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作為一款“中國(guó)特惠”，大眾凌度絕對(duì)是摸透了中國(guó)消費(fèi)者的心思。早年，轎跑的產(chǎn)品形式還是稀有品種。現(xiàn)在的凌度以極具吸引力的價(jià)格進(jìn)入了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，成為了“15萬(wàn)元級(jí)”中最火的轎跑。如今，超過(guò)10萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)車也開始涉足轎跑領(lǐng)域?，F(xiàn)在的靈渡，在產(chǎn)品形態(tài)上并沒有什么稀奇，只能再次進(jìn)化。

因此，即將上市的全新凌度L成為最便宜的無(wú)框門兩廂轎跑。難怪當(dāng)初筆者到店拍照時(shí)，受到了如此多的關(guān)注。不過(guò)，在新舊車型交替的時(shí)候，現(xiàn)在的靈度其實(shí)并不便宜，也不老。畢竟大眾最新的動(dòng)力系統(tǒng)還沒有改。如果追求更高的性價(jià)比，筆者建議考慮現(xiàn)金零度，在清倉(cāng)買便宜貨的時(shí)候把握最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。

目前靈都經(jīng)銷商后臺(tái)優(yōu)惠3萬(wàn)元，但實(shí)際成交價(jià)只會(huì)更低。筆者探店獲悉，目前現(xiàn)貨靈度已經(jīng)清倉(cāng)一段時(shí)間，主推280TSI舒適版，指導(dǎo)價(jià)17.69萬(wàn)元。實(shí)際優(yōu)惠3萬(wàn)元以上（僅供參考）。

在筆者心目中，當(dāng)下的靈都，有三大亮點(diǎn)。第一，外觀設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在的凌度雖然屬于上一代大眾的家族化設(shè)計(jì)，但大街上被各種“套娃”稱霸的場(chǎng)景依然歷歷在目。不過(guò)現(xiàn)在的凌渡有著轎跑式的流暢車身線條，而且還引領(lǐng)了當(dāng)年的“縱橫比”設(shè)計(jì)潮流，運(yùn)動(dòng)感明顯強(qiáng)于同時(shí)代的速騰?？纯船F(xiàn)在的靈都，至少不會(huì)覺得油膩。如果你不能接受全新凌度L迷人的笑臉，那么現(xiàn)款凌度的“克制運(yùn)動(dòng)”想必更能吸引你。

二、配置部分。事實(shí)上，現(xiàn)在的凌度如果按原價(jià)出售，確實(shí)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有，尤其是在安全氣囊數(shù)量、駕駛輔助、智能娛樂等方面，基本還停留在6年前的水平。但終端優(yōu)惠后，性價(jià)比凸顯。比如指導(dǎo)價(jià)17.69萬(wàn)元的280TSI舒適版，配備17英寸輪轂、225/50 R17輪胎、4個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、AutoHold、天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入。真皮方向盤，10.2寸全液晶儀表，仿皮座椅，駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，9.2寸中控屏，8喇叭音響，全LED大燈，LED日間行車燈，自動(dòng)空調(diào)，后排氣出風(fēng)口等，這些配置對(duì)于一般的家用來(lái)說(shuō)完全夠用，甚至還能襯托出一定的奢華氣息。

三、動(dòng)力部分。大眾EA211系列多年沒有換代，大大降低了全新凌度L的魅力。現(xiàn)款凌度的長(zhǎng)寬高分別為4615/1826/1425mm，軸距為2656mm，整備質(zhì)量小于1.4噸。這臺(tái)EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm。其實(shí)更適合現(xiàn)在的靈渡小巧的身軀。而且現(xiàn)款凌度還是保留了一定的運(yùn)動(dòng)性，懸架支撐還不錯(cuò)，駕駛樂趣也比新款凌度L多了很多。

彭友說(shuō)：

綜上所述，手機(jī)界的“老旗艦”，比如現(xiàn)在的靈度，處理器并沒有落后，主要是設(shè)計(jì)和部分功能落伍了，但實(shí)用就夠了，所營(yíng)造的質(zhì)感“旗艦機(jī)”是新“中端機(jī)”無(wú)法比擬的。同理，目前靈度的動(dòng)力系統(tǒng)是它最大的優(yōu)勢(shì)（綜合考慮），主要是和同級(jí)別的家庭相比，而凌度當(dāng)時(shí)的定位其實(shí)在緊湊型轎車中更高，所以“買新不買舊”的說(shuō)法并不適合現(xiàn)款凌度。