奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)彎加油時噠噠異響

奧迪a6l轉(zhuǎn)向時嘎嘎嘎響有以下原因：因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)（半軸球籠等）造成的異響：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。因輪胎的變形造成的異響：變形或是磨損嚴重。因前輪軸承造成的異響：磨損、缺油潤滑等。

奧迪A6L油門異響可能是變速箱出了問題，不如去4s店檢查一下。2019年1月15日，全新奧迪A6L車型正式上市，指導價區(qū)間為478-668萬元。

奧迪A6L發(fā)動機的異響可能是由于機油粘度不足或油路中有臟物導致機油壓力不足。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它包括內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電機等。

奧迪A6L轉(zhuǎn)向時有異響是什么原因?

1、奧迪A6L 方向盤 轉(zhuǎn)向異響的可能原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；定向防塵罩漏油；轉(zhuǎn)向油太臟了。動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 分為機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2、)奧迪A6可變氣門正時機構(gòu)故障。由于發(fā)動機在2檔和3檔加速時已經(jīng)進入中負荷狀態(tài)，根據(jù)這臺發(fā)動機的特點，氣門正時應(yīng)該已經(jīng)進入調(diào)整位置，調(diào)整方式是通過改變鏈條張緊器的位置來實現(xiàn)的。

3、汽車轉(zhuǎn)向時有異響的原因一般是由于主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成，當遇到這種情況的時候，可以左、右打方向，根據(jù)響聲發(fā)出的部位來進行拆檢。

4、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

5、方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關(guān)。

奧迪A6L方向打滿異響是怎么回事

異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

奧迪A6L 方向盤 轉(zhuǎn)向異響的可能原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；定向防塵罩漏油；轉(zhuǎn)向油太臟了。動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 分為機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關(guān)。

奧迪A6L方向盤打方向異響怎么回事

1、方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關(guān)。

2、奧迪A6L 方向盤 轉(zhuǎn)向異響的可能原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；定向防塵罩漏油；轉(zhuǎn)向油太臟了。動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 分為機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

3、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

4、打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。

5、奧迪a6打方向盤異響怎么回事奧迪a6打方向盤異響怎么回事 方向機損壞會有這個聲音。 球籠損壞也會有這個聲音。具體的你必須要去4S店把車抬起來后檢查才可以最終確定你車的毛玻。

6、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。