蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

15-17 萬15-17 萬15-17 萬

2，2013款起亞K5怎么怎么樣

現(xiàn)在中型車市場如火如荼，你喜歡它的鏡面輪轂嗎？和這輛車同級別的車多的是。建議先去4S看車，然后就知道怎么樣了。我推薦一些其他的。索巴、福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4都差不多，日系車就不提了。向上。嘿嘿

3，13年的起亞K5多少錢行駛了三萬多公里能賣多少錢

車況好的話，高配13萬左右，中配11萬左右。你好，今年再看。行駛里程約為120,000。較低的里程約為120,000。車況好的話，高配13萬左右，中配11萬左右。你好，今年看看里程，賣12萬左右。

4，2013款起亞k5轎車多少錢

2013款起亞K5三廂，車況可以，個人認為二手車價格在6萬左右，結合車子配置2013款起亞K5三廂，車況可以，個人認為二手車價格大概在6萬左右，結合車子配置

5，2013年一月份買的起亞K5是哪款

，2013年1月購買的起亞k5車型，這是一款12款車型。一般情況下，原車應該匹配2.0l的排量。作為一款中型車，車身流線動感時尚，空間寬敞，舒適度高，實用性好，百公里綜合油耗基本在九油左右，算是一款車型回報率高。我是2013年1月買的起亞k5車型，這是12款車。一般情況下，原車應該匹配2.0l的排量。作為一款中型車，車身流線型，動感時尚，空間寬敞，舒適實用。是一款性能不錯的車型，百公里綜合油耗在九種燃料左右。

6，2013起亞k5新車豪華版多少錢

2.0頂配也有這些配置，不過這款DLX是一款性價比很高的機型。它是K5上市后的配套車型，網(wǎng)友對這款車的評價很高。起亞K5 2.0在2013年跑了7萬多公里，如果車況和手續(xù)沒有明顯問題，可以值10萬左右，看車的實際情況。 2013年，起亞k5 2.0跑了7萬多公里。如果車況和程序沒有明顯問題，可以值10萬左右。汽車的實際情況取決于實際情況。 2.0頂配也有這些配置，不過這款DLX是一款性價比非常高的車型。這是一個非常具有成本效益的模型。是K5上市后的配套車型，網(wǎng)友對這款車的評價很高。 2013年，起亞K5 2.0跑了7萬多公里。汽車的狀況和程序不好。在明顯問題的情況下，可以值10萬元左右，視實際車況而定。

7，2013款起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和2013款起亞K5如何選擇

如果你對這款車感興趣，有錢的話，當然是K5了。你們都知道不是一流的車，沒有什么好擔心的。我沒有錢買K3，但我準備開它了。我對我問的問題無語。 1.6l 手動gl 選擇型號。全年車型2013 起亞K31。 6l手動gl2013起亞K3前側45度.東風悅達起亞==弗雷迪。起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）掀背車。起亞K2轎車。起亞K3。起亞k5。里約。一款是小型車，一款是中型車。喜歡K3的外觀，就是中控配置有點差，就算是頂配。一開始只是想買K3的高配置，但是對比了新?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的操控配置后，立馬改變了主意，買了新?？怂埂榱吮苊庹f我是新?？怂沟氖芡腥耍铱梢宰约簩Ρ纫幌逻@兩款車的操控配置。如果你喜歡這輛車，如果你有錢，那當然是K5。你知道它不是一流的汽車。有什么好糾結的？我沒有錢買K3，但我準備開它了。我對我問的問題無語。 1.6l 手動gl 選擇型號。全年車型2013 起亞K31。 6l手動gl2013起亞K3前側45度.東風悅達起亞==弗雷迪。起亞K2掀背車。起亞K2轎車。起亞K3。起亞k5。里約。一款是小型車，一款是中型車。喜歡K3的外觀，就是中控配置有點差，就算是頂配。一開始只是想買K3的高配置，但是對比了新福克斯的操控配置后，立馬改變了主意，買了新福克斯。為了避免說我是新福克斯的受托人，我可以自己對比一下這兩款車的操控配置。如果你喜歡這輛車，如果你有錢，那當然是K5。你知道它不是一流的汽車。有什么好糾結的？我沒有錢買K3，但我準備開它了。我對我問的問題無語。 1.6l 手動gl 選擇型號。全年車型2013 起亞K31。 6l手動gl2013起亞K3前側45度.東風悅達起亞==弗雷迪。起亞K2掀背車。起亞K2轎車。起亞K3。起亞k5。里約。一款是小型車，一款是中型車。喜歡K3的外觀，就是中控配置有點差，就算是頂配。一開始只是想買K3的高配置，但是對比了新福克斯的操控配置后，立馬改變了主意，買了新福克斯。

為了避免說我是新福克斯的受托人，我可以自己對比一下這兩款車的操控配置。店內貸本月提車買保險！周末來店享受超低團購價。同時，店家可以安排試乘試駕。銷售顧問可以提供專業(yè)的講解和各種金融分期換新。我們的商店可以為您做。所有手續(xù)！新車的價格只有這個價格。你大概能看出來，你的車一般一年減一萬。 198nm/4600rpm 和179ps (131kw)/6200rpm，231nm/4000rpm。其車身尺寸為4845mm1830mm1460mm，軸距為2795mm。首批上市的K5車型有2個排量7款車型，預計售價在17-24萬左右。御駕親征 團購惠 多重禮包任性送!K5全系直降5萬,購車另贈1萬元豪華禮包 店內貸款 本月提車 買保險!周末到店可享超低團購價 同時,店內可安排試乘試駕 銷售顧問可提供專業(yè)講解 還有各種金融分期 置換 續(xù)保等業(yè)務 本店可以替您辦齊所有手續(xù)!新車也就這個價，你大概看看你的車 一般是一年減一萬東風悅達起亞k5：2.0l、2.4l發(fā)動機，其最大功率、扭矩分別為165ps(121kw)/6200rpm、198nm/4600rpm以及179ps(131kw)/6200rpm、231nm/4000rpm。其車身尺寸為4845mm×1830mm×1460mm，軸距為2795mm。首批上市k5車型共有2個排量7款車型，預計售價在17-24萬左右。御駕親征 團購惠 多重禮包任性送!K5全系直降5萬,購車另贈1萬元豪華禮包 店內貸款 本月提車 買保險!周末到店可享超低團購價 同時,店內可安排試乘試駕 銷售顧問可提供專業(yè)講解 還有各種金融分期 置換 續(xù)保等業(yè)務 本店可以替您辦齊所有手續(xù)!新車也就這個價，你大概看看你的車 一般是一年減一萬東風悅達起亞k5：2.0l、2.4l發(fā)動機，其最大功率、扭矩分別為165ps(121kw)/6200rpm、198nm/4600rpm以及179ps(131kw)/6200rpm、231nm/4000rpm。其車身尺寸為4845mm×1830mm×1460mm，軸距為2795mm。首批上市k5車型共有2個排量7款車型，預計售價在17-24萬左右。

9，2013款起亞K5怎么怎么樣 現(xiàn)在中級車市場一片熱火朝天，你是看上它的鏡面輪轂？和這車一檔次的那么多，建議先去4S看車，試了才知道到到底怎樣，推薦一些其他的吧， 索八、福特蒙迪歐、速騰、邁騰1.4 都差不多的，然后日本車就不說了。嘿嘿k5的風格則介于他們兩者之間，論造型的前衛(wèi)程度，k5應該是之最，大尺寸鏡面輪轂，虎嘯式格柵和全景天窗都讓k5看上去很有味道，而簡約的車身線條則不會讓它看起來過于張揚，這樣的風格不僅可以更容易地俘獲年輕精英的青睞，同時也不會被那些年紀稍長的消費者所排斥。k5的內飾則秉承了歐系轎車的設計風格，tft儀表盤視覺效果很棒，低調而富有科技感，三幅方向盤中規(guī)中矩，而向駕駛席傾斜的一體式中控臺是最大的亮點，看上去頗有點奧迪的味道，在做工方面，k5也一改韓系車馬虎的傳統(tǒng)，細膩的做工完全不遜于主流中級車。 小結： k5雖然尚未上市，但是從此前反饋來看，大家對于k5的外形內飾的評價還是非常高的。對于外形內飾的喜好見仁見智，不過從客觀上看，k5的設計已經(jīng)完全擺脫了韓系車一向的低檔感覺， 起亞這款車，外形沒的說，時尚，動感，但這個車最近老出問題，象剎車板電路接觸不良，造成剎車延遲，另外，輪圈厚度不均，部分不合格，易破裂，存在安全隱患，僅供參考。現(xiàn)在中級車市場一片熱火朝天，你是看上它的鏡面輪轂？和這車一檔次的那么多，建議先去4S看車，試了才知道到到底怎樣，推薦一些其他的吧， 索八、福特蒙迪歐、速騰、邁騰1.4 都差不多的，然后日本車就不說了。嘿嘿k5的風格則介于他們兩者之間，論造型的前衛(wèi)程度，k5應該是之最，大尺寸鏡面輪轂，虎嘯式格柵和全景天窗都讓k5看上去很有味道，而簡約的車身線條則不會讓它看起來過于張揚，這樣的風格不僅可以更容易地俘獲年輕精英的青睞，同時也不會被那些年紀稍長的消費者所排斥。k5的內飾則秉承了歐系轎車的設計風格，tft儀表盤視覺效果很棒，低調而富有科技感，三幅方向盤中規(guī)中矩，而向駕駛席傾斜的一體式中控臺是最大的亮點，看上去頗有點奧迪的味道，在做工方面，k5也一改韓系車馬虎的傳統(tǒng)，細膩的做工完全不遜于主流中級車。 小結： k5雖然尚未上市，但是從此前反饋來看，大家對于k5的外形內飾的評價還是非常高的。對于外形內飾的喜好見仁見智，不過從客觀上看，k5的設計已經(jīng)完全擺脫了韓系車一向的低檔感覺， 起亞這款車，外形沒的說，時尚，動感，但這個車最近老出問題，象剎車板電路接觸不良，造成剎車延遲，另外，輪圈厚度不均，部分不合格，易破裂，存在安全隱患，僅供參考?，F(xiàn)在中級車市場一片熱火朝天，你是看上它的鏡面輪轂？和這車一檔次的那么多，建議先去4S看車，試了才知道到到底怎樣，推薦一些其他的吧， 索八、福特蒙迪歐、速騰、邁騰1.4 都差不多的，然后日本車就不說了。嘿嘿k5的風格則介于他們兩者之間，論造型的前衛(wèi)程度，k5應該是之最，大尺寸鏡面輪轂，虎嘯式格柵和全景天窗都讓k5看上去很有味道，而簡約的車身線條則不會讓它看起來過于張揚，這樣的風格不僅可以更容易地俘獲年輕精英的青睞，同時也不會被那些年紀稍長的消費者所排斥。k5的內飾則秉承了歐系轎車的設計風格，tft儀表盤視覺效果很棒，低調而富有科技感，三幅方向盤中規(guī)中矩，而向駕駛席傾斜的一體式中控臺是最大的亮點，看上去頗有點奧迪的味道，在做工方面，k5也一改韓系車馬虎的傳統(tǒng)，細膩的做工完全不遜于主流中級車。 小結： k5雖然尚未上市，但是從此前反饋來看，大家對于k5的外形內飾的評價還是非常高的。對于外形內飾的喜好見仁見智，不過從客觀上看，k5的設計已經(jīng)完全擺脫了韓系車一向的低檔感覺， 起亞這款車，外形沒的說，時尚，動感，但這個車最近老出問題，象剎車板電路接觸不良，造成剎車延遲，另外，輪圈厚度不均，部分不合格，易破裂，存在安全隱患，僅供參考。