沒有區(qū)別，上海通用是老款，上海通用去年更名為上汽通用，新車的車標(biāo)全部換成了上汽通用。上汽通用

2，上海通用別克英朗車身重量是多少

“上海通用別克英朗的車身重量為1270公斤?！避嚿沓叽缗渲脼?，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4609*1798*1486mm，軸距為2640mm。別克英朗是別克汽車推出的緊湊型轎車。與上一代車型相比，這款車的車身尺寸并沒有太大的變化，車子的外觀在細(xì)節(jié)上也發(fā)生了一些變化。外觀方面，全新英朗的時(shí)尚感更為突出，車身線條極具力量感。該車前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，同時(shí)還采用了鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾。該車前臉寬大的車燈與進(jìn)氣格柵相連，進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。從該車的側(cè)面來看，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)非常流暢，在視覺上拉長(zhǎng)了這款車的車身長(zhǎng)度。從車尾來看，車尾采用了全新的設(shè)計(jì)，全尾部設(shè)計(jì)。汽車的尾燈看起來比較簡(jiǎn)單。尾燈也采用熏黑處理，夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。根據(jù)不同的配置，這款車使用的輪胎尺寸也不同。該車將配備規(guī)格為195/65 R15和205/55 R16的輪胎。與同級(jí)別車型相比，這款車的輪胎尺寸更小。

3，上海通用出的別克英朗這車怎么樣啊費(fèi)油嗎

別克同車型同級(jí)別油耗略高，但它的“裝甲底盤”真的是為車主的安全著想！動(dòng)力好，操控好，原型來自歐寶。油耗應(yīng)該沒問題。

4，上海通用別克 英朗怎么樣

造型流暢運(yùn)動(dòng)。我覺得別克的服務(wù)挺好的。它的安全性很高。動(dòng)力差，空間小，內(nèi)飾有待提高。價(jià)格太高了。如果價(jià)格合適，這車是不錯(cuò)的2012款1.6升手動(dòng)進(jìn)出的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資公司的ecotec dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在普通國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是合資的?？赡苡腥藭?huì)告訴你，他家是進(jìn)口的，但具體情況只能是事實(shí)，這個(gè)需要自己去驗(yàn)證。現(xiàn)在別克英朗gt的銷量還是比較不錯(cuò)的。這輛車是跑車，比較時(shí)尚，油耗低。配置比較先進(jìn)。相比其他品牌的同價(jià)位車型，科技配置要先進(jìn)不少。

5，上海通用別克英朗的油耗是多少 這款車性能怎么樣

我的是1.8，油耗在市里不到12，性能絕對(duì)沒問題。根據(jù)網(wǎng)友的提問，我們組對(duì)英朗GT的內(nèi)飾進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。 GT 放棄了座椅的舒適性。這只是一輛油耗不錯(cuò)的車。美系車對(duì)油耗和控制都不太講究，車本身重量1380，和其他1.6的車不相上下。多了一個(gè)半大人，肯定是地溝油。手動(dòng)功能10油左右，自動(dòng)12油功能。功能和用途還是很強(qiáng)大的。延續(xù)了別克家族的多項(xiàng)高端技術(shù)?？偨Y(jié)去年五月，沒有打折。剛買了英朗，三廂車，現(xiàn)在已經(jīng)跑了4000多了，所以跟大家分享一下我的一些經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家有幫助。英朗GT外觀時(shí)尚、大氣、運(yùn)動(dòng)，但買車一定要選對(duì)顏色。不同的顏色會(huì)嚴(yán)重影響汽車的外觀。外觀尺寸非常接近中級(jí)車。如果顏色選對(duì)了，看起來像中級(jí)車，比如卡其金或者紅色。如果選錯(cuò)了顏色，從側(cè)面看就不好看，比如黑色；英朗GT使用的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都是新開發(fā)的，技術(shù)很先進(jìn)，四輪獨(dú)立懸架開起來也很舒服，而且車身質(zhì)量很好，性能還是很不錯(cuò)的好（你可以開合英朗的車門，然后開合20萬以下的任何其他車型的車門感受它的品質(zhì)）；英朗的車身重量為1.38噸，在同級(jí)車中絕對(duì)名列前茅。在如此沉重的車身壓力下，它的力量明顯弱了一些，尤其是在起步和爬坡的時(shí)候，但是它的優(yōu)秀品質(zhì)卻得到了極大的提升。提高了安全性。因此，大家在選車的時(shí)候不妨考慮一下自己的需求。如果是商用和家用，可以考慮。如果想追求飆車的快感，最好選擇排量在2.0以上的車。硬朗的兩廂車看起來更有活力，也更年輕。 GT也不錯(cuò)。這兩款比同系列的其他車要好。至于兩廂還是三廂，就看個(gè)人喜好了。內(nèi)容請(qǐng)登陸網(wǎng)上車市

6，上海通用別克英朗GT外觀性能動(dòng)力安全性能怎么樣

查看。優(yōu)點(diǎn)： 1.車子厚實(shí)，很有檔次的感覺，尤其是關(guān)門的時(shí)候，有砰的一聲。比寶來和朗逸好多了。堪比速騰。安全。 2、外形美觀，女生喜歡。下了好幾次高速，收手續(xù)費(fèi)的MM問我在哪買的，多少錢，哈哈。 3、油耗尚可，現(xiàn)在6.9，平均時(shí)速31KM，路程多了，估計(jì)跑市區(qū)要8-9油，誰(shuí)讓車重！ 4、胎動(dòng)性可以接受，現(xiàn)在不超過90。感覺60mph胎噪很大，90最好，車內(nèi)幾乎沒有聲音。 5.助力不錯(cuò)，低擋時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向盤很穩(wěn)。說說缺點(diǎn)吧： 1.起步有點(diǎn)坎坷。一檔起步時(shí)，有時(shí)會(huì)感覺到離合器齒響。問了4s，說一般車輛都是這樣。這是液壓泵的問題。這是正?，F(xiàn)象。還沒找到規(guī)律。 2、機(jī)蓋過高，座椅抬高，機(jī)蓋前端也可見。停車的時(shí)候找不到參照點(diǎn)，尤其是前面有障礙物的時(shí)候。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，總擔(dān)心會(huì)刮花。

3.剎車軟，ABS聲音慘不忍睹。感覺就像一場(chǎng)車禍。前幾天在市區(qū)，前面突然轉(zhuǎn)x，猛踩剎車，往前滑了很多。砰的一聲，我感覺撞車了，一瞬間心涼，畢竟我只交了交強(qiáng)險(xiǎn)，x就走了，我下車一看，虛驚一場(chǎng)，我不能離車太近。 4、轉(zhuǎn)速表有問題，忽上忽下，特別是起步時(shí)，加腳油時(shí)，車速忽上忽下，車開后有明顯頓挫感，二是熱車時(shí)，松開離合時(shí)，油門也會(huì)竄一下，不懂？？5、前照燈太暗，夜間行車，總被別人照英朗外號(hào)小君越，品牌檔次高，外型大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)，內(nèi)飾時(shí)尚，空間夠用，操控精準(zhǔn)，質(zhì)量過硬。英朗確實(shí)是一部物超所值得好車。 詳情請(qǐng)咨詢熱線：400-111-1903我今年三月才買了個(gè)英朗，三廂的，現(xiàn)在跑了4000多，就我的一些心得與你分享一下，希望對(duì)不有幫助。 英朗gt外觀時(shí)尚、大氣、運(yùn)動(dòng)感十足，但是買車時(shí)一定要選好顏色，不同的顏色會(huì)嚴(yán)重影響車外觀。外型尺寸與中級(jí)車很接近，選好顏色了看起來就是一款中級(jí)車，比如卡其金、紅色，選錯(cuò)顏色從側(cè)面來看就不漂亮了，比如黑色； 英朗gt用的地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都是新開發(fā)的，技術(shù)很先進(jìn)，四輪獨(dú)立懸掛乘車也很舒適，而且車身質(zhì)量很過關(guān)，性能還是很不錯(cuò)的（你可以開關(guān)英朗車門，再開關(guān)其它任意款20萬以下車門來感覺其質(zhì)量）； 英朗車身自重達(dá)1.38噸，這在同級(jí)車中絕對(duì)是名列前茅的，在這么重的車身壓力下，其動(dòng)力明顯偏弱，尤其體現(xiàn)在起步和爬坡的時(shí)候，但是過硬的質(zhì)量又大大提高了安全性。 所以您選車不妨考慮好自己的需要，如果是商用、家用兩用的可以考慮，如果是想追求飆車快感的最好選擇2.0以上排量的車。

8，上海通用別克英朗怎么樣 車型價(jià)格：7.89-15.09萬綜合油耗：8.4L/100km別克英朗2018款英朗1.0T車型額定功率為92kW(125PS)，在數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越現(xiàn)售車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配手動(dòng)或DCT雙離合變速箱。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115kW(156PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6速手自一體變速箱，那上海通用別克英朗怎么樣呢？綜述：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)，空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)，安全性能出色。操控中規(guī)中矩，換擋頓挫感明顯，售價(jià)偏高，維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較貴，整體油耗表現(xiàn)一般，行車噪音明顯。優(yōu)點(diǎn)：造型年輕動(dòng)感全系標(biāo)配日間行車燈透鏡，內(nèi)飾用料雖然太多硬塑料但是不影響審美，配置該有的都有了車身穩(wěn)定上坡輔助一些實(shí)用的都在。外觀：外觀漂亮，尤其是天使翼燈組，騷氣的日間行車燈，大愛之作，為顏值加分不少。家族式進(jìn)氣格柵，帥氣，整個(gè)前臉，帥氣中透著秀氣，適合年輕人，這點(diǎn)不錯(cuò)。內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，做工精細(xì)，質(zhì)感好，隔音、空調(diào)及音響效果不錯(cuò)，但中控臺(tái)按鍵較多，操作繁瑣，用料不錯(cuò)，網(wǎng)友好評(píng)較多。動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車的動(dòng)力家用足夠了，起步的時(shí)候有點(diǎn)慢但是在行駛過程中加速表現(xiàn)很好只要舍得給油，動(dòng)力感覺源源不斷，這款車對(duì)于新手對(duì)于買來家用的人都是非常適合的，畢竟1.25噸的車身搭載1.5L的動(dòng)力看上去有點(diǎn)力不從心，但是實(shí)際上的話還是很好。操控：英朗GT的方向盤手感不錯(cuò)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，個(gè)別網(wǎng)友反映變速箱反映延遲，換檔頓挫感明顯，懸掛偏硬，底盤扎實(shí)柔韌性好，調(diào)教適中，輪胎抓地力強(qiáng)，部分車型搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速行駛平穩(wěn)，但高速行車過程中，路噪明顯。14628輛別克英朗累計(jì)發(fā)生9245次發(fā)動(dòng)機(jī)異常，發(fā)生概率為63.20%，車主真實(shí)反饋。情況一：且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。情況二：儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。情況三：儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。情況四：冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。情況五：冷車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一次。情況六：涼車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。情況七：加成哪哈發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。情況八：加速發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。情況九：反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。情況十：反映上140碼發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。以上是關(guān)于上海通用別克英朗怎么樣的一些口碑，包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)介紹，希望對(duì)大家有幫助！英朗的變化可以說是在人們的意料之中的。別克家族新的展翼式前臉從新君越上就采用了，使用在更新較晚的英朗身上也是在意料之中。新的展翼中網(wǎng)擁有更強(qiáng)的視覺沖擊力，搭配全新的犀利大燈造型，看上去已經(jīng)不再是略顯中庸的風(fēng)格了，年輕的氣質(zhì)體現(xiàn)的更直白，相比于老款那略顯老成的樣式，確實(shí)能夠讓更多年輕人去接受。顏色方面，新英朗一共推出五種顏色，分別是雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、瑪瑙紅以及亞麻金，整體來看依舊是偏家用風(fēng)格，并沒有非常張揚(yáng)的顏色。挺好的，美系車很安全，車身比較重。油耗會(huì)稍微有一點(diǎn)高?！?1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能超越級(jí)別 　　■ 創(chuàng)新運(yùn)用superboost超推進(jìn)技術(shù) 　　■ sport運(yùn)動(dòng)模式迸發(fā)駕馭激情 　　別克英朗搭載三款動(dòng)力配置，包括ecotec d-vvt系列1.6l和1.8l智能發(fā)動(dòng)機(jī)，以及已在新君威車型上鋒芒畢露的1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)集成當(dāng)前尖端技術(shù)，具有高性能、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)。借助全新優(yōu)化的增壓器技術(shù)，可爆發(fā)出135 kw最大功率，升功率達(dá)到破紀(jì)錄的84.4 kw/l，澎湃動(dòng)力不僅同排量中無出其右，更越級(jí)凌駕于2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和市場(chǎng)上同類1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)之上。超凡駕駛感受還來源于超大扭矩，在1980—5400 rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出235 nm最大扭矩。此外，獨(dú)有的superboost超推進(jìn)功能可輕松釋放出更多扭矩，在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266 nm，從而使別克英朗0-100 km/h加速時(shí)間定格在9秒。別克英朗的自動(dòng)擋車型標(biāo)配全新一代s6六速手自一體變速箱，它采用通用專利單一軸先進(jìn)設(shè)計(jì)，有效提升承受扭矩的同時(shí)，令變速箱體積更小、重量更輕，幫助節(jié)省油耗。值得一提的是，這款s6六速手自一體變速箱帶有令駕駛者血脈沸騰的運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)按下“sport”按鍵時(shí)，不僅儀表盤的藍(lán)色背光瞬間轉(zhuǎn)成激情勃發(fā)的紅色，車輛也會(huì)自動(dòng)切換至更加激進(jìn)的換擋模式，帶來靈敏迅猛的提速效果和酣暢淋漓的駕駛快感。