在今天開幕的廣州車展上，東風(fēng)大悅起亞帶來了兩款全新一代傲游和K3 EV純電動車型?，F(xiàn)場，全新一代傲游發(fā)布了。新增四款車型，售價區(qū)間為10.88萬元-12.58萬元。此外，購車者還可享受保值回購、首付三年40%免息、首付2年20%等三保政策。

曾幾何時，全新一代在今年9月的成都車展上傲然奔跑，簡稱為SP2c。幾個月后，東風(fēng)大悅起亞終于揭開神秘面紗，傲然馳騁在廣州的“羊城”。作為全新SP概念車衍生的首款車型，高度還原了SP概念車。

前臉采用了起亞標(biāo)志性的咆哮式進氣格柵，比K3夸張的進氣格柵更加和諧。兩條貫穿式裝飾條將大燈一分為二，形成分體式大燈設(shè)計，擴大了前臉的橫向視覺寬度。

車身側(cè)面依舊采用了雙色車身和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，似乎已經(jīng)成為了同級車的標(biāo)準(zhǔn)配置。輪轂方面，高配車型采用17英寸輪轂，采用鏡面設(shè)計。長寬高分別為4345/1800/1645（1650）毫米，軸距為2630毫米。與本田XR-V、繽智、現(xiàn)代ix25相比，全新傲游各項參數(shù)均領(lǐng)先。

車尾貫穿式裝飾條連接兩側(cè)尾燈組，保留了KX3尾標(biāo)，采用雙出排氣設(shè)計。整體風(fēng)格以居家為主，但也不乏運動氣質(zhì)。

成都車展上的SP2c，六塊玻璃都貼上了黑膜。當(dāng)時，我靠在窗戶上，想看一眼它的內(nèi)部設(shè)計——，但太黑了，什么也看不見。

兩個月后，在公布新名稱的同時，東風(fēng)大悅起亞也向外界展示了傲跑的全新內(nèi)飾設(shè)計。令人意外的是，全新傲游并沒有照搬其海外姊妹車型Seltos的內(nèi)飾設(shè)計，而是針對中國市場進行了“改造”。

全新傲游儀表盤與10.25英寸中控屏采用一體式設(shè)計。中控面板的主界面清晰分為三個部分，分別是導(dǎo)航、音樂和空音。具有學(xué)習(xí)成本低，上手快的優(yōu)點。在屏幕下方，有體積加減、地圖、媒體的快捷鍵?？梢宰尩貓D和媒體隨意切換，減少駕駛員注意力停留在屏幕上的時間。車載系統(tǒng)還支持QQ音樂、鼎格伴侶、百度Carlife、音響、氛圍燈等軟件和功能。全新傲游采用游艇式擋把設(shè)計，視覺觀感優(yōu)于海外車型的普通擋把。

全新傲游搭載Gamma II 1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配可模擬8速的CVT變速箱，最大功率85kW，最大扭矩143.8Nm

此外，在東風(fēng)大悅起亞的展廳內(nèi)，還有一款純電動版的K3 EV。新車外觀與普通版K3EV基本一致。只有封閉式格柵和藍色裝飾條才能表明新能源車的身份。

內(nèi)飾與燃油車型略有不同，換擋機構(gòu)改為旋鈕式電子換擋，新能源車型更具科技感。

以及動力續(xù)航參數(shù)。目前，起亞官方并未透露該車的具體信息，但據(jù)起亞官方透露，新車將于2020年第一季度上市。

頭條： 2019年的收官秀，出品了兩款車型的起亞可謂是非常重視。不得不說，目前韓系車的市場份額正在被壓縮。今年1-9月，其市場份額為4.9%，較高峰期下降了3.3個百分點。主要銷售車型為中小型車。此次推出的全新一代傲游，將擴大起亞在小型SUV領(lǐng)域的話語權(quán)，與潤潤合作完善其在小型SUV市場的布局。