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四年來，斯柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）迎來了這一代車型的最后一次小改款。變化還是比較大的。全新斯柯達(dá)速派的售價(jià)為16.99萬至23.99萬。價(jià)格與老款基本持平。全新斯柯達(dá)速派在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力總成等方面都有所改變。

外觀方面，斯柯達(dá)速派在前臉下方采用了貫穿式電鍍條，電鍍條一直延伸到尾部至兩側(cè)，提升了視覺寬度和高級(jí)感。前大燈的造型沒有變化，但是光源發(fā)生了變化。新款是全系列LED光源，老款低配鹵素，高配氙氣。

側(cè)面線條變化不大，依舊是兩廂造型。車尾取消了斯柯達(dá)標(biāo)志，取而代之的是SKODA字母，與新款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍。新款采用了隱藏式排氣，相比老款內(nèi)斂很多。

內(nèi)飾基本沿用老款設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)處更加高端和人性化。高配車型的儀表盤終于不再是機(jī)械指針式，還換成了10.25英寸的液晶屏，檔次感提升不少。三幅式方向盤更實(shí)用。高配車型的空調(diào)也換成了全觸摸式，格調(diào)十足。高端機(jī)型還配備了無線充電功能，緊跟時(shí)尚潮流。

整車軸距不變，為2841mm，根據(jù)車身長度略微加長。與帕薩特和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，整體空間表現(xiàn)還是有一定的劣勢(shì)，但也能達(dá)到主流B級(jí)車的水平，家用和商用足夠了。不過后排的中央平臺(tái)還是有點(diǎn)高，坐在三個(gè)人的中間會(huì)很不舒服。

所有型號(hào)均符合國六標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力總成方面，采用了全新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特的動(dòng)力總成。這并不奇怪。 1.8T版本被取消，取而代之的是2.0升低功率版本。主銷車型應(yīng)該還是1.4t版本，匹配的依然是七速干式雙離合變速箱，零百加速9秒左右。但是，由于剛剛推出，價(jià)格必須保持一段時(shí)間。目前在山東，新款斯柯達(dá)速派的優(yōu)惠在5000元左右?，F(xiàn)在的進(jìn)貨價(jià)格肯定是不如老款的，因?yàn)槔峡畹膬?yōu)惠在四萬到五萬元之間。不過5000元的優(yōu)惠肯定不會(huì)持續(xù)太久，畢竟斯柯達(dá)速派還是要走的。未來一兩個(gè)月，應(yīng)該還有2萬到3萬元的優(yōu)惠，年底前應(yīng)該會(huì)恢復(fù)原來的優(yōu)惠。

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