騏達(dá) 參考價(jià)：8.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(696條)

為什么日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賣的火?

日產(chǎn)騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較穩(wěn)定的，不過關(guān)于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障。建議您謹(jǐn)慎購(gòu)買。新款由于保有量還不是很多，建議觀察一段時(shí)間再做選擇。

棋達(dá)（騏達(dá)）和勁客一款是緊湊型轎車，一款是小型SUV車型，可比性不大，側(cè)重于城市行駛為主，在意空間的話騏達(dá)好一些，側(cè)重于自駕游或者行駛路況條件差的話還是勁客適合。

此外在7月份騏達(dá)的銷量達(dá)到4008輛，勁客的終端銷量為2063輛，值得關(guān)注的是，搭載全新升級(jí)Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)的2021款勁客及2021款騏達(dá)已經(jīng)正式上市，整體實(shí)力也得到提升。

日產(chǎn)勁客較大的毛病或是取決于設(shè)備故障率太高。盡管是出自于日產(chǎn)之手，擁有年青潮流的外型、油耗低的優(yōu)點(diǎn)、同等級(jí)非常好的動(dòng)力主要表現(xiàn)、也擁有非常好的性價(jià)比高，但那些全是在穩(wěn)定性以上的奢侈品。

日產(chǎn)勁客怎么樣?

1、”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：東風(fēng)日產(chǎn)勁客口碑蠻不錯(cuò)的，配置：勁客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的小型SUV，勁客將會(huì)在6月16日正式開啟預(yù)售，勁客的前臉使用了日產(chǎn)家族式的V形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部為六邊形網(wǎng)格造型 。

2、想知道日產(chǎn)勁客怎么樣，最好從外面看。其實(shí)從外觀上看，這款車日產(chǎn)勁客還是很不錯(cuò)的。它擁有日產(chǎn)家族式的前臉，年輕時(shí)尚的整體造型，雙色車身和浮頂設(shè)計(jì)。這些都是非常流行的時(shí)尚元素，擊中了年輕人的痛點(diǎn)。

3、各有各的特點(diǎn)，最后我還是更喜歡頭房空，因?yàn)槲壹页蓡T都比較高，而且它的價(jià)格也剛好在預(yù)算之內(nèi)。雖然這款powercar可能不是最好的，但我個(gè)人覺得。我選的是2021款金科5L XL CVT的炫酷版，福洲優(yōu)惠5萬左右。

4、另一個(gè)重要原因是日產(chǎn)勁客的質(zhì)量。其實(shí)最新款和2019款以及2019款勁客的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，只是剛推出的時(shí)候被2017款耽誤了，故障率高達(dá)幾千，這也是我們什么都沒買建議的原因。勁客值不值得買 其實(shí)這些都是一些客觀原因。

5、耐用。2021款日產(chǎn)勁客整車配置均衡，省油的同時(shí)，還非常耐用，開幾年無大修，不易壞，再加上一些保值的因素，對(duì)于家用來說是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格上也比較優(yōu)惠，對(duì)于現(xiàn)階段沒有足夠額度的人來說還算可以。

6、對(duì)于日產(chǎn)勁客怎么樣質(zhì)量口碑怎么樣，咱們先從日產(chǎn)勁客suv質(zhì)量開始看，從日產(chǎn)勁客在第三方平臺(tái)上的故障統(tǒng)計(jì)中可以知道，這款車新款車型的故障數(shù)量只有7條，從這點(diǎn)中就可以知道日產(chǎn)勁客的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

勁客汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

動(dòng)力上，東風(fēng)日產(chǎn)勁客搭載的是一款5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有124馬力和147牛米的動(dòng)力。配合五速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。動(dòng)力夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田的繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上都不占優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)勁客搭載第三代5L HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無奇的動(dòng)力表現(xiàn)很容易想象到，喜歡駕駛體驗(yàn)的年輕人或許會(huì)討厭CVT的無趣；所以動(dòng)力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過剎車偏軟的問題比較突出。

勁客搭載的則是全新升級(jí)的第三代HR15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴嘴技術(shù)(Double Injection System，以下簡(jiǎn)稱DIS)，同級(jí)競(jìng)品大多為單噴油嘴。

不錯(cuò)。日產(chǎn)勁客這款入門級(jí)別的小型suv最令車主滿意的地方就是其較高的性價(jià)比，勁客不僅功能配置豐富，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈整潔的同時(shí)還有著較強(qiáng)的功能性，動(dòng)力夠用油耗較低，就是車內(nèi)隔音效果不佳，沒有倒車影像。

當(dāng)然，光看外表是不夠的。如果想知道日產(chǎn)勁客怎么樣，配置也很重要。這款車搭載的是第三代5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，變速平穩(wěn)，但真的很可惜沒有全景天窗。日產(chǎn)勁客價(jià)格怎么樣 但價(jià)格是一切的關(guān)鍵。

我坐在車?yán)?，把座位調(diào)到最低。頭部空間空非常寬敞，即使身高180cm的人開車也不會(huì)推頭，保持前座位置不變。妖姐來到后排，頭部空間空還剩一拳兩指，還是有一定優(yōu)勢(shì)的，但是腿間空表現(xiàn)一般，后排空。