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汽車的胎壓為什么前低后高

1、前輪氣壓比后輪的低 車身前面高度會相應下降 這樣在車子跑起來的時候會減少風阻 穩(wěn)定性大大增加 但是也不要過低 在正常壓力范圍就行 切記左右前輪氣壓要相同 以免跑高速的時候方向跑偏 釀成安全事故。

2、胎壓值前輪胎壓比后輪低的原因：一般來說都前低后高，因為前輪是主動輪又是方向輪，所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。

3、這樣更安全，因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

4、通常情況下，前輪的氣壓比后輪的氣壓高。由于發(fā)動機在汽車的前部，前輪的重量比后輪的重。若兩組輪胎氣壓相同，但重量較大，則相應增加胎壓。

胎壓不一樣會什么影響?前輪胎壓高還是后輪高

如果左右兩側(cè)輪胎的胎壓值不一致，就有引起車輛的制動效果變差、轉(zhuǎn)向困難或沉重、輪胎磨損不均勻、油耗增加、容易爆胎，甚至還有可能出現(xiàn)車輛操縱失控的情況。

胎壓低或左右兩側(cè)胎壓不均勻會造成多種不良后果，包括制動效果的時間差、失控、轉(zhuǎn)向困難或沉重等。同時，這也會降低輪胎的使用壽命，容易導致爆胎，同時增加油耗。因此，保持胎壓穩(wěn)定非常重要，過低或過高的擊穿概率將會增加。

如果胎壓相差較大，可能會對行車造成安全隱患。一般前輪胎壓相同，后輪胎壓相同。如果兩個前輪胎的壓力差較大，胎壓不均勻會導致行駛時制動效果的時間差，進而可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難甚至失控的情況。

轎車前輪胎胎壓多少為好?為什么前輪氣壓要比后輪高

這樣更安全，因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

前驅(qū)車前輪胎壓更高 你比如說邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前輪是1bar，后輪是0bar；飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前輪胎是2bar，后輪是1bar，都是前輪胎壓稍微高一點。

目前一般的轎車輪胎都是在3-5個氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節(jié)的影響下都會不同的。每款車輪胎的氣壓是不一樣的。車廠在出廠前已經(jīng)把每款車應有的氣壓印在每個車子上。

汽車前后輪胎,哪個胎壓更高?

后 輪胎 的胎壓更高，汽車可以節(jié)省更多的燃油，加速更快。因為汽車的前進動力是前輪與地面摩擦產(chǎn)生的。它是前輪。當胎壓較低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，摩擦力也會增大。后輪正好相反。

后面輪胎的胎壓更高些， 汽車可以更省油一些，加速更快一些。因為汽車向前的動力是前輪與地面摩擦產(chǎn)生的。前輪是驅(qū)動輪，胎壓小了輪胎和地面的接觸面積就會增加，摩擦力就會加大。而后輪正好相反。

一般來說，汽車前輪的輪胎壓力高于后輪的輪胎壓力。由于汽車前部有發(fā)動機，車輛前部重量較大，前輪胎壓略高于后輪胎壓。因此，車主只要前輪胎壓與后輪胎壓一致即可，四個車輪胎壓不需要一致。

這樣更安全，因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

那很多車子前后胎壓本身是不同的，它是屬于正?，F(xiàn)象的，這和車子的重心位置 、驅(qū)動形式都是有關(guān)系的。