有人說過，年輕時(shí)擁有本田不會后悔。作為本田家族的代表車型，第十代思域讓不少人找到了當(dāng)年的感覺。畢竟在同級別中，思域的改裝潛力還是很大的。要想有競爭力就可以快，想要有姿態(tài)就可以帥。

今天和大家分享的這輛改裝車來自惠州。車主阿康在2016年6月買下了這臺白色思域，當(dāng)初選擇思域無非就是顏值和動力。在同價(jià)位的車型中，思域的性價(jià)比是相當(dāng)高的。

事實(shí)上，在2016年，思域的改裝案例并不多。不過，作為本田家族的一款熱銷車型，難免受到各路小伙伴的感染。于是康把車開回家一個(gè)星期，開始換零件。

這兩年，這臺思域也一步步進(jìn)化，從車上各種裝飾、貼紙的汽配風(fēng)格，發(fā)展到利用空氣壓低車身，獲得安靜低調(diào)的姿態(tài)效果。與其他思域不同，它夸張地安裝了各種運(yùn)動配件。

在換車的過程中，其實(shí)有很多事情是阿康念念不忘的。最令人難忘的是新安裝的碳纖維前鏟。沒想到第二天就壞了，停在停車場的時(shí)候被別人給壞了。

“我換了兩套輪子來玩這臺車，因?yàn)槲沂谴蛩阃孀藙莸摹Ｖ暗囊惶字皇怯玫奶嗔?，沒打算換剎車，我覺得原車的剎車是足夠了，而且我開起來很柔和，所以我選擇了這套BBS LM，不換剎車也不會覺得空。”

因?yàn)閼B(tài)度，阿康對這臺車的外觀最為滿意。其實(shí)一輛改裝車不僅僅是各種改裝件的組合，還需要車主進(jìn)行搭配。據(jù)他介紹，目前這輛車已經(jīng)投入了約5萬元。

內(nèi)飾部分雖然是自動擋車型，但碳纖維方向盤和檔把的組合還是能襯托出運(yùn)動感。作為我人生中的第二輛車，這臺思域讓阿康進(jìn)入了一個(gè)新的圈子。一群年輕人因?yàn)檫@輛車走到了一起，結(jié)交了更多志同道合的朋友。

隨著這兩年思域的火爆，全國各地的思域汽車俱樂部也在不斷壯大。就在去年底，阿康和小伙伴們組織策劃了惠州規(guī)模最大的思域車友聚會?，F(xiàn)場有100多輛汽車。從照片上看真的很震撼，也代表了Honda Party的熱情！

編輯列表

TR紅標(biāo)，PU側(cè)裙

碳纖維前唇、樹脂纖維后唇

碳纖鏡蓋、霧燈眉

碳纖維方向盤、齒輪頭

碳纖維小壓后擾流板，北美版頂翼

前后雄獅專用防傾桿、雄獅專用前頂桿

淘凱后輪傾斜調(diào)節(jié)桿

DIY中段排氣閥

十字螺絲

Bslm Championship Edition 兩件式鍛造輪轂

(19x9J ET18 10J ET22)

MagicAir氣動控制器+FeelAir空氣避震器

所有者/反對者

攝影師/惠州汽車攝影