說(shuō)起豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都不陌生。作為豐田的主力車型之一，這款車在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期暢銷，有著不俗的銷量表現(xiàn)。尤其是今年，這款車多次超越本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，多次獲得中型車月度銷量冠軍，市場(chǎng)相當(dāng)火爆。很多消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位購(gòu)買中型車的時(shí)候，也會(huì)把目光放在這款車上。那么豐田凱美瑞怎么了？為了讓大家更加了解這款車，今天小編請(qǐng)來(lái)了一位車主，和他聊聊用車感受。

車主買了2021款豐田凱美瑞2.0G豪華版。當(dāng)時(shí)裸車實(shí)際售價(jià)19.5萬(wàn)，累計(jì)行駛2萬(wàn)多公里。當(dāng)時(shí)他選擇購(gòu)買豐田凱美瑞，主要是看到同級(jí)別的中級(jí)車居多，覺(jué)得很多車型的外觀不符合他的審美，而且豪華品牌的價(jià)格太貴了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他的預(yù)算。最后，我打算買一輛本田雅閣，卻發(fā)現(xiàn)這車的配置很低，尤其是和豐田凱美瑞相比。同配置的版本基本都要2萬(wàn)多元，所以最終還是選擇了豐田凱美瑞。

他對(duì)汽車的外觀很滿意。前臉采用了大面積的橫幅式鍍鉻格柵，兩側(cè)的大燈造型也十分犀利。再加上流暢的車身造型和凌厲的腰線，讓整臺(tái)車看起來(lái)格外時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很符合他的審美。尤其是在同價(jià)位的幾款中型車中，他覺(jué)得豐田凱美瑞的顏值還是比較高的。當(dāng)然，如果輪轂?zāi)茉O(shè)計(jì)得更酷一些，他認(rèn)為視覺(jué)效果肯定會(huì)更好。

因?yàn)檐囍髦伴_(kāi)的是緊湊型車，所以換車的時(shí)候重點(diǎn)放在了更大的中型車上。豐田凱美瑞的車身長(zhǎng)度為4900mm。他覺(jué)得它看起來(lái)還是很威嚴(yán)的，氣場(chǎng)也很強(qiáng)。 2825mm的軸距也讓后排空間顯得格外寬敞。有時(shí)候坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，可以很好的滿足日常使用?？砂幢壤诺沟暮笈抛我泊蟠笤黾恿嗽撥嚨膶?shí)用性。偶爾拖一個(gè)大物件就可以解決。

車內(nèi)方面，他覺(jué)得整體造型還是很有個(gè)性的，看起來(lái)不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，10.1英寸的中控面板分辨率還是很高的，用起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的。方向盤(pán)的握感也很好，總體來(lái)說(shuō)很滿意。對(duì)于這輛車的車輛配置，他還是比較滿意的。基本配置他都有，還是很值這個(gè)價(jià)的。美中不足的是內(nèi)飾味道比較重。車子提了一兩個(gè)月，就開(kāi)始發(fā)臭了。

他買的版本搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率178馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。他目前實(shí)測(cè)的百公里油耗為7.8L，在同級(jí)別車型中算是比較省油的了。雖然這套動(dòng)力組合不是特別強(qiáng)勁，但因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，所以該車的前部動(dòng)力響應(yīng)還是比較迅猛的，這也讓車主感受到了不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。車主也表示底盤(pán)調(diào)校很好，駕駛感受很好。唯一不足就是隔音效果有待提高。每次跑高速都能感覺(jué)到明顯的胎噪和風(fēng)噪。

對(duì)于豐田凱美瑞，車主們總體上是比較滿意的。目前已經(jīng)行駛了2萬(wàn)多公里，沒(méi)有遇到任何問(wèn)題。如果非要說(shuō)出自己最不滿意的地方，目前他認(rèn)為主要是隔音不好，倒車影像不清晰。對(duì)于想買這款車的朋友，車主表示可以看一看，但也建議多看看同價(jià)位的其他車型，然后多做比較，選擇真正適合自己的車型。畢竟每個(gè)人的需求都不一樣。