五萬左右的皮卡車有哪幾款 皮卡自動擋車5萬一8萬
外觀方面,GMC SIERRA EV基本還原了概念設計圖的造型風格。前蓋采用三個導流槽,不僅讓前臉更加簡潔,視覺沖擊力也大大提升。燈組采用了與燃油版相似的C型日間行車燈,中網(wǎng)格柵區(qū)域換成了閉合造型,并帶有巨大的“GMC”LED發(fā)光LOGO,看上去頗有氣勢。中網(wǎng)區(qū)域下方采用直瀑式進氣格柵元素,讓前臉看起來頗具科技感。雪佛蘭和GMC最近發(fā)布的新車都偏向于裝甲風格,相當前衛(wèi)。
從車身側(cè)面圖片可以看出,新車采用了與雪佛蘭Solod EV相同的一體式設計,整體線條十分流暢。前后翼子板的凸起設計和車門內(nèi)凹的肌肉線條設計,搭配24英寸六輻合金金屬輪轂,讓GMC SIERRA EV更具運動感。新車尾部采用了皮卡常見的豎式尾燈組,并采用了T型后保險杠。同時,在保險杠兩側(cè)設計了登船踏板位置,方便用戶進入集裝箱內(nèi)部。
內(nèi)飾方面,GMC SIERRA EV也采用了全新的設計風格。新車擁有全景超大天窗。頂配車型采用了11.8英寸全液晶儀表盤和16.8英寸多媒體觸摸屏的雙屏組合,配合14英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng),科技感非常強。汽車發(fā)動機系統(tǒng)核心基于通用汽車集團開發(fā)的Ultifi Linux軟件平臺,支持Apple CarPlay、Android Auto、Super Cruise超級巡航系統(tǒng)、OTA在線升級等多項功能。
同時,新車通過設計采用了MultiPro后艙壁,使駕駛艙與貨艙完全相連,進一步增加了載物空間。當然,MultiPro多段式貨尾門技術(shù)也不是沒有。此外,作為一款電動皮卡,SIERRA EV還配備了功能性外置平臺。通用的PowerBase充電系統(tǒng)可為電動工具等物品供電,支持120V/240V等多種放電模式,最高可輸出10.2kW功率,可為家庭必需品供電21天。用戶還可以選購Ultium Power Bar配件,將提供更多書店接口,滿足用戶全場景放電需求。
動力性能方面,新車采用雙電機驅(qū)動方式,搭載容量為200kWh的Ultium電池組。在Max Powell模式下,最大功率754馬力,峰值扭矩1063Nm,0-96km/h加速時間小于4.5秒,最大牽引質(zhì)量4309公斤,有效載荷590公斤。 SIERRA EV 還配備了快速充電功能。使用350kW高速充電樁進行快充時,10分鐘續(xù)航里程可提升160公里,最大續(xù)航里程可達642公里左右。家用充電模塊為19.2kW。
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