起亞K5凱酷 參考價(jià)：16.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1470條)

1、而K5這邊得益于后發(fā)制人，整體科技氛圍更佳。中控采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，平底式三幅方向盤和細(xì)節(jié)處的鋼琴烤漆、木紋飾板等元素，讓K5的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和科技感上得到了較好的平衡。

2、外觀方面，起亞K5凱酷外觀運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈，前臉采用扁平化貫穿式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈采用造型非常犀利的設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，三透鏡燈珠怒視前方，氣場(chǎng)很強(qiáng)。

3、起亞K5要比雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略大一些 長(zhǎng)度達(dá)到了4980毫米，比雅閣長(zhǎng)了接近8厘米，而2900毫米的軸距也是比雅閣長(zhǎng)7厘米，這意味著K5的后排腿部空間要更優(yōu)秀一些，所以我家買的是起亞K5。

4、首先，我們來(lái)看看外觀。起亞K5可以算是首款年輕化的b級(jí)車。剛推出不久，霸氣咆哮的進(jìn)氣格柵，大溜背的造型，動(dòng)感的輪轂，都吸引著年輕80后的青睞。尤其是這輛白車身黑車頂?shù)腒5，視覺(jué)上幾乎找不到任何死角。

5、雅閣作為本田的一款主力車型，經(jīng)過(guò)了幾十年的錘煉，一直是中級(jí)車市場(chǎng)上的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，質(zhì)量上乘、外觀大氣、動(dòng)力飽滿、油耗低。我建議選擇雅閣，雖說(shuō)是小日本的產(chǎn)品，但是其過(guò)硬的質(zhì)量是我們不得不佩服。

6、我認(rèn)為本田這套5T匹配CVT變速箱的小排量動(dòng)力總成，拖動(dòng)這臺(tái)作為中型車的雅閣，還是比較輕松的。日常駕駛完全夠用。但是個(gè)人建議雅閣不要買低配，配置實(shí)在很尷尬喲。凱酷作為細(xì)分市場(chǎng)中的一員老將，顏值進(jìn)化值得肯定。