大家好！驗車師又要和你見面了。人人愛我，花開如花。事故車遇到了正要繞過去的驗車員。歡迎閱讀本期二手車檢測趣聞。我是修過車的二手車檢測員，也是事故車勸阻員。

都說女人大十八變，但其實經(jīng)常關注汽車的朋友可以發(fā)現(xiàn)，有些汽車在年復一年的更替過程中，也能從丑小鴨變成白天鵝。比如本期給大家介紹的奔馳A級，很多年前的第一代和第二代車型，遠看像飛度，遠看像奔馳。當時很多路人都開玩笑說，買這種車的人真的是買了個標。

直到第三代，風評才終于有所起色，外觀開始與小排量性能車掛鉤，自然打動了不少年輕人的心。委托這次測試的小哥還是有種優(yōu)越感的。交流的大意是目前的收入買不起AMG。先買個入門級的太過癮了，他覺得二手的奔馳A級還是很香的。車商還告訴他，這款車應該是市面上性價比最高的了。

二手車奔馳A的高性價比我不反對，但是車況是一個非常必要的前提，尤其是二手車，顏值高。有誰知道要檢測什么？ Montana : 去現(xiàn)場看了下，真車還過得去。然后查了下手續(xù)，發(fā)現(xiàn)是2020款改裝的時尚奔馳A200L跑車，2019年底上牌，當年新車指導價26.48萬，表觀里程少了超過18,000公里。兩年以上算正常成本，買賣雙方初衷定在20萬左右。

既然買家只是想看個大概，預約的是基本檢查，那就直接看關鍵部位有沒有動過。首先，坦克座在這里，沒問題。

查看大燈框、翼子板側(cè)梁、避震座等，均未發(fā)現(xiàn)異常，可以初步排除車頭發(fā)生重大事故的嫌疑。

低頭看前縱梁，可以看到?jīng)]有任何裁剪和修補的痕跡。看來這款車的起點很高。接下來，觸摸工件以檢查油漆表面。

結合手眼環(huán)顧全車，發(fā)現(xiàn)整車除前后保險杠等部分塑料件外，均存在輕微瑕疵。漆面值在110um左右，幾乎沒有補漆。

看完了外面，我們再來看看發(fā)動機的狀態(tài)。至于參數(shù)，就沒什么好說的了。畢竟只是一臺1.3T的四缸發(fā)動機，官方給出的百公里加速也超過了8秒。這個價格好像有點遺憾，不過好在至少不是三缸機，哈哈。首先，發(fā)動機艙沒有泄漏，發(fā)動機棘爪也沒有拆卸的跡象。

一些需要維修的地方，例如保險絲盒，仍處于出廠狀態(tài)。如果你開車去4S店，一般要等到一定里程后才去碰。

引擎蓋是新的，沒有德系老車那種臟兮兮、油膩膩的感覺。事實上，整個發(fā)動機艙與被檢新車并無太大區(qū)別。

全車油水測試后，依然沒有問題，加油口和剛買的馬克杯一樣干凈。主要原因是這款車的行駛里程不高，在4S店保養(yǎng)一段時間后就可以更換，方便后續(xù)的正常使用。

接下來，我打開門進去查看。我什至能聞到那輛10,000 多英里的二手車的銷售情況（開玩笑哈哈）。不可能發(fā)現(xiàn)瑕疵和磨損。雖然很難說出前主人的性別，但至少我是一個不吸煙者。

回頭檢查，座椅導軌和固定螺絲沒有拆卸、扭動，也沒有泥沙腐蝕的痕跡，水泡基本可以消除。長期接觸二手車的人，打開車門的第一印象其實就是有沒有泡在車里。

座架也無銹跡和砂粒，電機運轉(zhuǎn)正常，無異響。座椅可以調(diào)節(jié)的方向有很多。畢竟是高端機型。

全車點煙器座及安全帶未見異常。這也是小白買二手車容易忽略的一個小細節(jié)。

OBD讀取的里程與儀表顯示一致，可以排除儀表大調(diào)的嫌疑。雖然儀表上沒有故障標記，但讀數(shù)故障碼確實客觀存在。目前不影響正常使用。一般情況下，清除停電引起的故障碼即可。目前，發(fā)動機變速箱和車身電子設備運行無異常。

最后，從底盤下方查看變速箱和車輛懸架的狀態(tài)。這三個字還不錯，底部沒有劃痕。測試到這里，我已經(jīng)迫不及待想要早點結束我的測試之旅了。為什么？我相信您已經(jīng)猜到了，DMV 移交通常在五點鐘結束。如果你不快點，你又會浪費一天的時間。

現(xiàn)場，買賣雙方高速溝通，隨后進行了付款。小弟轉(zhuǎn)身還不忘道謝。他想給我換個意思，我婉言謝絕了。對他人的信任和忠誠，我接受了這份工作，所以我會做好的！不管車況好壞，標準都是一樣的。仔細看每一項。

一些汽車經(jīng)銷商甚至買家可能會認為我們的檢查過程有點繁瑣和耗時。但是為了保證車況，你也不能拿這個開玩笑，因為測試完成后，你很容易在心里下結論。跟弟弟說清楚后續(xù)的事情后，讓他以后有車直接打電話給我，我就安心離開了。

好了，今天的共享汽車就到這里了。文筆不好是文化太少，多留下評論批評指正。我是一名二手車檢測技術員，有汽車檢測背景。如果您有最喜歡的汽車要測試，或者有與汽車相關的問題，也許我們可以幫助您。驗車師愿做您最好的懂車朋友！