新凱越系列介紹新凱越的中網(wǎng)有意加大加寬，三盾別克標志格外醒目。乍一看，它會讓你感覺更厚實、更強大、更犀利。大燈造型更加犀利，整體組合更加飽滿。 txt營造運動氛圍，大包圍的設計也應用在了新凱越身上，前后輪眉凸出并融為一體。

其實同樣的錢，你可以買其他的?，F(xiàn)在可以買一本Focus 18說明書了，要多花1萬到2萬。性能、質(zhì)量、技術(shù)都比凱越好很多，底盤超級好。如果要買凱越的最低配車型，不如買福美來二代，8萬多起步，比凱越便宜，質(zhì)量也不比凱越差。

要知道，這個理念一直是別克的靈魂。同時，凱越的輪輞也發(fā)生了重大變化，由原來的6輻平輻式改為波浪形的10輻運動風格，增加了凱越的穩(wěn)重定位。淡淡的運動味道其實，全新凱越運動感的提升，不僅僅是輪圈那么簡單，而是在尾部。

凱越最大的優(yōu)勢就是性能均衡?；旧?，沒有人會不喜歡外觀。懸掛舒適。大家一致認為動力不是很好，但足夠的日常使用空間在同級車中算得上了。很少有人抱怨豐富的配置和非常人性化的價格。全國各地的推廣范圍非常大，售后服務也是國內(nèi)第一品牌為別克服務的。

別克凱越15款很不錯別克凱越是通用汽車全球平臺凱越的原型車，是通用汽車最新開發(fā)的全球中級車。它是由通用大宇汽車技術(shù)有限公司設計開發(fā)的。2003年4月21日，上汽通用旗下的全新中型轎車凱越——被譽為“眾別克”的凱越在上汽集團上市。

乘坐空間大，通用車的乘坐空間沒有問題。無論是雪佛蘭還是別克幾個朋友的車，前后排的乘坐空間都非常寬敞，寬敞。坐在新凱越的前排，身高172的我，腿部和頭部的空間都很寬松。優(yōu)點是最滿意的。

2019年9月18日，別克凱越國六上市，三款搭載13L自然吸氣發(fā)動機的車型上市。新車搭載別克全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)，標配6安全氣囊，高強度鋼制車身外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計。

更重要的是，當時我發(fā)現(xiàn)油耗真的不高。隨著時間的推移，凱越終于迎來了現(xiàn)在的凱越的換代。外觀已經(jīng)是別克品牌的家族式前臉了。全新13L自然吸氣發(fā)動機+CVT的配置進一步說明了其省油實用家用車的設計定位。