攬勝 參考價(jià)：142.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(154條)

路虎汽車(chē)異響,怎么辦?

如果變速器異響明顯，還是建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。

在診斷汽車(chē)異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。

如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤(pán)重裝一下。轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見(jiàn)的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。

06款路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠聲音響

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

原因：大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，打轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)異響，有點(diǎn)像輪胎橡膠磨地面的聲音，車(chē)輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會(huì)發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

這是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。機(jī)油的原因。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油機(jī)異響說(shuō)明一個(gè)組織的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。關(guān)鍵是部分零件磨損甚至安裝配置不當(dāng)，導(dǎo)致調(diào)整不當(dāng)。有些異響是可以預(yù)測(cè)的，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能是意外損壞。自然，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)立即修理，避免故障問(wèn)題擴(kuò)大。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)時(shí)速行駛10到15公里時(shí),發(fā)出咯噔咯噔兩聲響怎么回事?

原因：大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，打轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)異響，有點(diǎn)像輪胎橡膠磨地面的聲音，車(chē)輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會(huì)發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

接車(chē)后：驗(yàn)證故障現(xiàn)象，客戶敘述車(chē)速達(dá)120～140km/h時(shí)，車(chē)身發(fā)震。根據(jù)客戶描述先試車(chē)，故障確如客戶描述，故障現(xiàn)象特別明顯，而且只有車(chē)速在120～140 km/h之間時(shí)車(chē)身才會(huì)發(fā)震。

其次這個(gè)異響可能是減震器壓力軸承磨損導(dǎo)致的，壓力軸承磨損后會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)發(fā)出類(lèi)似異響。