C級(jí)L版（加長(zhǎng)加長(zhǎng)） A級(jí)車cls glk sls之類的都是這樣劃分的。奔馳cla180改裝是對(duì)原廠配置進(jìn)行升級(jí)，比較豐富，可以參考一下

2，奔馳cla與cls的區(qū)別

簡(jiǎn)單理解一個(gè)是A級(jí)轎跑，一個(gè)是介于E級(jí)和S級(jí)之間的轎跑。 CLS 比CLA 高兩個(gè)級(jí)別。價(jià)格差異是個(gè)人的。我覺(jué)得cla260的顏值更好，適合作為私家車，cls偏向于商務(wù)

3，奔馳cla級(jí)性價(jià)比怎么樣保養(yǎng)貴不貴油耗呢為什么這車出鏡率這

有吸入感，美中不足的是路程有點(diǎn)長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的。懸架軟硬適中，過(guò)凸起的減速帶沒(méi)有異響。駕駛和乘坐感覺(jué)都非常好。音響效果很好。維護(hù)肯定很貴。每年的保養(yǎng)費(fèi)用與行駛里程有很大關(guān)系。如果一年只開(kāi)1萬(wàn)公里，最多只需要保養(yǎng)兩次，估計(jì)費(fèi)用不會(huì)超過(guò)5000元（4s店保養(yǎng)）。

4，奔馳CLA怎么樣會(huì)國(guó)產(chǎn)嗎保養(yǎng)花費(fèi)怎么樣還有奧迪A3和寶馬新

這三款車中，保養(yǎng)最貴的是奔馳CLA，但是因?yàn)槭亲詈玫倪M(jìn)口車型，cla目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有計(jì)劃，其次是寶馬1系，最花錢- 效果是A3，保養(yǎng)也是三最便宜的車，對(duì)比寶馬1系、奧迪a3、奔馳cla，個(gè)人認(rèn)為寶馬1系在操控性上更好，奧迪a3在用車舒適性上更好。建議買車安裝。

5，奔馳cla系列車屬于什么檔次的車

具體怎么說(shuō)呢，CL是奔馳轎跑系列，和CLA一樣屬于入門(mén)轎跑，在它后面還有CLC.CLK.CLS。這是奔馳的新命名規(guī)則。 CLS 屬于最好的梅賽德斯-奔馳轎跑車級(jí)別。我希望它可以幫助你。有不懂的可以采納問(wèn)！中級(jí)coupe cla是好車，只是現(xiàn)在價(jià)格虛高，對(duì)空間沒(méi)有要求。下面我們就來(lái)看看進(jìn)口奔馳C級(jí)轎跑版吧。它仍然是2門(mén)版本?，F(xiàn)在正在更換C 級(jí)。現(xiàn)在買很合適。豪華A級(jí)

6，奔馳a200和奔馳cla哪個(gè)好

與奔馳cla相比，奔馳a200和奔馳cla各有優(yōu)勢(shì)。考慮到運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，cla更好。對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，a200還是比較適合代步的。你好！奔馳cla更好，整體技術(shù)比較成熟，口碑好，空間大。如有疑問(wèn)，請(qǐng)?jiān)儐?wèn)。奔馳cla的外觀更加時(shí)尚美觀?？臻g比較寬敞舒適。更好的性價(jià)比。您好，這兩款車，建議購(gòu)買奔馳CLA，質(zhì)量更好，空間也比較大。

7，奔馳cla這車怎么樣大家推薦嗎

這輛車的空間很小。 165cm坐進(jìn)去感覺(jué)局促，尤其是后排。這輛車的所有設(shè)備都是新的。有很多小問(wèn)題。奔馳c級(jí)（進(jìn)口）口碑-優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)|油耗-車型口碑比同級(jí)高4.8分16.20% 優(yōu)點(diǎn)：功能齊全2推背感強(qiáng)1指向精準(zhǔn)1操控穩(wěn)定1空間夠用1缺點(diǎn)：震撼吸收問(wèn)題1 剎車問(wèn)題1 噪音問(wèn)題1 性價(jià)比比較低的一款車。這是一輛A級(jí)車，但并不便宜。后排的空間令人印象深刻，后排通常不會(huì)有人坐。畢竟奔馳系列車的價(jià)格還是比較優(yōu)厚的，但是外觀設(shè)計(jì)一般還是值得購(gòu)買的。我開(kāi)的是這個(gè)

8，進(jìn)口奔馳CLA怎么樣

。我關(guān)注了很久。根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A4和3系在美國(guó)的售價(jià)我個(gè)人覺(jué)得進(jìn)口版在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在35萬(wàn)-58萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)售價(jià)28萬(wàn)-54萬(wàn)元。 AMG45估計(jì)70萬(wàn)+元。看解釋。一汽奧迪A4L售價(jià)28萬(wàn)-57萬(wàn)元。 --60萬(wàn)，這是自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。美國(guó)售價(jià)29000美元起，也就是C180的基礎(chǔ)版是手動(dòng)的。中國(guó)很可能從350,000開(kāi)始。以國(guó)產(chǎn)的便宜來(lái)看，可能29萬(wàn)起步。不要想象200,000 到250,000。我不認(rèn)為這是可能的。 CLA優(yōu)于C級(jí)。雖然他說(shuō)它是基于A 級(jí)車，但它根本沒(méi)有A 級(jí)車的特征。這是我根據(jù)事實(shí)做出的預(yù)算，不一定準(zhǔn)確。僅供參考。 2017款梅賽德斯-奔馳c級(jí)轎車于今年1月20日正式上市（上市新聞鏈接）。除了原先發(fā)售的4款車型外，此次上市的新車型還新增一款名為cla 180的車型。入門(mén)級(jí)車型指導(dǎo)價(jià)24.7萬(wàn)元，使得CLA車型的入門(mén)價(jià)由原來(lái)的26.7萬(wàn)元降低了2萬(wàn)元，更加實(shí)惠。與原本入門(mén)級(jí)車型的cla 200相比，cla 180同樣搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，但動(dòng)力輸出略低于cla 200車型，配置也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。變化，作為一款顏值高、對(duì)年輕人有吸引力的車型，cla 180的到來(lái)拉低了整車售價(jià)，讓更多的消費(fèi)者能夠在有限的預(yù)算內(nèi)買到自己喜歡的車型。

9，奔馳CLA的外觀

雖然CLA在價(jià)格和配置上會(huì)定位在奔馳C級(jí)之下，但其尺寸會(huì)比C級(jí)長(zhǎng)47mm、寬121mm、短47mm，因此CLA會(huì)顯得更修長(zhǎng)。此外，除了標(biāo)準(zhǔn)的前輪驅(qū)動(dòng)版本，CLA還將提供基于前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的全新4MATIC四驅(qū)版本。官方數(shù)據(jù)顯示，車身長(zhǎng)度達(dá)到4600mm，車身軸距與新一代A級(jí)、B級(jí)一樣達(dá)到2699mm，采用多連桿后懸架。

梅賽德斯-奔馳CLA 基于與新A 級(jí)相同的MFA 平臺(tái)。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。車頭部分與新A級(jí)基本相同。不過(guò)加大的下進(jìn)氣口讓它看起來(lái)更具視覺(jué)沖擊力。此外，流線型的車身與圓潤(rùn)的車尾配合得很好，還能做到0.23的風(fēng)阻系數(shù)。自動(dòng)泊車和進(jìn)入 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) 并線輔助 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng) 在之前的北美車展上，奔馳發(fā)布了一款全新的四門(mén)轎跑級(jí)轎車。此款狩獵版（shooting brake）的效果圖在海外網(wǎng)站被曝光。作為cla的衍生車型，預(yù)計(jì)將于2014年發(fā)布。 在外觀上，獵裝版cla與現(xiàn)款車型的車頭部分基本保持一致，而兩車的最大區(qū)別在尾部設(shè)計(jì)上，雖然沒(méi)有原來(lái)的車型的流線角度那么大，但依舊保持了流暢的造型，而掀背式的后門(mén)則使得這款車型的后部更飽滿。車身側(cè)面，整體的設(shè)計(jì)讓我們聯(lián)想到了奔馳的另一款獵裝版車型——cls shooting brake。動(dòng)力上，延續(xù)了cla的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供90kw和145kw兩種不同功率的調(diào)教，峰值扭矩分別為200nm和250nm；而傳動(dòng)上則匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速器。