1 前臉中東版多了一個鍍鉻防撞條，這是標志性的設計，而中國版前臉沒有鍍鉻防撞條。中東版有行李架，車身彩條，側(cè)門亮條，中規(guī)中矩中東版尾部保留了中東版的標志性特征，備胎安裝在尾部； 2019款普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4000的參數(shù)配置不錯。 119中東版霸氣4000的內(nèi)飾更時尚，方向盤和儀表相比17款的雙管儀表盤，新款的儀表盤少了些運動感，但還是好看的.

還是比較不錯的。還有中東版的4000，與中國標準最大的區(qū)別在于后胎前探頭測前車車速并在巡航時自動減速功能，以及遠程啟動功能；普拉多4000參數(shù)配置1 全新普拉多豐田普拉多4000搭載了V640發(fā)動機，賦予了全新普拉多源源不斷的強勁動力。無論是城市道路還是山地越野，都能實現(xiàn)急加速。此外，其超高的燃油經(jīng)濟性和安靜性也讓您充分體驗Enjoy driving 2。

中東進口，中國標準國產(chǎn)； 2013款霸氣4000國標二手車TX車型，車況良好，手續(xù)齊全的話，二手車價格在35萬到6萬左右。

18圖樂18實在是說不清楚，說說圖樂吧。圖樂的對手應該是陸地巡洋艦。說的4700應該是同級別的。當然，普拉多4000的性能就足夠了。強悍，要說越野性能或者極限性能，那肯定是途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而且途樂也有一些技術(shù)。

普拉多4000中東版售價與2019款05款霸氣4000中東版相差不大。鍍鉻防撞條是標志性設計，而普通版前臉沒有鍍鉻防撞條。

普拉多通過性好，空間也比較大。 7 座是硬核越野。性價比還不錯。缺點是電源啟動有點慢。另外，如果開啟了節(jié)能模式，速度會更慢。油耗真的有點高。外表有點肌肉感。白色的車更好看，感覺更大氣！內(nèi)部內(nèi)部是。

2018款普拉多、4000和2700的區(qū)別在于，4000搭載的是40排量的V6發(fā)動機，2700車型搭載的是27排量的四缸發(fā)動機。前者在動力和配置上有優(yōu)勢，但價格也很實用。后者適用于普拉多，一款已經(jīng)成功上市的老舊淘汰機。

氣囊對人的保護作用有限，氣囊致人死亡的案例很多。最重要的是安全帶。記得系好安全帶，直接上普拉多4000的頂部。40各有千秋，我個人更喜歡35多的普拉多，沒錯。

中東普拉多4000vxl頂配1.豐田霸氣4000中東和中貴2700有區(qū)別1中文版霸氣2700長寬高分別為497018751865，中東版長寬高分別為497018751865霸氣4000是4970187518952。霸氣2700有4速自動變速箱變速箱有變速箱和5速手動變速箱兩種，可以選擇，而霸氣4000只有一種。

2.必須是中東版。另外據(jù)說國產(chǎn)的35不是原廠型號，日本也沒有這個型號。此外，國產(chǎn)和進口車型在配件質(zhì)量和裝配工藝上還是能感受到差距。我以前用的是中東版27，其他的沒有。敢用就一直用，除了保養(yǎng)上優(yōu)待外，用起來幾乎是被虐。

3、其次，在動力方面，霸道4000發(fā)動機為40自吸發(fā)動機，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米。國產(chǎn)霸道采用35自吸發(fā)動機，最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米。第三點，也是最關(guān)鍵的一點，普拉多4000依然是全時四驅(qū)。

4、城市通勤可以，但越野時動力不足，上高原時動力衰減更厲害。可在水貨經(jīng)銷商2處購買，中號版可享受廠家提供的保修服務。

5、4000有中東版，和國標最大的區(qū)別是后輪和前探頭可以測量前車的車速，車速固定后自動減速。還有一些沒有的遙控啟動，價格1015W左右。標準版有后橋差速鎖，中東版沒有。中東音頻是原始的JBL 但不是標準的。

6、5速根據(jù)霸氣4000官網(wǎng)的說法，霸氣4000的14款車型均搭載4.0升發(fā)動機車型，配備5速手自一體變速箱。霸氣4000是豐田的品牌，豐田霸氣4000是一款SUV車型，動力性能不錯。