大家好，我又來(lái)更新了。今天改造的主角是一輛蘇州車友旗下的2010款奔馳CLS300，底盤代號(hào)為W219。當(dāng)時(shí)落地價(jià)接近90的轎跑車型，絕對(duì)優(yōu)雅的老奔馳，大排量自吸后驅(qū)。在今天看來(lái)，更是稀缺。不過(guò)目前這輛車比較舊，車況略差，急需精心保養(yǎng)才能恢復(fù)原狀！

車主找到我進(jìn)行初步溝通，明確了改裝的必要性。好像大部分比較實(shí)用。

十幾歲的老人已經(jīng)到了店里。收到車后，我?guī)еヂ吩?。一些明顯的問(wèn)題：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，動(dòng)力傳遞不足。

2、操控性、舒適性較差，振動(dòng)明顯，來(lái)自主駕駛座下方。

3、行車風(fēng)大噪音大，剎車線過(guò)長(zhǎng)。

總體情況和樓主描述的沒(méi)什么區(qū)別。

M272發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳E、S、CLS、GLK等全配。就個(gè)人而言，我喜歡這種自吸引擎的強(qiáng)大功能。

進(jìn)氣管老化導(dǎo)致的拆裝故障問(wèn)題很常見(jiàn)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的平衡軸、正時(shí)鏈條、真空氣門拉桿、凸輪軸位置傳感器也容易出現(xiàn)故障，需要仔細(xì)檢查。

進(jìn)氣管的組件已更改。雖然有修復(fù)包，但最好選擇一步到位，避免后續(xù)二次修復(fù)。

更新墊圈。

更新了點(diǎn)火系統(tǒng)并更換了一套高性能火花塞。

拆卸并清潔冷卻系統(tǒng)。

水壺漏水了，換個(gè)新的吧。

更換空過(guò)濾器。

安裝冷卻系統(tǒng)并重新加注冷卻液。

還要換制冷劑。

清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，清除底部多年積累的雜質(zhì)。

清洗后更換濾芯。

再次加入新機(jī)油，選用Wrth 0W40機(jī)油型號(hào)。

增壓油也應(yīng)更新。

變速箱油和差速器油，新的，動(dòng)力總成問(wèn)題已解決并完成維護(hù)。

底盤系統(tǒng)更新： 橫拉桿、擺臂、球形接頭、減震器(Bilstein)。

減震器總成…

經(jīng)過(guò)檢查，確定這臺(tái)車的振動(dòng)問(wèn)題是來(lái)自橋架穿過(guò)傳動(dòng)軸，中間的固定膠套老化導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙。后驅(qū)后，穿過(guò)傳動(dòng)軸的橋要拆卸起來(lái)有點(diǎn)麻煩。每次安裝試車需要調(diào)整時(shí)，排氣冷卻后方可拆卸。 ……

變速箱也順便更新了。

底盤所有部件都進(jìn)行了更新，振動(dòng)問(wèn)題也得到了徹底解決。

然后更新剎車系統(tǒng)，升級(jí)一套日本DIXCEL剎車盤和皮套。

維修更換后，依然是雙活塞剎車。

再換一次剎車油就可以了。

底盤更新，最后調(diào)整底盤數(shù)據(jù)，使用美國(guó)獵人定位器進(jìn)行訓(xùn)練。

這機(jī)箱的數(shù)據(jù)真是一塌糊涂，屏幕全是紅色，偏差百出。

畢竟是轎跑，底盤數(shù)值的精準(zhǔn)度還是很高的，不然會(huì)直接影響操控。因此，經(jīng)過(guò)一周的精心調(diào)校和底盤數(shù)據(jù)測(cè)試，這臺(tái)車的顏值在正式落地前就已經(jīng)完美還原。

然后，深度清潔和保養(yǎng)內(nèi)部。

油漆維修，大燈升級(jí)等。

過(guò)程我就不介紹了，直接欣賞效果，深度大掃除后的機(jī)房狀態(tài)。

這輛車的內(nèi)飾很時(shí)尚。配合方向盤中控臺(tái)的紅木色設(shè)計(jì)，讓復(fù)古的運(yùn)動(dòng)感十足，而不是古板和高貴。

扶手也有我覺(jué)得特別貼心的設(shè)計(jì)。

可以隱藏和打開(kāi)的杯架。這該死的高級(jí)感，真是有型啊。

無(wú)框車門，運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，比較新穎的是電動(dòng)座椅的按鍵也設(shè)計(jì)在了車門上。

這個(gè)角度看扶手的設(shè)計(jì)線條，真的很美！

舒適的真皮座椅具有比較運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的包裹感。

專為后排雙人座椅設(shè)計(jì)，扶手從前排設(shè)計(jì)，讓后排一目了然。

后排扶手打開(kāi)，是一個(gè)儲(chǔ)物盒。

欣賞外觀，還原帥氣，翻新燈罩，升級(jí)大燈源。

以往奔馳最美的線條都被CLS霸占，這輛也不例外！

由前輪眉引出的腰線貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)，實(shí)在是太美了。這個(gè)油箱蓋的線條處理也是做工精細(xì)。

大燈設(shè)計(jì)和前臉設(shè)計(jì)讓我想起了第六代瑪莎拉蒂總裁，有一些相似之處。

身材修長(zhǎng)，線條完美，沒(méi)有死角。

這個(gè)尾角也很優(yōu)雅。

經(jīng)典的十滾輪與整車外觀相得益彰，十分吸睛。

晚上開(kāi)著一輛難得一見(jiàn)的完美狀態(tài)的老爺車，聽(tīng)著經(jīng)典老歌，在回家的路上感受它的駕駛魅力，真是太享受了。 （明天還給失主）

這就是這個(gè)問(wèn)題的全部。我是一個(gè)怪物。下次見(jiàn)~

建筑：怪獸隊(duì)

（專業(yè)舊車翻新，新車升級(jí)，感謝支持）