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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

國(guó)內(nèi)能看到的和有中文名字的給你列出來(lái)。外國(guó)的沒(méi)有中文名字，中文名字叫什么也說(shuō)不準(zhǔn)。 （國(guó)產(chǎn)后叫塞納） C-Quatre、Sega、Picasso、Picasso、Berlingo、Bailinggu（又叫Bailinger）在產(chǎn)，雪鐵龍渠道引進(jìn)：愛(ài)麗舍、新愛(ài)麗舍、C2、C5、世嘉、C4L。進(jìn)口的有在產(chǎn)的C6、C4 aircross和雪鐵龍DS品牌渠道：DS3、DS4、DS5分為進(jìn)口DS5和國(guó)產(chǎn)DS5

2，東風(fēng)雪鐵龍有幾款車

東風(fēng)雪鐵龍目前擁有塞納、凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、C系列、新莎拉畢加索、新愛(ài)麗舍、世嘉、富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等6大系列轎車產(chǎn)品，全面覆蓋和滿足中國(guó)家庭和商務(wù)用車市場(chǎng)需求。自1992年引入中國(guó)生產(chǎn)銷售以來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍轎車始終與法國(guó)進(jìn)口車型保持同步改進(jìn)，不斷適應(yīng)中國(guó)道路和輔材使用。在中國(guó)累計(jì)銷量已達(dá)80萬(wàn)臺(tái)。 “創(chuàng)新、品位、舒適”是東風(fēng)雪鐵龍系列轎車的共同價(jià)值觀。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谌珖?guó)主要城市擁有335個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，其中4S網(wǎng)點(diǎn)204個(gè)。東風(fēng)雪鐵龍秉承“關(guān)愛(ài)如家”的服務(wù)理念，長(zhǎng)期致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供國(guó)際水準(zhǔn)的產(chǎn)品、銷售和服務(wù)。富康車型：緊湊型轎車制造商：東風(fēng)雪鐵龍售價(jià)：62,800-85,800元尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4071/1702/1425mm排量：1360-1587cc產(chǎn)地：歐洲理論油耗：5.9-7.0升/百公里自中國(guó)汽車走出“大眾汽車消費(fèi)”的洪流以來(lái)，新車每年都成為車市不可或缺的焦點(diǎn)。不過(guò)，中國(guó)車市除了新車之外，還有一些經(jīng)久不衰的熱銷車型，構(gòu)成了當(dāng)前中國(guó)車市的重要力量。進(jìn)入中國(guó)17年，累計(jì)庫(kù)存50萬(wàn)輛的東風(fēng)雪鐵龍富康是其中的佼佼者。停產(chǎn)。塞納Senna優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力控制優(yōu)秀塞納缺點(diǎn)：老款作為ZX系列的替代車型，塞納近兩年在世界拉力賽中的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)了它在操控和運(yùn)動(dòng)能力上的潛力，目前已經(jīng)停產(chǎn)。作為東風(fēng)雪鐵龍旗下首款中型車，凱旋于2006年2月18日正式發(fā)布，是一款由中法兩國(guó)技術(shù)人員專門為中國(guó)消費(fèi)者打造的產(chǎn)品。凱旋誕生于PSA集團(tuán)生產(chǎn)標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪鐵龍C4的2號(hào)平臺(tái)上。其設(shè)計(jì)開發(fā)基于雪鐵龍C4。所謂“專為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)”，按照之前的理解，就是兩廂改成了三個(gè)箱子，而凱旋的尾部不僅僅是增加了一個(gè)行李箱，而是進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。當(dāng)設(shè)計(jì)師們通過(guò)加長(zhǎng)軸距、增加第三個(gè)車廂的方式改變c4轎車后方b柱的“造型”時(shí)，車身尺寸更大、車內(nèi)空間更寬敞、行李廂容積更充裕的凱旋轎車就誕生了， 4802mm1773mm1512mm的長(zhǎng)寬高和2710mm的軸距使凱旋成為2號(hào)平臺(tái)有史以來(lái)最大的車型。海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）般的車身線條豐滿圓潤(rùn)，鍍鉻豐滿的雙人字形標(biāo)志向兩側(cè)延伸并與散熱器格柵融為一體。帶自適應(yīng)轉(zhuǎn)向的雙氙氣大燈是凱旋值得夸耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置。轉(zhuǎn)彎時(shí)，大燈可以隨著方向盤的角度轉(zhuǎn)動(dòng)。最大旋轉(zhuǎn)角度為15 度。這種設(shè)計(jì)可以讓您提前看到曲線內(nèi)的情況，提高安全系數(shù)。 C系列東風(fēng)雪鐵龍C2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是中法技術(shù)人員歷時(shí)2年共同研發(fā)的5門緊湊型轎車。它基于神龍公司一號(hào)平臺(tái)開發(fā)，于2006年10月11日正式上市。這款新車是基于“小車，大設(shè)計(jì)”的研發(fā)理念設(shè)計(jì)的一款車型。 C代表雪鐵龍，是對(duì)整個(gè)雪鐵龍品牌的傳承，2代表這款5門車型在東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品線中的級(jí)別，屬于緊湊型轎車。中文版的“c2”與歐版的“c2”有很大區(qū)別。歐版“c2”為3門兩廂車，中國(guó)版為5門兩廂車。尺寸方面，中國(guó)版更長(zhǎng)更寬，但歐洲版略高（長(zhǎng)/寬/高：分別為3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米）。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，中國(guó)版C2擁有兩款汽油機(jī)，分別是1.4升76馬力和1.6升106馬力，而歐版則有多達(dá)6款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括5款汽油機(jī)和1款柴油機(jī)，搭配功率從61 馬力到125 馬力不等。新款莎拉畢加索Sarah Picasso于1998年10月在巴黎國(guó)際車展上首次亮相，是法國(guó)雪鐵龍公司于1999年底正式推出的一款全新車型，是雪鐵龍旗下一款名為“莎拉”（xsara）的車型.的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

自誕生以來(lái)，就在歐洲深受喜愛(ài)，尤其是外觀和內(nèi)飾，以及小型MPV的車內(nèi)空間。它以其獨(dú)特、現(xiàn)代的造型和不俗的動(dòng)力深受私家車用戶的喜愛(ài)。 2000年投放歐洲市場(chǎng)，銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，成為雪鐵龍市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車型。畢加索屬于多功能混合動(dòng)力休閑車，是歐洲中產(chǎn)階級(jí)家庭的第三或第四輛汽車。在2000年北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，畢加索也成為雪鐵龍和神龍展臺(tái)上最吸引人的品種。 Sarah Picasso 推出三年后，一直是歐洲同類車型的銷量冠軍。其對(duì)智能多功能車的定義是為私家車用戶提供“便捷實(shí)用的稱心駕乘、溫馨甜蜜的家庭幸福、周到得體的接待、舒適快捷的商旅”。莎拉畢加索充分發(fā)揮了法國(guó)文化的浪漫、時(shí)尚的創(chuàng)新和貼心的新設(shè)計(jì)。它突破了傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)框架。集中了四門轎車和單廂轎車的最好成果，滿足了人們期待已久的汽車模塊化、多用途、寬范圍化的性能，同時(shí)還具有優(yōu)良的四門轎車的質(zhì)量。新愛(ài)麗舍，從巴黎時(shí)裝到法國(guó)香水，法式設(shè)計(jì)代表時(shí)尚潮流，法國(guó)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)也秉持著這種時(shí)尚文化的理念。在歐洲，法國(guó)車總是獨(dú)樹一幟，令人印象深刻。愛(ài)麗舍是一款外觀漂亮個(gè)性十足，蘊(yùn)含法國(guó)時(shí)尚的三廂轎車。整車前部的線條十分的柔和流暢，工藝純正的水晶大燈具有鮮明的風(fēng)格。　　法語(yǔ)中“愛(ài)麗舍”是“天國(guó)樂(lè)園”的意思。法國(guó)的“心臟”愛(ài)麗舍宮從1873年第三共和國(guó)至今一直是法國(guó)的總統(tǒng)府，而今愛(ài)麗舍作為車名，處處洋溢著法蘭西浪漫時(shí)尚氣息?！　∈兰巍　?008年6月28日，國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相，并將中文名定位“世嘉”。7月28日東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫正式揭開其神秘的價(jià)格面紗，最終售價(jià)為10.88-16.18萬(wàn)元。新車將于2008年9月2日正式上市銷售?！　恼婵?，酷勁十足的黑色霧化晶鉆前大燈能讓你一眼辨識(shí)出其身份，甚至領(lǐng)會(huì)到設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)車主群體的某種定義。側(cè)面的三廂線條依然保留了ESCAPE太空艙的設(shè)計(jì)理念，短車尾造型過(guò)渡得緊湊而協(xié)調(diào)。全新的16英寸蒙勒戈輪輞動(dòng)感十足，立體感強(qiáng)烈的8輻式設(shè)計(jì)似乎也曾隱約出現(xiàn)在某些豪華轎車上。更為出彩的是由后輪眉頂部延伸的上揚(yáng)線條巧妙地利用光影將原本敦厚的尾箱側(cè)圍部分加以劃分，視覺(jué)上顯得即動(dòng)感又非常平衡?！　☆愃频木室渤霈F(xiàn)在車尾，雕刻一般的兩道線條由細(xì)及粗的將左右尾燈向上提升，犀利無(wú)比。圓潤(rùn)的燈體與剛毅線條再次巧妙地演繹動(dòng)感與平衡!說(shuō)到這兒，讓我們想起那被喻為“唯美主義”代表的兩廂世嘉，如果說(shuō)利用黃金分割碰觸人們的審美共鳴幫了忙，那剛才的平衡之美是否也延續(xù)了“世嘉密碼”的DNA呢？細(xì)心觀察之下就會(huì)像發(fā)現(xiàn)寶藏一般再次尋找出許多與“雙人字”標(biāo)識(shí)有關(guān)聯(lián)的設(shè)計(jì)，甚至是駕駛艙內(nèi)那個(gè)精致的三角形自動(dòng)變速箱排擋頭。而隱藏在尾燈頂端與C柱角窗末端間的線條將再次引申出新的“密碼”!當(dāng)然s，如果拋開那些陽(yáng)春白雪的美學(xué)理論，在常人看來(lái)世嘉三廂增加的幾分商務(wù)氣質(zhì)恐怕是很實(shí)在的吸引力?！　5　　2010年12月8日，東風(fēng)雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2011款在國(guó)內(nèi)上市。　　東風(fēng)雪鐵龍C5搭載的全新2.0L,2.3L和3.0LV6排量三款發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)　　C4L　　2012年9月27日亮相巴黎車展。C4L是雪鐵龍面向全球的戰(zhàn)略車型，是C4家族全新的高端中級(jí)車。C4L配備由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6THP（TurboHighPressure）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有完美車身比例(4620mmx1780mmx1498mm)和同級(jí)超長(zhǎng)的2710mm軸距?！　?dòng)力方面，雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將提供三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力，而1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)變速器。