中獎非常難。以便交通暢通

上海牌靠運氣，北京牌靠天意。好在購買純電動汽車，可以根據(jù)城市的具體政策享受不同程度的優(yōu)惠，解決限購問題。

不過，部分消費者對純電動車仍存有負面印象，認為純電動車不夠耐用，充電麻煩，無法與燃油車相提并論，價格普遍比同級別燃油車貴.是不是真的？如果我告訴你，一輛不到6萬的純電動車，不僅超級耐用，帶你繞北京四環(huán)毫無壓力，同時開100公里只需5塊錢，這比糖葫蘆還便宜，身子也更輕你相信xml里兩臺大冰箱的重量嗎？

跑100公里只要5塊錢，比糖葫蘆還便宜

12月26日，歐拉第二款歐拉車型R1正式上市。新車基于中國首款電動車專屬平臺打造。 ME平臺定位于電動車市場，共提供6款車型，補貼后售價區(qū)間為5.98萬元至7.78萬元。

價格方面，R補貼后的歐拉售價比傳統(tǒng)燃油小車本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)惠裸車便宜了1萬多元。不過，作為一款純電動車，歐拉R1免征車船稅和購置稅，不需要任何額外費用，可為消費者節(jié)省數(shù)千元。

同時，如果你身處北京、上海、廣州、杭州、深圳、海南等限牌城市，購買歐拉R1等純電動車可以省下不少牌照費。以上海為例，上海牌照的最新價格為8.7萬元。你會發(fā)現(xiàn)，與歐拉R1燃油小車本田飛度相比，實際購買成本節(jié)省了10萬元。

歐拉不僅價格便宜，更重要的是，R1還大大降低了消費者的用車成本。眾所周知，除了保養(yǎng)和售后維修，我們?nèi)粘Ｓ密嚨闹饕杀緹o非就是油費。不過作為一款純電動車，歐拉R1自然不需要油費，取而代之的是電費。由于整車輕量化設(shè)計、三電系統(tǒng)高效設(shè)計和整車低阻設(shè)計，歐拉R百公里耗電不到10度，實現(xiàn)超低電耗.

目前，北京的電費約為每度電0.5元。如果使用私人充電樁，百公里只需5元即可改裝成歐拉R，比坐地鐵還便宜。所以你怎么看？與本田飛度這樣的燃油車相比，R1在購置成本和使用成本上都有很大優(yōu)勢。宅在家里，經(jīng)濟才是硬道理。

當(dāng)然，經(jīng)濟實惠并不意味著忍受低質(zhì)量的駕駛體驗。相反，面對年輕消費者的崛起和社會消費升級的趨勢，哪怕是不到6萬元的電動車，車主們也希望它能擁有高品質(zhì)的用車體驗。

縱觀市場上五萬、六萬輛的電動車，安全是個問題。無論是行駛品質(zhì)還是配置，都難以給人們帶來滿意的用車體驗，常被消費者調(diào)侃為老年人的代步車。然而，這一切終于隨著歐拉R1的到來而改變。

充電40分鐘可繞北京四環(huán)跑4圈

說到純電動車的用車體驗，我們最關(guān)心的一定是續(xù)航。 R1。最吸睛的產(chǎn)品亮點無疑是其351公里的綜合續(xù)航。換句話說，當(dāng)充滿電時，Euler R1?？蓭椭囍鬏p松實現(xiàn)京津跨城長途出行

，而且無需中途充電，從根本上解決了里程焦慮的尷尬。如果用于城市通勤，歐拉R基本可以實現(xiàn)每周充電一次的用車節(jié)奏，提升純電動汽車的便利性。

不僅如此，歐拉R1。它還具有出色的快速充電性能。 40分鐘至少能跑260公里，北京四環(huán)跑四圈，北京五環(huán)跑兩圈，吃飯休息，輕松起步。

減重100kg，相當(dāng)于兩個大冰箱

這些天許多汽車公司都在談?wù)撦p量化。輕量化不僅能帶來更好的經(jīng)濟性，還能帶來更好的駕控。然而，市場上的許多電動汽車在車身尺寸基本相同的情況下，要比傳統(tǒng)燃油汽車重得多。這并不是因為電池比發(fā)動機和變速箱重，而是因為市面上很多純電動車為了降低研發(fā)成本，采用油改電的方案，輕量化很難做到。產(chǎn)生了很大的影響。

然而，Euler R 沒有這樣的問題。歐拉R1采用長城汽車全新研發(fā)的中國首款電動車專屬平臺——ME平臺。平臺整體設(shè)計布局圍繞電機、電池、電控等核心部件進行，充分融合三電系統(tǒng)和整車設(shè)計定義，實現(xiàn)整車空間、安全、低功耗的完美平衡，而且重量輕。

因此，得益于ME領(lǐng)先的輕量化平臺車和超高能量密度動力電池組，歐拉R1整車重量僅為990kg，減重12%，相當(dāng)于兩臺家用冰箱的重量。重量的減輕也為歐拉R1帶來了更長的續(xù)航里程和更靈活的操控。

可能有人會問，如果重量輕了，整車的安全性會不會大大降低呢？首先，我們要知道，安全與汽車的重量無關(guān)。其次，在安全方面，歐拉R1也做了充分的準備。 ME平臺采用全新高壓電安全架構(gòu)，416項整車電安全設(shè)計，確保整車安全。比如歐拉R1車底井字形結(jié)構(gòu)的傳力通道設(shè)計，在發(fā)生車輛碰撞時，可以很好的保護電池組。此外，在安全配置方面，配備智能前視、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾等的ESP領(lǐng)先于同級對手，大大提升了日常出行的安全性。

寫在最后

總的來說，與同價位的燃油車相比，歐拉R1。購車成本和用車成本更劃算。與同價位的純電動車相比，歐拉R1改變了耐用性、安全性、空間等各種雞肋問題。隨著新能源市場的逐漸發(fā)展和節(jié)能減排政策的日趨嚴格，像歐拉R1這樣的純電動車，以實惠的價格和過硬的產(chǎn)品力，必將受到越來越多年輕人的青睞和關(guān)注城市消費者。年輕人創(chuàng)造更加綠色、節(jié)能、經(jīng)濟、舒適的出行體驗。因此，如果你居住在北上廣深等大城市，又被交通限制所困擾，又想擁有高品質(zhì)的出行體驗，歐拉R絕對是一個不錯的選擇。

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