大家好，驗(yàn)車胖虎又和大家見面啦~歡迎收看這個(gè)關(guān)于二手車驗(yàn)車的有趣故事。人人愛我，處處花開。我不僅是修過車的二手車檢測(cè)技師，還是幫助客戶解決一切困難的事故車指導(dǎo)員。這是我的主要價(jià)值。

今天胖虎給大家分享一個(gè)福特Maverick的測(cè)試案例?？吹叫∨５拿?，胖虎想到了：斷軸這個(gè)詞。朋友們都知道斷軸是大眾速騰的失誤。其實(shí)小牛當(dāng)時(shí)也有同樣的問題，只不過速騰被央視315點(diǎn)名，影響更大！小腿不太可能斷軸，問題就被掩蓋了。不過斷軸問題已經(jīng)持續(xù)了五六年，福特一直沒有很好的解決辦法，這也為小牛隊(duì)后期的慘淡結(jié)局埋下了伏筆。

特立獨(dú)行曾經(jīng)撐起福特SUV銷量的半邊天。憑借著高顏值、高配置、大功率，從2013年上市到2017年，圈粉了相當(dāng)數(shù)量的粉絲，月均銷量過萬(wàn)，直接沖擊了兩款老牌合資SUV的地位， CRV和途觀。但進(jìn)入2018年之后，小牛突然走弱，銷售額從五位數(shù)跌至四位數(shù)，再跌至三位數(shù)。銷量萎縮的主要原因不是換車型，更何況是斷軸，這對(duì)福特的產(chǎn)品質(zhì)量和車主的口碑造成了極大的損害。

車主的產(chǎn)品質(zhì)量和口碑都不好，體現(xiàn)在車型保值不保二手車保值。小牛的保值率確實(shí)比較低，三年才過半一點(diǎn)。這次客戶選擇買小牛主要是看中了價(jià)格便宜，10萬(wàn)左右的合資二手車，以及壽命較短的法系和美系車?？蛻魧?duì)特立獨(dú)行的外觀也很滿意，看起來(lái)強(qiáng)壯有力！

客戶小哥看了市面上的三個(gè)車源，最后選擇了一款壽命較短的四驅(qū)車型。接下來(lái)胖虎就帶大家看看這款車的性能表現(xiàn)吧！

車型年份：2017 180 四驅(qū)豪華翼型

生產(chǎn)日期： 2016 年10 月

許可日期： 2017 年6 月

表觀里程：35577 公里

廠商指導(dǎo)：22.98萬(wàn)元

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：11萬(wàn)元

考點(diǎn)四川成都：

有很多地方是外部涂漆的。除了車頂、行李箱蓋和左后擋泥板，其他都刷了兩遍。客戶大哥對(duì)顏值要求不高。只要結(jié)構(gòu)部分沒有問題，普通噴漆也是可以的。外觀沒什么大不了的，篇幅有限就不一一給胖虎拍照了。

接下來(lái)看機(jī)艙。修車廠把機(jī)房打掃干凈了，后面有一層薄薄的飛灰。估計(jì)停車時(shí)間不短。價(jià)值10萬(wàn)左右的二手車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙越干凈，胖虎就越容易出問題，所以要小心。

當(dāng)我查看蓋子下面時(shí)，我看到蓋子已被更換。蓋板下層剛刷過漆，兩邊的固定螺絲也刷過漆，蓋住了拆扭的痕跡。不過，這些小伎倆是騙不了胖虎的。發(fā)動(dòng)機(jī)罩只是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的罩蓋，沒有很強(qiáng)的支撐作用。車頭一旦發(fā)生碰撞，或多或少都會(huì)損壞引擎蓋。如果換了引擎蓋，基本可以斷定是前面發(fā)生了碰撞，而且碰撞的有點(diǎn)嚴(yán)重。

左邊的大燈也是后來(lái)改的，不過看著挺有意思的！大燈上有制造標(biāo)簽，顯示生產(chǎn)日期為2016年10月，與原車組裝時(shí)間一致。雖然制造標(biāo)簽太新了，但顏色看起來(lái)不像超過四年。而且，胖虎在大燈尾部看到了鬧鐘的生產(chǎn)日期。 2017年9月，這才是大燈的真正生產(chǎn)日期。相信大家應(yīng)該很清楚白標(biāo)是假的，所以我們?cè)跈z查大燈的時(shí)候，最好是看大燈的尾部，看看有沒有生產(chǎn)日期，還有鬧鐘。這個(gè)過程不能是假的。

按順序檢查左前擋泥板。左前翼子板已經(jīng)拆開，翼子板的固定螺絲好像沒擰上。事實(shí)上，它的背面有油漆。仔細(xì)看，螺絲與周圍的色差非常明顯。并且在擋泥板的拐角處發(fā)現(xiàn)了很多毛刺。如果是原車零件，邊角很光滑，所以換了左前擋泥板。

蓋子和擋泥板已更換。如果是同樣的事故，事故會(huì)大一些。胖虎繼續(xù)深入排查，發(fā)現(xiàn)翼子板邊梁表面凹凸不平、不規(guī)則，焊接打磨后出現(xiàn)這種情況，說(shuō)明翼子板邊梁被切割了！原車的焊點(diǎn)都打磨掉了！翼子板側(cè)梁是車身結(jié)構(gòu)的組成部分，任何損壞和修理都可以視為事故車。

左前的事故確實(shí)有點(diǎn)嚴(yán)重，胖虎仔細(xì)看了看左前縱梁，那是四梁六柱之一。好在縱梁沒有異常，沒有彎曲、變形、折疊，也沒有鈑金焊接。但是水箱框架和與縱梁相連的前防撞梁都拆掉了，顏色應(yīng)該也變了。

機(jī)艙事故調(diào)查到此結(jié)束。下機(jī)箱應(yīng)該是損壞了，但只能在貨架上看到。讓我們檢查一下引擎。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹，最大扭矩240牛米，比思域還要強(qiáng)一點(diǎn)！但車身重了很多，加速也比較平淡，駕駛感受更傾向于自然吸氣。充其量平順性不錯(cuò)，最差的就是爆發(fā)力一般，但對(duì)于正常家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。

拆下引擎蓋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)地腳螺絲完好無(wú)損，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外側(cè)的附件也沒有拆下。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也很干凈，沒有碳雜質(zhì)。從這里可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修的嫌疑。

接下來(lái)，讓我們看看內(nèi)飾。打開門的那一刻，內(nèi)部的新奇令人印象深刻，非常干凈。不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，傻乎乎的造型顯得有些老氣。車內(nèi)還有一股柴油味。這輛車不是柴油版的！估計(jì)是原主用來(lái)拉貨的！

除了事故調(diào)查外，內(nèi)部檢查還側(cè)重于水泡、火災(zāi)和手表調(diào)整。那么我們?cè)賮?lái)看看這款車目前的行駛里程，35577KM。目前市面上10臺(tái)二手車就有8臺(tái)會(huì)出現(xiàn)調(diào)表問題。對(duì)于這臺(tái)17歲的小牛來(lái)說(shuō)，開了四年，里程才3萬(wàn)多公里。胖虎一定很懷疑。

最后兩張內(nèi)飾磨損照片，第一張是方向盤，可以看到方向盤邊角特別磨損；第二章是齒輪手柄的照片。和方向盤一樣，磨損程度和顯示的公里數(shù)完全不同。讓后臺(tái)查一下這臺(tái)小牛的保養(yǎng)記錄，看看有沒有里程問題。因?yàn)楦Ｌ厥翘厥廛囆?，常?guī)軟件基本找不到，只能通過人工客服操作。先看看別的地方，等后臺(tái)發(fā)來(lái)維修記錄，再去看看吧。隨后，焦點(diǎn)集中在車輛是否被水浸泡。一般泡水車維修必須拆下座椅。說(shuō)到這大家都知道，如果不拆下座椅，底部的海綿是無(wú)法清洗干凈的；那么內(nèi)飾的鐵件就會(huì)生銹，比如轉(zhuǎn)向柱、座椅骨架、滑軌、安全帶的金屬扣、點(diǎn)煙器、儀表盤里的骨架等。通過這幾點(diǎn)，可以很快判斷出這個(gè)特立獨(dú)行的人不具備泡水的可能性。隨后的動(dòng)態(tài)路試也沒什么問題，路上就去了合作的修理廠，把車吊起來(lái)檢查底盤?？粗従徤鸬钠?，胖虎想起了小時(shí)候升國(guó)旗的畫面，這里應(yīng)該播放背景音樂。拆下底盤護(hù)板后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱看起來(lái)狀態(tài)良好，車身沒有發(fā)現(xiàn)螺絲拆卸保養(yǎng)、漏油、滲油等問題，所以開發(fā)可以說(shuō)是完美的。四輪懸掛沒有問題，只是前兩個(gè)下臂的橡膠套老化開裂了，以后注意觀察就行了。四個(gè)輪胎都換了，左前輪胎外側(cè)有凸起和劃痕。然后四個(gè)剎車片磨損嚴(yán)重，需要盡快更換，安全問題不能馬虎。但從這些易損件的保養(yǎng)可以看出，原車主的車強(qiáng)度并不低，3萬(wàn)多公里還不夠更換所有輪胎和剎車片。那么調(diào)整了嗎？機(jī)箱剛做完，后臺(tái)的維修記錄發(fā)來(lái)了！從上面我沒有看到車左前方事故保養(yǎng)的數(shù)據(jù)記錄?？赡苁窃谕饷娴男蘩韽S修的，所以《欲蓋彌彰》里有那么多小手段。然后看里程記錄。2020年3月，行程超過6萬(wàn)公里。按照一年一萬(wàn)公里的用車頻率，現(xiàn)在實(shí)際行駛里程應(yīng)該在7萬(wàn)公里以上。所以這個(gè)特立獨(dú)行的人最終認(rèn)定存在調(diào)表的情況。最后，OBD電腦檢測(cè)全車，沒有故障碼，一切正常。估計(jì)是修車廠在清洗保養(yǎng)車輛時(shí)清除了所有故障代碼。如果開始了，回去再檢查一段時(shí)間，避免任何電路信號(hào)故障?？偨Y(jié)一下這款翼虎的問題，左前方事故和里程表調(diào)整是兩個(gè)主要問題。另外還有很多地方有小傷和噴漆，內(nèi)飾臟有柴油味，底盤下臂老化開裂，輪胎和剎車片需要準(zhǔn)備和保養(yǎng)。其他內(nèi)飾功能按鍵完好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作狀態(tài)良好，無(wú)維護(hù)漏油現(xiàn)象。把車況匯報(bào)給客戶大哥，大哥記下來(lái)了，問賣家:你說(shuō)呢？事故車？還有手表調(diào)節(jié)！賣家:兄弟，我早說(shuō)了，車的原車主酒后撞樹。沒那么嚴(yán)重！顧客:恐怕有點(diǎn)兇。側(cè)梁全切了！然后賣家伸出一只手，張開五指:兄弟，你要是真心想要，我再給你五千！顧客:你在開玩笑吧。你是個(gè)意外，你在調(diào)整你的手表。你少了一萬(wàn)！賣家:兄弟，你真會(huì)聊天。這輛車我拿回來(lái)9.5萬(wàn)。里里外外都打掃過了，車位一天幾百塊。我不能虧本賣給你！客戶伸手比十:這個(gè)號(hào)我給你，賣不賣！不賣就去別人家看。我不想在這里浪費(fèi)時(shí)間！賣家終于打敗了客戶，這輛特立獨(dú)行的賣了10萬(wàn)。盡管他買了一輛事故車，胖虎也為他的顧客感到高興。畢竟提到車是一件開心的事。至于是不是客戶買的，現(xiàn)在就可以分析了。這款小牛目前的二手車市場(chǎng)在11萬(wàn)左右，車商的報(bào)價(jià)在正常范圍。但是二手車講究一個(gè)條件一個(gè)價(jià)格，事故車價(jià)格肯定會(huì)低。其實(shí)顧客講價(jià)一萬(wàn)也算厚道。一般情況下，客戶會(huì)選擇放棄購(gòu)買，尋找更好的車。選擇買事故車一般是根據(jù)自己的預(yù)算。只要不影響駕駛，也不是不能接受。福特的車從來(lái)沒有保值過。據(jù)賣家說(shuō)，他只花了9.5萬(wàn)元就把車從車主手里收走了。當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)，原車主開了四年賠了13萬(wàn)。當(dāng)他賣掉汽車時(shí)，他對(duì)福特深感失望。買二手車從來(lái)都不是一件容易的事情。你花了很多時(shí)間和精力去找車，最后卻不盡如人意，這種情況并不少見。胖虎:我想告訴你，買二手車的時(shí)候一定要有一個(gè)好的心態(tài)。不要怕麻煩。買精品車的人，一定是堅(jiān)持到底的人。二手車的一些易損件必然會(huì)隨著車齡的增長(zhǎng)而消耗磨損，外觀越來(lái)越小，不能像準(zhǔn)新車那樣苛求！然而，重大問題決不能妥協(xié)。買二手車，不僅要看價(jià)格，還要看車況。你要多關(guān)注車況，結(jié)合價(jià)格來(lái)確定是不是你的菜。好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，寫字差。請(qǐng)?jiān)?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！