雖然馬自達(dá)在中國(guó)完成了“重組”，但“重組”之后并沒有太大的變化，或許還不是時(shí)候！不過在海外市場(chǎng)，馬自達(dá)卻頻頻露面。除了在SUV領(lǐng)域有所斬獲外，其在轎車市場(chǎng)也蓄勢(shì)待發(fā)。剛從日本得到消息，全新一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有望在今年9月正式上市，而從曝光的信息來看，這款馬自達(dá)6不僅改變了設(shè)計(jì)理念，還完成了動(dòng)力的改造系統(tǒng)。據(jù)悉，這款車將采用后驅(qū)平臺(tái)，不僅如此，還有直列6缸版本。有的話就是妥妥的爆款系列了，但是這個(gè)平臺(tái)的車型能引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎？小編還是半信半疑！

下面我們就來簡(jiǎn)單的了解一下這款車給我們帶來了哪些改變。首先在外觀方面，這臺(tái)車明顯會(huì)感覺比以前更平順，沒有那么咄咄逼人。網(wǎng)也從原來的笑臉網(wǎng)變成了現(xiàn)在的橢圓形布局。內(nèi)部由垂直鏈條組成，結(jié)構(gòu)比較流暢，但其實(shí)內(nèi)部還是充滿動(dòng)感的！平面LOGO略顯常規(guī)。如果還可以改成燈飾設(shè)計(jì)，整個(gè)效果就完全不一樣了！新車的大燈組也有所變化，采用了雙L型布局，內(nèi)部加入了淡淡的魅藍(lán)元素，效果絲毫不遜色于寶馬的淚眼大燈組！新車前包圍延續(xù)了以往的傳統(tǒng)！

側(cè)面延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有明顯的腰線，只是對(duì)車頭位置的點(diǎn)綴！前后輪眉換成了豎式結(jié)構(gòu)，全新的輪轂也為這款車起到了畫龍點(diǎn)睛的作用！細(xì)節(jié)方面，除了主副駕駛之外，這款車的玻璃還采用了隱私玻璃，也保證了后排的私密性！尾部更像是馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的延伸，尾燈的造型剛好和前大燈呼應(yīng)！后包圍也進(jìn)行了簡(jiǎn)化，排氣換成了方形雙面四出，依舊能帶來不俗的戰(zhàn)斗力！

目前還沒有關(guān)于內(nèi)飾的準(zhǔn)確消息，但按照目前馬自達(dá)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)來看，改變的可能性不大。畢竟整個(gè)內(nèi)飾延續(xù)了傳統(tǒng)，無論是從之前的轎車還是SUV。當(dāng)然，這只是一個(gè)小小的猜測(cè)，也不排除內(nèi)飾會(huì)有改動(dòng)。一切以官方消息為準(zhǔn)！

最后是權(quán)力。從馬自達(dá)公布的規(guī)劃來看，這款全新一代馬自達(dá)6將基于大車架后驅(qū)平臺(tái)開發(fā)，動(dòng)力系統(tǒng)將與已發(fā)布的CX-60接近。由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。 2025年后推出“SKYACTIV EV”專屬純電動(dòng)平臺(tái)。如果這樣的車引進(jìn)國(guó)內(nèi)，B級(jí)車的市場(chǎng)肯定會(huì)更加熱鬧。你怎么認(rèn)為？