繼路虎全新一代路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市后，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也于近日正式發(fā)布。新車(chē)將采用與已上市的路虎攬勝相同的架構(gòu)。

雖然新車(chē)同樣來(lái)自路虎全新的MLA-Flex架構(gòu)，但新車(chē)在造型上與路虎攬勝有著截然不同的設(shè)計(jì)，整體上比全新攬勝更為激進(jìn)。

具體來(lái)說(shuō)，得益于攬勝家族更加扁平化的設(shè)計(jì)，新車(chē)變得更加電氣化，全新攬勝的前臉比前者更加明顯，內(nèi)部蜂窩狀網(wǎng)狀格柵也進(jìn)行了調(diào)整，更加顯眼。修長(zhǎng)型最后與兩側(cè)燈組融為一體，讓新車(chē)顯得更加精致。

下進(jìn)氣格柵調(diào)整得更有造型感，讓新車(chē)更加精致的同時(shí)凸顯了戰(zhàn)斗感，基本延續(xù)老款呈現(xiàn)兩種截然不同的風(fēng)格。

側(cè)面，全新攬勝基本沿用了全新攬勝的設(shè)計(jì)，在經(jīng)典的方形車(chē)身線條下加入了隱藏式門(mén)把手，讓新車(chē)更具未來(lái)感。

唯一不同的是新車(chē)的翼子板造型有所不同，新車(chē)的尺寸更加緊湊，以滿足新車(chē)作為運(yùn)動(dòng)系的定位。據(jù)了解，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4946*2047*1820mm，軸距為2997mm。整體性能優(yōu)于舊款。

車(chē)尾方面，新車(chē)同樣采用了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)手法，但與新款攬勝不同的是，新款攬勝尾燈采用橫向布局，黑色裝飾條貫穿其中，車(chē)尾造型與車(chē)頭相呼應(yīng)盡量面對(duì)。

進(jìn)入內(nèi)飾，新款攬勝的變化并沒(méi)有外觀那么明顯?；狙永m(xù)了新款路虎攬勝的設(shè)計(jì)，取而代之的是更接近捷豹家族的設(shè)計(jì)，盡顯簡(jiǎn)約優(yōu)雅氣息。

不同的是，全新藍(lán)云換裝了全新的三幅式方向盤(pán)，讓新車(chē)在保持豪華氣息的同時(shí)，也能擁有更多的運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，全新藍(lán)云將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)、柴油機(jī)和插電混動(dòng)等多種動(dòng)力系統(tǒng)。

只有頂配版會(huì)搭載來(lái)自寶馬的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，最大扭矩750牛米。加速將在4.5 秒內(nèi)。據(jù)悉，這套系統(tǒng)已經(jīng)搭載在全新一代路虎攬勝的首發(fā)版本中。

此外，路虎新品牌還將提供全新的空氣懸架系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，將大大彌補(bǔ)車(chē)型轉(zhuǎn)向不足的短板。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，新一代競(jìng)品還將包括保時(shí)捷卡宴、華晨寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等更具運(yùn)動(dòng)感的中大型SUV。

保時(shí)捷卡宴

寶馬X5

寶馬X5

新車(chē)之所以命名為攬勝，顧名思義就是攬勝運(yùn)動(dòng)版，也就是說(shuō)新車(chē)只是攬勝系列的一個(gè)分支。不過(guò)官方還是要對(duì)他們進(jìn)行區(qū)分，可見(jiàn)路虎對(duì)客戶群體的區(qū)分非常明確。畢竟攬勝作為一款旗艦級(jí)SUV，面對(duì)的消費(fèi)者需求明顯不同。

資料顯示，第一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版誕生于2005年，直到2013年才迎來(lái)第二代車(chē)型，如今，新車(chē)已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，意味著作為一款經(jīng)典車(chē)型，路虎攬勝的更換周期比較長(zhǎng)。