6月10日上午，廣汽本田正式公布了凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)車型的售價(jià)。 13.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)的官價(jià)，底氣十足。從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和定價(jià)來(lái)看，凌派混動(dòng)顯然是要和豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)可以彌補(bǔ)目前凌派發(fā)動(dòng)機(jī)全是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的短板。

所以，今天我們就來(lái)對(duì)比一下凌派混動(dòng)和卡羅拉雙擎，看看在價(jià)格相近的情況下，它們各自有哪些優(yōu)勢(shì)。

這兩款車的設(shè)計(jì)大家都很熟悉，今天就不細(xì)說(shuō)了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，兩款車都采用了自己的家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。但在視覺觀感上，凌派更厚重，卡羅拉的視覺效果更偏運(yùn)動(dòng)。

在尺寸方面，作為一款中國(guó)專用車，凌派自然非常了解中國(guó)消費(fèi)者的需求。車長(zhǎng)超過(guò)4.75米，接近眾多標(biāo)準(zhǔn)軸B級(jí)車的水平。相比之下，國(guó)產(chǎn)后沒有加長(zhǎng)的卡羅拉，在尺寸上，尤其是車長(zhǎng)方面，將完全落后于凌派?？_拉比凌派短121mm，寬窄24mm，高矮54mm，軸距短30mm。

左：凌派/右：卡羅拉

雖然凌派的軸距僅比卡羅拉長(zhǎng)3cm，但由于采用了優(yōu)化能力最強(qiáng)的空氣適配平臺(tái)，凌派的后排空間要比卡羅拉寬闊不少。同樣身高180cm左右的乘員，空后腿的卡羅拉只有1拳左右，而凌派則可以達(dá)到近3拳！這樣的空間表現(xiàn)，即便是和霸道的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，也是完全無(wú)可比擬的。這絕對(duì)是靈蕩花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的碾壓優(yōu)勢(shì)！

動(dòng)力方面，兩款車型都采用了自己的混合動(dòng)力系統(tǒng)，本田是i-MMD，豐田是THS-II。參數(shù)方面，雖然凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5L，但由于電機(jī)的功率和扭矩更大，以及兩種混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理不同，所以凌派的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)要比卡羅拉略勝一籌。

說(shuō)了這么多，兩款車在外觀上并沒有大小之分。下面我們重點(diǎn)關(guān)注一下凌派混動(dòng)和卡羅拉雙擎的配置，看看兩款同價(jià)位的混動(dòng)車到底哪個(gè)配置更好。從上表可以看出，凌派混動(dòng)車型有4種配置，卡羅拉雙擎有3種配置。價(jià)格方面，除了凌派的頂配車型外，其他三款配置的價(jià)格都與卡羅拉接近，可以說(shuō)是非常有可比性了。

14萬(wàn)以下價(jià)格區(qū)間，凌派混動(dòng)舒適版指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)，卡羅拉雙擎先鋒版指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)。兩款車型的共同配置不多，但電子手剎、Autohold、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等便捷配置也是全系標(biāo)配，表現(xiàn)不俗。

與其他配置相比，13.58萬(wàn)的卡羅拉領(lǐng)先凌派13.98萬(wàn)的大幅差距，多少有些出乎意料。畢竟在很多人的傳統(tǒng)印象中，豐田在配置上一直都是吝嗇的，沒想到本田在配置上卻更加保守。

總的來(lái)說(shuō)，就14萬(wàn)元以內(nèi)的最入門級(jí)配置而言，靈派的配置幾乎是一塌糊涂，更別說(shuō)卡羅拉標(biāo)配的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助了。凌派只有四個(gè)基本的安全氣囊，只有LED大燈和可調(diào)節(jié)的后出風(fēng)口是為數(shù)不多的優(yōu)點(diǎn)。

14萬(wàn)-15萬(wàn)區(qū)間，凌派豪華版14.98萬(wàn)元，卡羅拉精英版14.38萬(wàn)元，比凌派還是便宜了6000元。同時(shí)，兩款車都增加了電動(dòng)天窗和前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，凌派的前霧燈也從鹵素升級(jí)為L(zhǎng)ED。

相比之下，卡羅拉在安全配置上還是很注重的，還有一塊9英寸的中控屏，而凌派連屏幕都沒有，只有一個(gè)小小的收音機(jī)！

不過(guò)凌黨對(duì)后排乘客的照顧比較好，在后排加了小桌子和扶手。 6000元的差價(jià)就看個(gè)人需求了，是要擁有更豐富更全面的安全配置，還是選擇更舒適的后座乘坐體驗(yàn)。個(gè)人覺得，從駕駛的角度來(lái)說(shuō)，卡羅拉似乎更具有性價(jià)比。畢竟卡羅拉的倒車影像、駕駛輔助系統(tǒng)、后獨(dú)立懸架等配置，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)還是很友好的。

15.98萬(wàn)元的價(jià)格，已經(jīng)可以買到卡羅拉二合一系列的旗艦版，而凌派同樣的價(jià)格也可以買到二合一系列的領(lǐng)跑版。配置方面，凌派終于有了HondaSENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)，與卡羅拉的TSS2.0處于同一級(jí)別。同時(shí)，凌派還加入了倒車影像、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈等配置。

反觀卡羅拉，除了安全追求之外，還有7英寸液晶儀表、LED大燈、后排排氣口等配置。

不過(guò)凌派的售價(jià)雖然達(dá)到了15.98萬(wàn)，但是氣囊還是只有四個(gè)，也太小氣了吧！要知道凌派在中保研的碰撞測(cè)試成績(jī)并不好，25%的偏置碰撞和側(cè)面碰撞只有M（平均）。所以在這種情況下，凌派應(yīng)該會(huì)提供更多的安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配備，以保證車內(nèi)乘員的安全。

卡羅拉已經(jīng)是頂配車型，所以還加入了主驅(qū)電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、單色氛圍燈、真皮方向盤等配置。同時(shí)，頂配卡羅拉的內(nèi)飾采用了12.1英寸豎排大屏設(shè)計(jì)，可以滿足一些對(duì)大屏操控的喜好。

最終還是頂配版，售價(jià)16.98萬(wàn)元。說(shuō)實(shí)話，我想很多買靈派的人都不會(huì)買頂配的。畢竟17萬(wàn)元的裸車價(jià)已經(jīng)可以買到雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等更高端的正品B級(jí)車，無(wú)論是舒適性、質(zhì)感還是安全性都遠(yuǎn)超凌派。因此，這款頂配車型更像是一個(gè)拉高整個(gè)產(chǎn)品線價(jià)格的圖騰符號(hào)。

配置方面，頂配車型比領(lǐng)跑車型貴了1萬(wàn)元，主要是增加了前后排頭部氣簾、前排座椅加熱、輪轂尺寸增加到17英寸。其他配置改進(jìn)不明顯。個(gè)人覺得這個(gè)配置對(duì)于一臺(tái)17萬(wàn)的緊湊型車來(lái)說(shuō)并不算太好，但也只能算是比較普通的水平。

通過(guò)對(duì)比，相信大家對(duì)凌派和卡羅拉這兩款混動(dòng)車型的配置有了清晰的認(rèn)識(shí)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，當(dāng)價(jià)格接近下，凌派的配置通常比卡羅拉好，更何況卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)普遍比凌派便宜。另外，卡羅拉在安全性方面確實(shí)更先進(jìn)。中國(guó)保險(xiǎn)研究院25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞測(cè)試均獲得最高評(píng)價(jià)G(優(yōu)秀)。無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)的普及，還是被動(dòng)安全，都是TNGA架構(gòu)下卡羅拉的優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)凌派的目標(biāo)用戶其實(shí)很明確，就是預(yù)算不多，對(duì)后排空和油耗表現(xiàn)要求非常高的人。在這種需求下，凌派的后變態(tài)空室和不輸豐田雙擎燃油經(jīng)濟(jì)性的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)有很大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這種需求我只推薦13.98萬(wàn)和14.98萬(wàn)的配置。不推薦150000以上的配置。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你是買房，平時(shí)自己開車比較多，不經(jīng)常4-5個(gè)人出行，那么安全性更好、配置更豐富、駕駛體驗(yàn)更好的卡羅拉顯然更適合你。而如果你買車?yán)燔?，?jīng)常坐后排，那么低配凌派混動(dòng)車型確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

凌混動(dòng)和卡羅拉雙擎，你會(huì)選誰(shuí)？