駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入環(huán)島時(shí),為什么不用開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈?

1、進(jìn)入環(huán)形路口，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)橄喈?dāng)于向左變更車道。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第57條第1項(xiàng)，向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。距離出口僅有不到1個(gè)出口的時(shí)候，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛出。

2、車輛要保持直行那么也要打左轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)榄h(huán)島是圓形的，所以車輛它會(huì)向右方保持一定的距離行駛，而你要從左邊的出口出去，所以車輛要打左轉(zhuǎn)向燈。

3、這是申請(qǐng)駕駛證考試時(shí)科目一的題目，實(shí)踐中大多駕駛員進(jìn)入時(shí)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，法律中規(guī)定不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)，其他車輛還不能明確你的去向。都是先環(huán)島行駛而已，這樣規(guī)定更合理 。

4、你好，首先，駛?cè)氕h(huán)島不用開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，舊版理論考試書上這樣說(shuō)的，但是有的地方也說(shuō)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。其次，駛出環(huán)島一定要打右轉(zhuǎn)向燈。這些都是由于環(huán)島是逆向行駛的。環(huán)島就是在多條路的出口的一個(gè)圓形轉(zhuǎn)盤，起到分流作用。

5、進(jìn)入環(huán)島是不需要打轉(zhuǎn)向燈的，但是在出環(huán)島時(shí)，需要打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。

進(jìn)入環(huán)島開(kāi)什么轉(zhuǎn)向燈

車輛要保持直行那么也要打左轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)榄h(huán)島是圓形的，所以車輛它會(huì)向右方保持一定的距離行駛，而你要從左邊的出口出去，所以車輛要打左轉(zhuǎn)向燈。

車輛進(jìn)入環(huán)島前應(yīng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈示意。駛離環(huán)島需再開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。

經(jīng)過(guò)環(huán)島時(shí)，車輛轉(zhuǎn)向燈的使用方法為：進(jìn)島可不打左轉(zhuǎn)向燈，出島需打右轉(zhuǎn)向燈。

由于車輛需要從島外切入內(nèi)車道，進(jìn)入環(huán)島時(shí)應(yīng)打開(kāi)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，告訴島內(nèi)車輛和后方車輛“我要切入內(nèi)車道左轉(zhuǎn)，注意”。車輛駛出環(huán)形交叉路口前，應(yīng)提前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。確認(rèn)安全后，開(kāi)始由內(nèi)側(cè)車道向環(huán)島外側(cè)變線，最后駛出環(huán)島。

環(huán)形路口這樣打轉(zhuǎn)向燈：如果是進(jìn)入環(huán)島向左轉(zhuǎn)。就選擇環(huán)島中的左車道。從島外切入內(nèi)車道，當(dāng)進(jìn)入環(huán)島時(shí)，車輛應(yīng)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，相當(dāng)于告訴環(huán)島內(nèi)車輛和后方車輛“我想切入內(nèi)車道并左轉(zhuǎn)，注意”。

我來(lái)解釋一下,為什么進(jìn)環(huán)島不用打右轉(zhuǎn)向燈

環(huán)島是常見(jiàn)的交通設(shè)施，一般位于多個(gè)交通路口的交匯處，作用是為了減少車輛行駛中的沖突。進(jìn)入環(huán)島是不需要打轉(zhuǎn)向燈的，但是在出環(huán)島時(shí)，需要打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。

由于車輛進(jìn)入環(huán)島后不需要變道，所以進(jìn)入環(huán)島時(shí)不需要打轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)車輛準(zhǔn)備直行出環(huán)島時(shí)，由于要穿過(guò)環(huán)島內(nèi)的右車道，需要打右轉(zhuǎn)向燈來(lái)警示其他車輛。 在環(huán)形交叉路口右轉(zhuǎn)。

你好，首先，駛?cè)氕h(huán)島不用開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，舊版理論考試書上這樣說(shuō)的，但是有的地方也說(shuō)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。其次，駛出環(huán)島一定要打右轉(zhuǎn)向燈。這些都是由于環(huán)島是逆向行駛的。環(huán)島就是在多條路的出口的一個(gè)圓形轉(zhuǎn)盤，起到分流作用。

車輛要保持直行那么也要打左轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)榄h(huán)島是圓形的，所以車輛它會(huì)向右方保持一定的距離行駛，而你要從左邊的出口出去，所以車輛要打左轉(zhuǎn)向燈。

進(jìn)入環(huán)島是不需要打轉(zhuǎn)向燈的，但是在出環(huán)島時(shí)，需要打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。

考試科目一,進(jìn)環(huán)島不需打轉(zhuǎn)向燈,實(shí)際到底用不用打轉(zhuǎn)向燈

1、進(jìn)入環(huán)島時(shí)，教科書上明確寫著，科目一也考過(guò)，進(jìn)入環(huán)島不需要打右轉(zhuǎn)向燈，也不需要打左轉(zhuǎn)向燈，只有駛出環(huán)島時(shí)，才有必要打右轉(zhuǎn)向燈。

2、機(jī)動(dòng)車駛?cè)氕h(huán)島是不需要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的，但是在出環(huán)島時(shí)需要打有轉(zhuǎn)向燈，提醒后車。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。

3、機(jī)動(dòng)車進(jìn)環(huán)形路時(shí)不必打燈，出環(huán)形路時(shí)必須打右轉(zhuǎn)向燈。 因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。

4、你好，首先，駛?cè)氕h(huán)島不用開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，舊版理論考試書上這樣說(shuō)的，但是有的地方也說(shuō)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。其次，駛出環(huán)島一定要打右轉(zhuǎn)向燈。這些都是由于環(huán)島是逆向行駛的。環(huán)島就是在多條路的出口的一個(gè)圓形轉(zhuǎn)盤，起到分流作用。

駕駛車進(jìn)入環(huán)島前為什么不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈?

你好，首先，駛?cè)氕h(huán)島不用開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，舊版理論考試書上這樣說(shuō)的，但是有的地方也說(shuō)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。其次，駛出環(huán)島一定要打右轉(zhuǎn)向燈。這些都是由于環(huán)島是逆向行駛的。環(huán)島就是在多條路的出口的一個(gè)圓形轉(zhuǎn)盤，起到分流作用。

由于車輛進(jìn)入環(huán)島后不需要變道，所以進(jìn)入環(huán)島時(shí)不需要打轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)車輛準(zhǔn)備直行出環(huán)島時(shí)，由于要穿過(guò)環(huán)島內(nèi)的右車道，需要打右轉(zhuǎn)向燈來(lái)警示其他車輛。 在環(huán)形交叉路口右轉(zhuǎn)。

所以廣大駕駛員朋友在變道的過(guò)程當(dāng)中一定要打轉(zhuǎn)向燈，而打轉(zhuǎn)向燈也不要亂打，這樣就會(huì)造成后方車輛的誤判導(dǎo)致交通事故。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在的車輛越來(lái)越多，廣大駕駛員朋友更應(yīng)該規(guī)范駕駛，這樣就能降低交通事故率。

進(jìn)入環(huán)島是不需要打轉(zhuǎn)向燈的，但是在出環(huán)島時(shí)，需要打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。