1、軸承損壞判斷方法：打開車窗聽一下聲音是否來自車外；提高車速后（嗡嗡聲較大時）將檔位置于空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發(fā)動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題。

2、最后把手指搭在避震上，感覺有震動，那就肯定是軸承不好了。反之就是輪胎不好。

3、胎噪和軸承壞了的區(qū)別：兩者的主要差別是在聲音上，胎噪聲是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。并且胎噪是車子在高速狀態(tài)下行駛時，輪胎與路面磨擦所發(fā)出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。

4、胎噪和軸承壞了的區(qū)別：兩者的主要差別是在聲音上，胎噪聲是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。并且胎噪是車子在高速狀態(tài)下行駛時，輪胎與路面摩擦所發(fā)出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。

5、要判斷軸承有沒有壞其實很簡單，壞了的話開起來就有聲音，有時候類似于胎噪，區(qū)分軸承壞了還是胎噪的話可以開到50碼左右來回打方向，還有聲音就是軸承壞了，聲音有變化或者變小就是胎噪。

6、輪轂軸承壞了，會有金屬摩擦。如果是輪胎噪音，并且有金屬摩擦，并且輪胎噪音在路上行駛時發(fā)出聲音。當我們的汽車輪胎行駛在崎嶇不平的路面上時，輪胎噪音比較大。如果在非常崎嶇的道路上行駛，輪胎噪音會非常大。