7 月 8 日，啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)正式上市，這標(biāo)志著啟辰在新能源汽車市場(chǎng)又落一枚重磅棋子。此次東風(fēng)啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)新車共推出 4 款車型，指導(dǎo)售價(jià)為 11.89-14.99 萬(wàn)元。值得一題的是新車是啟辰首款應(yīng)用 DD-i 超混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品，純電最大續(xù)航做到了 110 公里，綜合最高續(xù)航達(dá) 1132km。

外觀部分，啟辰大 VDD-i 超混動(dòng)使用極光躍動(dòng)前臉造型，采用直瀑式 V 型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)纖細(xì)修長(zhǎng)的大燈組，顯得比燃油版更時(shí)尚和科技。值得一提的是，大 V DD-i 超混動(dòng)推出 " 不焦綠 "、" 不怕黑 "、" 非常白 "、" 哇塞灰 " 等個(gè)性車色。

車身側(cè)面與燃油版設(shè)計(jì)類似，前后側(cè)翼子板微微寬出車體，腰線由前大燈組貫穿車身直至尾燈組，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)富有力量感。車身尺寸方面，參考燃油版，新車長(zhǎng)寬高分別為 4562/1917/1625mm，軸距為 2700mm。

車尾部分配備車頂擾流板，同時(shí)尾燈組采用熏黑貫穿設(shè)計(jì)，其內(nèi)部光源呈縱向列隊(duì)式布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，后尾門上向內(nèi)的折線設(shè)計(jì)配合貫穿尾燈，除了拉升車尾部分的橫向視覺(jué)寬度外，同時(shí)也給車尾部分帶來(lái)了很強(qiáng)的層次感。

內(nèi)飾方面，啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)中控搭載 12.3 英寸液晶儀表盤和 12.3 英寸中控大屏組成的一體式連屏，科技感不錯(cuò)。方向盤采用扁平式設(shè)計(jì)，配備全新造型的撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，并提供了智能迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙、啟辰 V-Link 智聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置。雖然是一款插電混動(dòng)車型，啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)的后備箱可以媲美燃油車，座椅支持放倒以及整體放平，整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，大 V DD-i 超混動(dòng)配備 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，0-100km/h 加速需 7.8s，綜合油耗 0.85L/100km，饋電油耗為 4.3L/100km。18.4kWh 電池容量可提供最高 110km 純電續(xù)航里程以及 1132km 的最高續(xù)航里程。

相關(guān)車系：啟辰大V新能源