電車(chē)
在純電動(dòng)市場(chǎng),SUV可以說(shuō)是車(chē)企中最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。但隨著智能有軌電車(chē)需求的變化,車(chē)企的新戰(zhàn)場(chǎng)又來(lái)到了小型有軌電車(chē)。據(jù)最新消息,比亞迪海鷗今日披露了詳細(xì)信息。定價(jià)部分比之前的預(yù)測(cè)略便宜,但仍比市場(chǎng)主流純電動(dòng)車(chē)略貴。配置方面,比亞迪海鷗基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,最大功率55kW,內(nèi)置刀片,續(xù)航分別為305km和405km。
2023年初至今,純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)不斷報(bào)捷,各家車(chē)企輪番爆款,熱鬧非凡。比亞迪之前發(fā)布的五菱國(guó)賓也定位為純電動(dòng)車(chē)型,提供203km和333km兩種純電續(xù)航版本。相比之下,比亞迪海鷗在續(xù)航方面還是占據(jù)上風(fēng),但作為代步車(chē),五菱國(guó)賓也處于及格線(xiàn)上,雙方可以說(shuō)是不分上下。造型方面,五菱國(guó)賓選擇了與五菱宏光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV、歐拉豪貓相似的圓滑車(chē)身設(shè)計(jì),創(chuàng)造了銷(xiāo)量神話(huà)。有多種絢麗的顏色可供選擇,在女性消費(fèi)市場(chǎng)上顯然更占優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然,從設(shè)計(jì)上來(lái)看,比亞迪海鷗似乎并不想固守女性市場(chǎng),或者說(shuō)比亞迪想要將純電動(dòng)汽車(chē)帶給年輕消費(fèi)者,搶占市場(chǎng)先機(jī)。比亞迪海鷗延續(xù)了大洋家族的設(shè)計(jì)。車(chē)身造型有別于常見(jiàn)的純電動(dòng)車(chē),更具運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)感。但客觀(guān)來(lái)說(shuō),如果比亞迪海鷗想要“入侵”年輕人,這樣的定價(jià)其實(shí)有點(diǎn)貴。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年微車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售額為107.8萬(wàn)輛。因?yàn)榱己玫男詢(xún)r(jià)比和獨(dú)特的市場(chǎng)定位,成為了很多年輕人的首選座駕。同樣,在純電動(dòng)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)小型電動(dòng)車(chē)的興趣大于對(duì)SUV的興趣。畢竟他們不用投入太多的錢(qián)就能感受到電動(dòng)車(chē)的駕駛感受,這還是很劃算的。
不得不說(shuō),一旦比亞迪海鷗定價(jià),五菱、樂(lè)跑、哪吒等車(chē)企的壓力依然很大。雖然價(jià)格略高于競(jìng)品,但整體配置、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾也有了很大的提升?;诖耍瑑r(jià)格差異幾乎可以忽略不計(jì)。比亞迪海鷗的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),內(nèi)飾更舒適。更具運(yùn)動(dòng)感,更適合男性用戶(hù)。五菱國(guó)賓和飛躍T03圓潤(rùn)可愛(ài),似乎更受女性用戶(hù)歡迎。
(封面圖片來(lái)自:比亞迪官方微博)
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