2月20日，廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的純電混動SUV Zr-V在e:HEV上正式上市。共有四個版本可供選擇，售價為17.99萬元至22.89萬元。同樣上市的還有240TURBO技術(shù)版的ZR-V，售價16.49萬元。

對于新一代年輕人來說，顏值高是標(biāo)配，駕駛興趣高是加分項，也是全面躍升的顏值。 ZR-V旨在延續(xù)汽油版e:HEV的基礎(chǔ)上，以“非同凡響”的開發(fā)理念為基礎(chǔ)，在設(shè)計、空間、裝備、駕駛樂趣等方面進行全面升級進化。

新車采用混動車型專屬設(shè)計，掀起藍黑美學(xué)風(fēng)暴。直瀑式前進氣格柵，銳利有力的車頭造型，讓整車前臉極具運動感，而飽滿的流線型車身也讓整車造型更加簡潔優(yōu)雅，傳遞出與眾不同的個性。此外，啞光黑化/亮光黑鋁合金輪轂、運動型雙排氣管、亮光黑后視鏡、亮光黑鯊魚鰭、e:HEV專屬標(biāo)識等，天藍配色的加入為年輕人打造高級視覺享受喜歡新體驗的人，這是引人注目的。

內(nèi)飾加入了大量高端精致的元素，同級首創(chuàng)的珠光漆高級內(nèi)飾軟材在陽光的照射下閃耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）著珠光色澤。同級少有的后排隱私玻璃，提高了車內(nèi)的私密性和舒適性。還有“馬鞍形”扶手、W按鈕式電子換擋、彩色TFT多功能液晶儀表、巧妙的拼接設(shè)計、極具動感的瓦楞紙板，讓你所見所聞都充滿質(zhì)感。

在空氣性能方面，基于本田MM概念的ZR-V堪比e:HEV中的豪華SUV。新車軸距為2655mm，車寬為1840mm，為同級車型之首。配備同類產(chǎn)品中最寬的儀表板，散發(fā)出寬敞舒適的感覺。全車還設(shè)計了20多個功能性儲物空間，方便隨時隨地取放物品。后排座椅支持4/6拆分和全平躺，讓你靈活DIY各種空間風(fēng)格。

在智能配置方面，ZR-V在e:HEV開局的時候表現(xiàn)的非常飽滿，很多配置都是超越同級的。新車配備10色可調(diào)車內(nèi)氛圍燈，為廣汽本田首次搭載，可實現(xiàn)7種顏色、3種色調(diào)的智能切換，為用戶增添不同的駕乘樂趣，提升駕乘樂趣。新車還擁有獨有的12揚聲器BOSE豪華音響系統(tǒng)、高級卡鑰匙、10.2英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、靜電觸控后排LED閱讀燈等。

ZR-V智在e:HEV還配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MVCS 360全景影像系統(tǒng)、無線充電、感應(yīng)尾門、可智能識別1000+指令的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超傳感系統(tǒng)智能駕駛輔助。

第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)是本田20多年來混合動力技術(shù)的最新成果，歷經(jīng)四代進化。其全新2.0L阿特金森直噴發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴、13.9超高壓縮比、350Bar高壓噴射多級噴射技術(shù)，可達到41%的世界頂級熱效率，峰值驅(qū)動電機扭矩高達315Nm。得益于全新PCU和IPU的超強電控能力，0-120km/h范圍內(nèi)線性提速無憂。在雙電機的加持下，ZR-V一直保持著e:HEV同級領(lǐng)先的安靜性，完美兼顧了汽油車。電動車的強勁動力和安靜享受。

為了滿足更多年輕人對智能裝備的追求，此次一同推出的ZR-V在240TURBO科技版中批量發(fā)布了多項高顏值配置，并升級了Honda Sensing安全超感系統(tǒng)，藝術(shù)Entry智能無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵式前窗升降、外后視鏡加熱/自動折疊/倒車輔助等多項增值功能，為消費者打造便捷、智能、觸手可及的用車享受。

在電動化、智能化的浪潮席卷下，更高價值的混合動力汽車體驗成為年輕人新的需求缺口。廣汽本田在e:HEV推出ZR-V，開辟了混動SUV新細分市場，外觀更年輕、空間更寬敞、配置更科學(xué)、駕控更有趣。